DSV staví multimodální logistiku na pevných základech námořní přepravy

Hlavní výhodou je, že není třeba přepravovaný kontejner vykládat a nakládat, ale stačí jej podle potřeby jednoduše přeložit z jednoho dopravního prostředku na jiný. DSV jako jeden z lídrů na trhu staví svou logistickou strategii na ekologicky výhodné kombinaci námořní a železniční dopravy. Námořní přeprava díky své vysoké kapacitě a nižší emisní zátěži představuje ideální výchozí bod, na který plynule navazuje železnice jako udržitelný a efektivní článek přepravního řetězce. V případě potřeby DSV doplňuje celou trasu o silniční nebo leteckou přepravu, čímž dokáže flexibilně reagovat na individuální požadavky zákazníků i aktuální situaci na trhu. Právě tato schopnost efektivně kombinovat jednotlivé druhy dopravy přináší větší stabilitu, úsporu nákladů a zároveň otevírá cestu k udržitelnější logistice. 

K hlavním trendům multimodální přepravy patří důraz na digitalizaci, sledování zásilek v reálném čase, budování překladišť a plánování tras s cílem dosáhnout co nejnižší uhlíkové stopy a časově nejméně náročné trasy. DSV tato řešení propojuje do funkčního systému, který umožnuje lépe řídit náklady nebo reagovat na zpoždění. Přímé napojení přístavů na železnici a silnici urychluje překládku a zkracuje dobu přepravy. Výhodou je také flexibilita – možnost operativně kombinovat různé druhy dopravy podle situace – i centralizovaná dokumentace prostřednictvím multimodálního konosamentu (neboli přepravního dokumentu), který zjednodušuje administrativu a zrychluje celý proces.

Aby však tyto výhody skutečně fungovaly v praxi, je klíčové vše důkladně naplánovat a řídit. Multimodální přeprava klade vysoké nároky na koordinaci jednotlivých přepravních kroků a vyžaduje zkušený tým, který dokáže různé dopravní módy hladce propojit. „Každý typ přepravy má své specifické výhody – letecká přeprava je nejrychlejší a hodí se tam, kde jde o čas. Námořní doprava nabízí výborný poměr ceny a objemu, i když vyžaduje delší časový horizont. Železnice je ekologičtější volbou a stále častěji se využívá jako alternativa ke kamionům na delších trasách. A silniční doprava je klíčová pro místní, dálkové i mezinárodní napojení. Právě schopnost tyto módy efektivně kombinovat je podstatou moderní logistické strategie,“ říká Martin Jukl, ředitel oddělení námořní dopravy DSV Air & Sea.

Z kapacitních i ekologických hledisek patří u DSV námořní přeprava mezi nejvýhodnější způsoby transportu zboží na dlouhé vzdálenosti. Díky stabilitě a rozsáhlé síti námořních tras tvoří mořský transport pevný základ, na který DSV navazuje dalšími módy přepravy – od železnice přes silnici až po letecká řešení. „Právě z moře dnes začíná většina efektivně navržených přepravních tras. Námořní doprava je pro nás klíčem k tomu, jak nabídnout zákazníkům flexibilitu, stabilitu i nižší uhlíkovou stopu,“ dodává Martin Jukl.