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Transport de produits frais et de denrées périssables

Pour réussir dans le domaine des produits périssables, vous avez besoin d'un fournisseur de services logistiques qui peut expédier vos produits efficacement à travers la chaîne du froid partant de l'origine jusqu'à la destination.

Les denrées périssables sont des produits thermosensibles à durée de vie critique, qui nécessitent un processus de manutention et d'expédition particulières pour préserver leur fraîcheur. Elles comprennent notamment les fruits et légumes, la viande et le poisson frais et surgelés, la volaille, les œufs, les produits laitiers, les fleurs et les plantes, et même les cosmétiques.
 
Pour réussir dans le domaine des produits périssables, vous avez besoin d'un fournisseur de services logistiques qui peut expédier vos produits efficacement à travers la chaîne du froid partant de l'origine jusqu'à la destination. Tenir compte des délais et des conditions d'entreposage et de transit appropriés, des réglementations pertinentes et des modes de transport à privilégier.
 

Chaîne du froid, entreposage et transit

Les délais et la température sont des facteurs cruciaux lors de la manutention de produits frais car ils se détériorent avec le temps, en fonction de la température d'entreposage.
 
La plupart des produits réfrigérés et frais sont entreposés et transportés à des températures entre -1,5 et + 14 degrés Celsius, selon le type de produit.
 
Il n'existe pas de difficultés particulières pour la plupart des produits surgelés dont la température d'entreposage normale est de -18 degrés Celsius ou moins; les durées maximales pour un entreposage de qualité supérieure sont nettement plus longues que les délais de transport. Cependant, le transport de denrées périssables comme les fleurs, les fruits et les légumes peut être un peu plus compliqué.
 
Les fleurs expédiées par bateau sont refroidies à une température près du point de congélation peu de temps après la récolte, les mettant dans un état d'animation suspendue, et ensuite maintenues dans des conteneurs réfirigérés pour un transit maritime pouvant aller jusqu'à deux semaines.
 
Les fleurs expédiées par avion sont refroidies après la récolte, mais pas près du point de congélation, et peuvent subir des changements de température à l'intérieur des soutes à fret ou pendant le chargement. Leur expédition dure généralement de un à deux jours.
 
Les fruits comme les oranges et les pommes sont faciles à transporter par voie maritime, tandis que la limite de fraîcheur de certains légumes à feuilles comme le cresson est très limitée. De nombreux types de produits frais et réfrigérés, et autres types de fruits, doivent être transportés à des gammes de basses températures spécifiques. Si ces limites ne sont pas respectées, les marchandises risquent de devenir avariées. Tout ce qui est entreposé à des températures inférieures au point de congélation est susceptible d'être endommagé par le gel.
 
Les produits frais peuvent être affectés par la contamination croisée. Le transfert de souillures ou d'odeurs d'une cargaison à une autre est le facteur de contamination le plus évident. Un autre facteur est qu'un produit à haute teneur en éthylène puisse faire mûrir prématurément d'autres produits vulnérables à ce gaz. Les transporteurs ont généralement des directives claires afin d'éviter le croisement inapproprié de cargaisons, mais des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires.
Assurez-vous que les aéroports et les ports de destination vers lesquels vous expédiez disposent d'installations semblables, et que les transporteurs de fret avec lesquels vous travaillez peuvent fournir une chaîne du froid continue de bout-en-bout pour vos produits périssables. Les installations doivent être disponibles sur l'ensemble de votre marché cible pour assurer que vos produits atteignent les consommateurs en parfait état, sans égard à leur itinéraire d'expédition.

 

Faits amusants

  • À l'échelle mondiale, le poisson est le principal produit transporté par voie aérienne, suivi de près par les fruits, les fleurs et les légumes.
  • La grande majorité des denrées périssables sont transportées par voie maritime.
  • Les fruits dominent le transport maritime; les légumes viennent loin derrière mais restent le deuxième produit le plus important.
  • Les fruits en général sont plus résistants que les légumes et peuvent donc supporter de plus longs voyages en mer (durée générale entre 26 et 32 jours) de l'Amérique du Sud vers l'Europe.
  • En règle générale, ce qui est cultivé dans le sud est exporté vers le nord. Ceci est particulièrement vrai pour les fleurs, l'Amérique du Sud et l'Afrique étant les deux principales régions d'exportation.

 

Réglementations propres aux pays

Pour certaines cargaisons, les températures sont prescrites par le pays de réception des marchandises. Par exemple, les denrées surgelées destinées à l'Europe doivent être transportées à une température de -18 degrés Celsius ou moins, à compter du point de production. Les fruits frais soumis à des régimes de quarantaine végétale doivent respecter des limites de température et des délais strictement définis.
 
Certains pays peuvent refuser les produits congelés qui n'ont pas été réfrigérés pour une période plus longue que celle prescrite, quelles que soient les températures atteintes. Cela peut entraîner une perte de temps, d'efforts et, au bout du compte, la perte du produit. Le non-respect des exigences signifie un échec commercial total, en toute circonstance, à moins que les marchandises ne puissent être détournées vers une destination différente où elles seront acceptées.
 
Dans les pays en voie de développement, les équipements sont souvent inappropriés pour assurer une chaîne du froid adéquate, ce qui entraîne la perte d’une grande quantité de denrées alimentaires. L'importation de toute denrée alimentaire peut être retardée en raison de problèmes de procédure et de réglementation. Les aéroports disposent d'excellentes installations pour maintenir les marchandises périssables à la température optimale comprise entre 4 et -5 degrés Celsius et de nombreuses nouvelles installations sont construites de plus en plus près des aéroports pour garantir que les marchandises puissent être expédiées de l'avion au client plus vite que jamais.

