运输设计优化方案实施后的 12 个月内节省了超过 100 万美元的海运支出。
需要提高运输效率
客户的供应商都将零件单独运送到客户在美国的制造中心。每批货物都不足以装满一个集装箱（整箱运输 - FCL），因此货物会以散货拼箱（LCL）的形式发出。这导致了运输成本高昂，损坏问题和需要处理的问题增加。此外，客户还希望减少全球海运支出。
提案
DSV 分析了不同的供应链，并提议将中国、欧洲和印度尼西亚的散装货物整合以整箱发出，而不是每个供应商都将货物各自运送到美国。
对客户的好处
- DSV 每周发货都管理和整合每个地区的所有供应商订单。
- 在仓库和船舶上整合成整箱装载 (FCL)。
- 从 20' 集装箱转换到 40' 集装箱。
- 从港口直接用卡车运输到客户地址，绕过以前需要的拆箱点。
- 实现节省：在实施后的 12 个月内，节省了超过 100 万美元海运的总支出。
