Transporte de mercancías peligrosas
Dependiendo de los volúmenes que se envíen, las mercancías peligrosas pueden transportarse en buques, tanques o paquetes. Al transportar mercancías peligrosas, debes conocer la clasificación correcta de tus mercancías y qué límites de cantidad se pueden aplicar. Esto te ayudará a determinar el embalaje, el etiquetado y la documentación correctos que se requieren para los diferentes modos de transporte.
¿Qué son las mercancías peligrosas?
Las mercancías peligrosas son sustancias y artículos que cuando se transportan representan un riesgo para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente, y están prohibidos para el transporte internacional a menos que se cumplan ciertas condiciones.
La Organización de las Naciones Unidas (ONU) ha establecido un sistema universal para la clasificación y el transporte de mercancías peligrosas, que forman la base de la mayoría de los reglamentos modelo regionales, nacionales e internacionales y estipulan cómo deben embalarse, marcarse y etiquetarse para ayudar a facilitar su transporte y seguridad.
Hay
9 clases de mercancías peligrosas, algunas de los cuales tienen subclases, y pueden ser sólidos, líquidos o gases y se clasifican según sus propiedades (Por ejemplo, explosivos, inflamables, tóxicos, corrosivos, etc.)
La sustancia se prueba para determinar los peligros que pueden generar y, una vez que esto se ha determinado, a la sustancia o al artículo se le asigna un número ONU, un número de envío adecuado y, en algunos casos, un grupo de embalaje que indica su nivel de peligrosidad. Esta información es obligatoria en la documentación para el transporte de mercancías peligrosas.
Embalaje y etiquetado
La rotulación, el marcado y el etiquetado de conformidad ayudan a garantizar que las mercancías peligrosas se manipulen de forma adecuada y que se cumplan las normas de segregación de mercancías peligrosas. Si tus mercancías peligrosas se transportan en paquetes, entonces, en la mayoría de los casos, se deben utilizar embalajes aprobados por la ONU, marcados y etiquetados de conformidad con los modos de transporte que se utilizan. Los reglamentos requieren que el embalaje pueda cumplir o exceder los estándares mínimos de desarrollo antes de que pueda ser autorizado para el transporte de mercancías peligrosas.
Normativa para el transporte de mercancías peligrosas
Hay una gran cantidad de normativas nacionales e internacionales que rigen la gestión de mercancías peligrosas, pero todas tienen su origen en las Recomendaciones de la ONU sobre el transporte de mercancías peligrosas - Reglamentaciones modelo que facilitan la compatibilidad entre los requisitos modales para que un envío pueda ser transportado por más de una persona, sin reclasificación intermedia, marcado, etiquetado o reembalado.
- Reglamentos Modelos de la ONU: Recomendaciones de la ONU sobre el transporte de mercancías peligrosas: Reglamento Modelo
- Aéreo: International Air Transport Association (IATA) Dangerous Goods Regulations (DGR)
- Marítimo: Código Marítimo Internacional de mercancías peligrosas (IMDG)
- Marítimo: Código Internacional para la Construcción y el Equipo de Buques que Transporten Productos Químicos Peligrosos a Granel (Código IBC)
- Marítimo (México): Norma Oficial Mexicana NOM-027-SCT4-1995
- Terrestre: ADR
- Terrestre (México): Reglamento para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos
- Ferrocarril (Europa, Asia y África): RID
- Ferroviario: Norma Oficial Mexicana NOM-021-SCT2/2017
- Vías navegables interiores (Europa): ADN
- Australia Código Australiano para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera y Ferrocarril (Código ADG)
- Canadá TDG
- Norteamérica: 49 CFR
Las normas para el transporte de mercancías peligrosas dependen del modo de transporte específico que se utilice.
Formación de las personas que intervienen en el transporte de mercancías peligrosas
El reglamento modelo especifica que cualquier persona empleada por el expedidor, transportista o destinatario, cuyas funciones se refieran al transporte de mercancías peligrosas, deberá recibir formación sobre los requisitos para el transporte de dichas mercancías de acuerdo con sus responsabilidades y funciones. Esto incluye también proveedores de servicios de terceros. La formación debe completarse antes de asumir responsabilidades relacionadas con mercancías peligrosas, a menos que haya una supervisión constante por parte de alguna autoridad competente (a excepción del transporte aéreo). Ciertas personas deben recibir formación especializada, por ejemplo, conductores que transportan mercancías peligrosas y Consejeros de Seguridad de Mercancías Peligrosas (DGSA).
- Formación básica de concienciación: Familiarización con los requisitos generales.
- Formación específica de funciones: directamente proporcional a sus obligaciones y responsabilidades, incluidas las operaciones de transporte multimodal.
- Formación en seguridad: acorde con el grado de riesgo de lesión o exposición que surja de un incidente que involucre el transporte de mercancías peligrosas.
