BAF i CAF
Korekta paliwowa
Korekta paliwowa BAF (Bunker Adjustment Factor) jest automatycznym mechanizmem regulującym wysokość stawek transportowych w wyniku zmiany cen paliw, które są największym składnikiem kosztów transportu. Wskaźnik BAF rośnie lub maleje w zależności od cen rynkowych paliwa.
Wartość wskaźnika BAF ustalana jest na podstawie aktualnej średniej ceny hurtowej 1 m³ oleju napędowego Ekodiesel, publikowanej przez PKN Orlen.
Wartość wskaźnika w kolejnym miesiącu nie może się zmienić o więcej lub mniej niż maksymalnie dwa przedziały procentowe z załączonej poniższej tabeli
Ustalanie wartości wskaźnika odbywa się z wyprzedzeniem (do 15 dnia poprzedniego miesiąca) w oparciu o cenę z miesiąca poprzedzającego publikację. Przykład: 15 grudnia publikowany jest aktualny wskaźnik BAF na podstawie ceny paliwa z listopada, który będzie obowiązywał w miesiącu styczniu.
Wcześniejsza informacja o przyszłej wartości wskaźnika BAF pozwala dokładnie zaplanować naszym Klientom koszty transportowe.
W zależności od sytuacji rynkowej związanej z prowadzona działalnością, DSV Road Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do zmiany metodologii wyliczeń oraz wysokości wskaźnika BAF bez konieczności wcześniejszego powiadamiania Stron, poza publikacją na stronie www.dsv.com/pl
Tabela określająca wartości wskaźnika BAF w zależności od cen oleju napędowego.
Od | Do | Wartość korekty paliwowej |
2575 | 2702 | 0,00% |
2703 | 2838 | 1,05% |
2839 | 2981 | 2,21% |
2982 | 3131 | 3,48% |
3132 | 3289 | 4,87% |
3290 | 3454 | 6,38% |
3455 | 3628 | 8,03% |
3629 | 3811 | 9,81% |
3812 | 4002 | 11,75% |
4003 | 4203 | 13,85% |
4204 | 4414 | 16,11% |
4415 | 4636 | 18,56% |
4637 | 4869 | 21,20% |
4870 | 5114 | 24,03% |
5115 | 5370 | 27,09% |
5371 | 5640 | 30,42% |
5641 | 5923 | 33,95% |
5924 | 6220 | 37,74% |
6221 | 6532 | 41,79% |
6533 | 6860 | 46,06% |
6861 | 7204 | 50,70% |
7205 | 7565 | 55,67% |
7566 | 7944 | 60,99% |
7945 | 8343 | 66,66% |
8344 | 8761 | 72,73% |
8762 | 9200 | 79,20% |
Stan wojenny na obszarze Ukrainy
Tabela przedstawiająca aktualną wartości wskaźnika korekty paliwowej BAF
Okres obowiązywania | Data bazowa | PLN/m3 | Wartość korekty paliwowej |
16-31 maja 2022 | 01-15.05.2022 | 6701 | 46,06% |
01-15 maja 2022 | 16-30.04.2022 | 6735 | 46,06% |
16-30 kwietnia 2022 | 01-15.04.2022 | 6460 | 41,79% |
1-15 kwietnia 2022 | 16-31.03.2022 | 6799 | 46,06% |
16-31 marca 2022 | 01-15.03.2022 | 6689 | 46,06% |
1-15 marca 2022 | 01-28.02.2022 | 5091 | 24,03% |
luty 2022 | 01-31.12.2021 | 4677 | 21,20% |
styczeń 2022 | 01-30.11.2021 | 4916 | 24,03% |
grudzień 2021 | 01-31.10.2021 | 4899 | 24,03% |
listopad 2021 | 01-30.09.2021 | 4415 | 18,56% |
październik 2021 | 01-31.08.2021 | 4249 | 16,11% |
wrzesień 2021 | 01-31.07.2021 | 4285 | 16,11% |
sierpień 2021 | 01-30.06.2021 | 4198 | 13,85% |
lipiec 2021 | 01-31.05.2021 | 4071 | 13,85% |
czerwiec 2021 | 01-30.04.2021 | 3990 | 11,75% |
maj 2021 | 01-31.03.2021 | 4014 | 13,85% |
kwiecień 2021 | 01-28.02.2021 | 3849 | 11,75% |
marzec 2021 | 01-31.01.2021 | 3684 | 9,81% |
luty 2021 | 01-31.12.2020 | 3529 | 8,03% |
styczeń 2021 | 01-30.11.2020 | 3344 | 6,38% |
grudzień 2020 | 01-31.10.2020 | 3280 | 4,87% |
listopad 2020 | 01-30.09.2020 | 3243 | 4,87% |
październik 2020 | 01-31.08.2020 | 3357 | 6,38% |
wrzesień 2020 | 01-31.07.2020 | 3403 | 6,38% |
sierpień 2020 | 01-30.06.2020 | 3351 | 6,38% |
lipiec 2020 | 01-31.05.2020 | 3130 | 4,87% |
czerwiec 2020 | 01-30.04.2020 | 3069 | 6,38% |
maj 2020 | 01-31.03.2020 | 3365 | 9,81% |
kwiecień 2020 | 01-28.02.2020 | 3791 | 9,81% |
marzec 2020 | 01-31.01.2020 | 4017 | 13,85% |
luty 2020 | 01-31.12.2019 | 4106 | 13,85% |
styczeń 2020 | 01-30.11.2019 | 4030 | 13,85% |
Korekta Walutowa
Informujemy, że aktualna wartość wskaźnika korekty walutowej CAF dla Klientów DSV Road Sp. z o.o. wynosi dla EUR 0%.
Jako bazowe kursy wymiany powyższych walut wobec polskiego złotego przyjęto średnią arytmetyczną ze średnich kursów walut NBP za okres 27.12.2009-26.01.2010. DSV Road Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do automatycznej korekty cen wyrażonych w walutach obcych o wyżej wymienione wskaźniki, obowiązujące w dniu wystawienia faktury w przypadku, kiedy średni kurs walut obcych NBP przyjmie wartości niższe niż przyjęte kursy bazowe. Weryfikacje i ewentualne korekty stawek odbywają się w okresach miesięcznych.
Wysokość wskaźnika korekty walutowej zależy od różnicy pomiędzy kursem bazowym a średnim kursem wymiany walut NBP przyjętym dla danego okresu rozliczeniowego oraz od współczynnika wpływu zmiany kursu na zmianę średnich kosztów transportu w DSV Road Sp. z o.o., wynoszącego obecnie 68,00%. Współczynnik ten może ewentualnie ulec zmianie wraz ze zmianą struktury kosztów DSV Road Sp. z o.o.
Stowarzyszenie ProLogistyka, skupiające największe firmy branży Transport-Spedycja-Logistyka w Polsce, wydało w dn. 7.12.2007 rekomendację w sprawie stosowania dodatku walutowego w transporcie drogowym.
Czy masz pytania?
Nasi eksperci są gotowi do pomocy. Skontaktuj się z nami, a znajdziemy rozwiązanie, którego potrzebujesz.