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Clase 3: Líquidos inflamables

Clase 3 de mercancías peligrosas: Líquidos inflamables

Los reglamentos sobre mercancías peligrosas definen predominantemente los líquidos inflamables como un líquido o una mezcla de líquidos que tienen un punto de inflamación de no más de 60 °C. 

Por otro lado, el combustible diésel, el gasóleo, el aceite de calefacción (ligero), incluidos los productos fabricados sintéticamente que tienen un punto de inflamación superior a 60 ° C, pero no más de 100 ° C, también se considerarán sustancias de la lista de líquidos inflamables de Clase 3. 

Pueden ser considerados Líquidos Inflamables de Clase 3 las sustancias líquidas y las sustancias sólidas fundidas que tengan un punto de inflamación superior a 60°C, y que sean transportadas a temperaturas iguales o superiores a su punto de inflamación; así como los explosivos líquidos insensibilizados, sustancias explosivas disueltas o suspendidas en agua u otras sustancias líquidas.

Cuando se transportan líquidos inflamables de Clase 3 por mar, el Código IMDG requiere que el punto de ignición se muestre como parte de la descripción de mercancías peligrosas. 

¿Qué es el punto de ignición en las mercancías peligrosas de clase 3?

El punto de ignición es la temperatura por encima de la cual el líquido libera el vapor suficiente como para crear una mezcla inflamable con el aire, es decir, el límite más bajo de explosión. Por debajo de ese punto, se forma un vapor insuficiente para crear una mezcla inflamable. Cuanto más bajo sea el punto de ignición, más rápidamente se formará el vapor a temperaturas normales y mayor será el riesgo.

El punto de ignición de la gasolina es -40 °C, de modo que prenderá rápidamente a temperaturas normales. El punto de ignición del gasóleo es +65 °C, de modo que deberá calentarse para prender. El límite superior de UN para la Clase 3 suele ser un punto de ignición de 60 °C, por encima del cual el material no se considera peligroso para el transporte. No obstante, el gasóleo entró dentro del ámbito completo de las Normas recientemente. Más allá de eso, un líquido inflamable se incluirá en la Clase 3 si presenta un punto de ignición por encima de 60 °C y se transporta a una temperatura por encima de ese punto. Si se transporta a una temperatura por encima de 100 °C y por debajo de su punto de ignición, se incluirá en la Clase 9.

¿Qué es la temperatura de autoignición en las mercancías peligrosas de clase 3?

La temperatura de autoignición es la temperatura a la que el vapor prenderá el aire sin una fuente de ignición. Esta temperatura es mucho más alta que el punto de ignición, p. ej. en la gasolina es de 300 °C, el efecto se utiliza en los motores diésel, donde no se necesita una bujía.

Grupos de embalaje

Aunque las mercancías peligrosas de Clase 3 no tienen otras divisiones, a los líquidos inflamables se les ha asignado un grupo de embalaje que indica el grado de peligrosidad.

Grupo de embalaje I
Sustancias que presentan una alta peligrosidad
Grupo de embalaje II
Sustancias que presentan una peligrosidad media
Grupo de embalaje III
Sustancias que presentan una peligrosidad baja

Grupo de embalaje

Punto inicial de ebullición

Punto de ignición (copa cerrada)

Grupo de embalaje I

Punto de ebullición ≤ 35º C

 

Grupo de embalaje II

Punto de ebullición > 35º C

Punto de ignición < 23º C

Grupo de embalaje III

Punto de ebullición > 35º C

Punto de ignición ≥ 23º C - ≤ 60º C


Motivo de la regulación

Los líquidos inflamables emiten un vapor inflamable que, cuando se mezcla con el aire, puede encenderse o explotar. Según su punto de inflamación y punto de ebullición, pueden ser extremadamente inflamables, altamente inflamables o algo inflamables. 

El almacenaje de líquidos inflamables está sujeto a regulaciones muy estrictas. En general, es importante enfatizar que el almacenamiento de líquidos inflamables, también en almacenes, y el transporte de líquidos inflamables requieren formación y conocimientos especializados para evitar peligros en personas e instalaciones.

Ejemplos de líquidos inflamables comúnmente transportados

Acetona, adhesivos, pinturas/lacas/barnices, alcoholes, productos de perfumería, gasolina/petróleo, gasóleo, combustible de aviación, gasóleo de calefacción, queroseno, resinas, alquitranes, trementina, etanol, benceno, butanoles, isopropanol, metanol, octanos.

Los líquidos inflamables suelen utilizarse como combustibles en motores de combustión interna para vehículos de motor y aviones, y como tal representan de largo el mayor tonelaje de productos peligrosos transportados por superficie. También se utilizan en cantidades más pequeñas como mediadores químicos, o como medio para pinturas, barnices, tintas, adhesivos, etc.

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