Transport multimodal

Les choix pour le transport de denrées périssables sont le fret aérien, maritime et routier. Le choix est souvent une question de rapidité, de coût et, le point le plus important, le type de denrées périssables transportées.
 
Les principaux problèmes logistiques concernant le poisson frais sont les délais de livraison qui doivent correspondent à la durée de vie du produit de façon à minimiser les périodes d'arrêt de la réfrigération. Pour le fret aérien comme pour le fret maritime, les problèmes sont plus susceptibles de survenir aux terminaux d'exportation et aux points de transit. Pour le transport routier, vous devez tenir compte des embouteillages et des retards avec la douane.
 
Les légumes et les fruits frais sont sujets aux mêmes problématiques que les fruits de mer et les fleurs. Faites attention à la température, à la manutention et à la façon dont ils sont transportés. Pour ce qui est du vin, le choc thermique est toujours un risque à moins que des précautions soient prises. Les conteneurs réfrigérés et le préemballage, à l'aide de glace et de gaz froid, peuvent prolonger la durée de conservation, mais la réalité pour de nombreux produits périssables est que la présentation joue aussi un rôle important pour le consommateur final. Des vibrations et des gaz excessifs peuvent également causer des problèmes.
 
Une planification et des systèmes appropriés permettent de surmonter ces difficultés dans une certaine mesure, mais il y a toujours un certain degré d'incertitude et vous devriez prévoir une certaine marge de manoeuvre pour les retards dans le processus de planification. Pensez à la chaîne du froid comme à un voyage à accomplir, pas seulement une destination.
Le choix de votre mode de transport sera affecté par les caractéristiques de vos produits. Souvenez-vous qu'il est inutile de payer pour un service aérien de qualité supérieure pour certains légumes frais si les coûts dépassent le revenu, quelle que soit la rapidité avec laquelle ils arrivent sur le marché. Il en va de même pour le fret routier; vous devez avoir un réseau capable d'assurer que vos denrées périssables seront sur les marchés à temps et en respectant le budget.
 
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Voies commerciales importantes

Fret aérien

  • De grands volumes de denrées périssables sont transportés par voie aérienne de l'Amérique du Sud et de l'Amérique Centrale vers l'Amérique du Nord. Les fleurs dominent cette voie commerciale. Un autre produit important est le poisson, suivi par légumes et les fruits.
  • Des volumes presque égaux de fruits, de fleurs et de légumes sont transportés par avion d'Amérique du Sud vers l'Europe.
  • Depuis l'Afrique, l'Europe expédie d'importantes quantités de denrées périssables par avion, en particulier des fleurs. Les autres produits sont les légumes et les fruits.
  • Le continent intra-asiatique est une autre voie commerciale importante pour les denrées périssables transportées par avion. Le poisson domine cette voie commerciale. De plus, à peu près les mêmes volumes de poisson sont acheminés vers l'Asie depuis l'Europe.

Fret maritime

  • L'Amérique du Sud et l'Amérique Centrale sont les fournisseurs mondiaux de fruits. Les volumes les plus élevés sur les routes maritimes sont acheminés vers l'Amérique du Nord et l'Europe. Ces deux régions sont de loin les plus importantes, mais les fruits sont également expédiés d'Amérique latine vers la CEI, le Moyen-Orient et l'Asie.
  • L'une des plus grandes voies commerciales de fret maritime pour les denrées périssables (fruits, légumes, fleurs) est le continent intra-asiatique.
  • L'Afrique, en particulier l'Afrique du Sud, exporte principalement des fruits par voie maritime vers l'Europe, mais pas beaucoup de légumes plus fragiles, même si de nombreux pays africains en font la production à grande échelle. Souvent, les infrastructures routières et portuaires sont tout simplement inadéquates pour favoriser l'exportation de légumes par voie maritime.

Le commerce électronique et ses effets

Alors que la demande de produits frais dans le monde entier est constante, avec des fluctuations prévisibles, l'essor du commerce électronique ajoute de la complexité au marché des denrées périssables, le rend plus volatil et pose de nouveaux défis logistiques en matière de livraison fiable et rapide. Les experts de DSV estiment qu'à compter de 2020, 20 à 30 % de tous les achats C3C, y compris les denrées périssables, seront effectués par le biais du commerce électronique.
 
De plus en plus, les consommateurs veulent acheter directement des producteurs et les producteurs veulent vendre directement au pays de consommation. Le marketing direct et l'expédition directe entre les pays (commerce transfrontalier) permettent d'éviter les intermédiaires, réduisant les points de contact dans la chaîne d'approvisionnement. Ceci élimine les coûts inutiles et les retards potentiels. Parallèlement, et plus que jamais, ce développement augmente l'importance des solutions de bout-en-bout.
 

Regardez la vidéo sur nos solutions de commerce électronique

 
Vos denrées périssables méritent une attention particulière lors de la manutention et de l'expédition pour les acheminer au consommateur en bon état. Posez-vous ces questions :
  • Où sont situées vos sources ?
  • Quels types de denrées périssables souhaitez-vous exporter et comment - frais, réfrigérés ou congelés?
  • Quels sont les problèmes susceptibles d'affecter les délais de transport et de livraison?
  • Existe-t-il des modes transport alternatifs?
  • Votre fournisseur de services logistiques prévoit-il des routes /modes de transport alternatifs et/ou d'urgence?
  • Avez-vous pensé à l'étape finale de livraison au consommateur?
 
Découvrez comment les experts en denrées périssables de DSV peuvent vous aider à planifier vos routes d'expédition et à choisir les meilleurs modes de transport pour atteindre vos marchés.
 

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