Global Transport and Logistics
Vali riik

Vali riik

myDSV

Küsi pakkumist

Hiina Uusaasta meretranspordi kliendilugu

Hiina uusaasta ajal vajas majapidamistarvete jaemüüja Imerco Hiinast kohe Euroopasse lahkumiseks mitu merekaupade konteinerit.

Kuid sel aastaajal on riigist välja toimetatavatele saadetistele täiendav surve, kuna võimsus võib väheneda ja tekib viivitus. Nagu paljud teised inimesed Hiinas, puhkavad ka sadamatöötajad uuel aastal pere külastamiseks ja see tähendab sadamate märkimisväärselt vähenenud võimsust, kuna äri praktiliselt seiskub. Ei ole haruldane, kui meretransport selle tõttu nädala või paar edasi lükkub.

Konteinerites olid Norras disainitud Cathrineholmi emailiga kööginõud uue toote turule toomiseks. Imerco oli investeerinud palju turunduskampaaniasse, sealhulgas telereklaamidesse, mistõttu viivitamine ei tähenda mitte ainult finantskulusid, vaid ka pettunud kliente.

Ennetades tühje ladusid
DSV ekspediitor Mia helistas paar korda mereveo kolleegidele Hiinas ja vedajale, paludes neil selle konkreetse saadetise jaoks reserveerida ruumi konkreetsel konteinerlaeval. "See kõik oli osa teenusest," ütleb ta. "Klientide aitamine aitab töö tasuvaks muuta".

Mure oli selles, et konteinereid ei pruugitud soovitud alusele laadida ja nad pidid järgmist ootama. Samamoodi võib juhtuda, et konteinerid tuleb võib-olla transiidisadamas maha laadida ja seejärel ei pruugi need uuesti samale laevale jõuda, põhjustades veel ühe viivituse.

Konkurentsilises tööstuses ei soovi jaemüüja öelda klientidele "otsas". Imerco logistikajuht Jan Kaya-Mortensen soovis isiklikku kinnitust, et kõik sujub ja ta sai selle. Kõik konteinerid laaditi õigeaegselt laeva pardale ja need lahkusid Euroopasse.

Tore on näha, et DSV, kasutab töö tegemiseks oma aju ja lihaseid - eriti kuna oli Hiina uusaasta. Palun tervitage oma töötajaid Hiinas nende lisapingutuste eest.

 

Imerco logistikajuht Jan Kaya-Mortensen

 Mure oli selles, et konteinereid ei pruugita laevale laadida ja nad peavad järgmist ootama. Samamoodi võib juhtuda, et konteinerid tuleb võib-olla transiidisadamas maha laadida ja seejärel ei pruugi need uuesti samale laevale jõuda, põhjustades veel ühe viivituse.

Mia helistas paar korda Hiinas asuvatele kolleegidele ja vedajale, paludes neil reserveerida laeval ruum just selle saadetise jaoks. "See kõik oli osa teenusest," ütleb ta. "Klientide aitamine aitab töö tasuvaks muuta".

Imerco'st

Imerco on Taani jaekett, mis müüb kodu- ja köögitarbeid. Asutatud 28 rauakaupmehe rühma poolt 1928. aastal ning nüüd on 155 poodi ja veebipood.

Millal on Hiina uusaasta aastal 2021?

Hiina uusaasta algab igal aastal erineval kuupäeval; aastal 2021 kestab see 12. veebruarist 26. veebruarini pealkirja all “Härja aasta”. Nagu igal aastal, on ka sel aastal DSV meeskonnad valmis vastama oma klientide nõudmistele, et Hiinast saadetisi üle maailma toimetada.

Küsimusi?

Võtke meiega ühendust, et saada nõu oma vajadustele vastava konteineri kohta.

Võtke meiega ühendust Sea