- Formación en concienciación sobre la seguridad: debe incluir el reconocimiento de los riesgos de seguridad, los métodos para abordar y reducir dichos riesgos y las acciones que se deben tomar en caso de una violación de la seguridad.
Esto puede incluir a cualquier persona que:
- Conduce o gestiona una unidad de transporte de carga que mueve mercancías peligrosas
- Todos los demás miembros de la tripulación de una unidad de transporte de carga que transporte mercancías peligrosas
- Carga y descarga de unidades de transporte de carga
- Prepara y embala mercancías peligrosas para su transporte
- Llena tanques con mercancías peligrosas
- Prepara o controla la documentación del transporte de mercancías peligrosas
Ten en cuenta que algunas regiones internacionales requieren que tengas o utilices los servicios de un DGSA si sus actividades incluyen el envío, el transporte de mercancías peligrosas o el embalaje, la carga, el llenado o la descarga de mercancías peligrosas. El DGSA es responsable de ayudar a prevenir los riesgos de dichas actividades en relación con las personas, los bienes y el medio ambiente.
Comprueba que todos los modos de transporte puedan transportar tus mercancías conforme a las normas y cómo hacerlo, especialmente al planificar el transporte multimodal, por ejemplo, hacia y desde puertos marítimos o aeropuertos por carretera, ferrocarril o vías navegables interiores.
Límites de cantidad
Muchos bienes de consumo cotidiano, por ejemplo, cosméticos (perfumes), detergentes, tintes y pinturas pueden clasificarse como "peligrosos" y, cuando se transportan, se deben utilizar embalajes específicos y no se deben exceder los volúmenes netos máximos. Sin embargo, está permitido transportar mercancías peligrosas embaladas en paquetes pequeños sin que se aplique el alcance completo de las normativas sobre mercancías peligrosas. Dentro de cada uno de los reglamentos modelo de mercancías peligrosas, se identifican umbrales de cantidad máxima limitada y exceptuada y, a menos que se excedan estos volúmenes, se pueden aplicar las reglas de cantidad limitada y exceptuada. Los umbrales máximos de cantidad limitada y exceptuada se muestran en las listas de mercancías peligrosas del reglamento modelo. Cuando se muestra 0 y E0 en las columnas de cantidad limitada y cantidad exceptuada, no está permitido aplicar las reglas de cantidad limitada y exceptuada, y se debe aplicar el reglamento modelo completo de mercancías peligrosas.
Las mercancías peligrosas embaladas en cantidades limitadas y exceptuadas siempre deben embalarse y transportarse en paquetes combinados (las bandejas envueltas en plástico retráctil solo se permiten para mercancías peligrosas embaladas en cantidades limitadas).
Comprueba que tienes todos los documentos adecuados cuando envíes mercancías peligrosas. Para ayudar a un proceso fluido de las mercancías en el país de destino, considera involucrar al destinatario ofreciéndole toda la información relevante para que pueda coordinarse con los transportistas locales para garantizar que se cumplan las normativas nacionales.
Documentación y trámites
Tener la documentación correctamente cumplimentada es de vital importancia a la hora de transportar mercancías peligrosas. Los documentos faltantes o la documentación completada de manera no conforme pueden causar demoras en el transporte y, en algunos casos, un incidente de seguridad grave. A menos que se especifique lo contrario, cuando se transportan mercancías peligrosas en todos los
modos de transporte, es un requisito legal que una Nota / Declaración de Mercancías Peligrosas (DGN/DGD) acompañe el envío de mercancías peligrosas. La persona responsable de rellenar y firmar la DGN/DGD debe
haber completado la formación adecuada.
Otra documentación requerida puede incluir:
- Hoja de datos de seguridad (SDS): proporcionada por el fabricante de la mercancía peligrosa
- Factura comercial
- Packing list
- Carta de instrucciones del remitente
- Certificado de origen
Una documentación y etiquetado adecuados garantizan la gestión apropiada de mercancías peligrosas y permiten a los manipuladores de la mercancía cargar el avión / camión / buque de la forma más segura para evitar riesgos potenciales:
- Separando envíos potencialmente interactivos
- Estiba de materias inflamables de tal forma que ralentice la propagación de posibles incendios
Además, DSV está preparada para ayudar en la obtención de permisos de sobrevuelo requeridos, permisos de aterrizaje y autorizaciones gubernamentales relativas al transporte de mercancías peligrosas.
Como transitario y proveedor de logística, podemos ayudarte con el transporte de mercancías peligrosas. Contamos con experiencia, práctica y personal formado. Gracias a la sólida colaboración con aerolíneas y navieras, podemos asegurar un espacio prioritario para envíos de mercancía peligrosa. Sin embargo, en última instancia, es el cliente quien tiene la responsabilidad legal, así que asegúrate de que tu documentación sea compatible y de que cumpla con todas las leyes y normativas al enviar mercancías peligrosas.
