Laadimisühik (ULD)  

Õhutranspordi jaoks peavad lennufirma kaubaalused või õhukonteinerid olema kavandatud iga lennukitüübi kere jaoks ja neid nimetatakse ULD-deks (Unit Load Devices). Need lennufirmade erinevad kaubaaluste suurused kasutavad optimaalselt ära olemasolevat ruumi ning muudavad peale- ja mahalaadimise lihtsaks ja kiireks.

Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon (IATA) on veotööstuse juhtiv agentuur laadimisühikute tehniliste näitajate osas.

Plaat või aerodünaamiline alus: Need on lamedad metallpinnad, mis on tavaliselt valmistatud alumiiniumist, millele kaubad seotakse võrkude või võrestiku abil, et kaupa lennu ajal kindlalt paigal hoida. Kauba paigutamist saab kohandada lennuki trümmi kontuuriga, et saadaolevat ruumi võimalikult hästi ära kasutada.

Konteinerid: Need on samaväärsed merekonteineritega, kuid erinevate kasutatavate õhusõidukite tõttu on suurem valik kujul ja suurusel. Olenevalt otstarbest on olemas ka erinevad konteineritüübid, näiteks külmik, külgmine avamine, õhukindel või ventileeritav.

Laadimisühiku (ULD) mõõtmed ja kaal, samuti nende kasutamise reeglid ja eeskirjad kehtivad iga konkreetse lennufirma tingimustel.

ULD identifitseerimiskoodid

Igal õhutranspordi konteineril või -alusel on identifitseerimiseks ja selle tehniliste näitajate kohta teabe saamiseks unikaalne tähtnumbriline koodnumber.

Iga identifitseerimiskood koosneb kümnest tähtnumbrilisest elemendist, mis järgivad järgnevat järjestust:

Positsioonid 1,2,3 - kolmetäheline eesliide

• Esimene täht näitab õhukonteineri tüüpi, näiteks A on sertifitseeritud õhusõiduki konteiner
• Teine täht viitab konteineri aluspõhja mõõtmetele. Näiteks tähendab "K", et konteineri mõõtmed on 1,534x1,562m2
• Kolmas tähis tähistab kahte erinevat asja, olenevalt sellest, kas tegemist on konteineri või kaubaalusega. Kui see on konteiner, määrab see kindlaks selle kuju, kontuuri ja mahutavuse. Kui tegemist on kaubaalusega, viitab see kasutatava võrgu, võrgusilma või täitmissüsteemi tüübile.

Positsioonid 4, 5, 6, 7 ja 8 - seerianumber

Numbriline kood, mis identifitseerib iga konkreetse konteineri, võib kattuda teise konteineriga, mil erinev omanik. Sel põhjusel on oluline pöörata tähelepanu kahele viimasele positsioonile (9 ja 10), mis on omaniku kood.

9. ja 10. positsioon - omaniku kood

Need märgid võivad olla tähtnumbrilised ja tähistada omanikku või lennufirmat.