DSV informa seu resultado financeiro de 2023
Operando em um ambiente de diminuição da demanda e normalização dos mercados de frete, a DSV apresentou resultados sólidos em 2023. O lucro bruto diminuiu 13,4%, enquanto o EBIT antes dos itens especiais caiu 27,4% em relação a 2022. Esses resultados estão de acordo com as expectativas após os resultados extraordinários de 2022.
Os principais destaques:
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O declínio geral do comércio global teve um impacto adverso na divisão Air & Sea, que registou uma queda de 33,1% no EBIT face a 2022. O EBIT de Solutions diminuiu 10,7%, e a divisão Road apresentou números de EBIT alinhados aos resultados de 2022.
- A partir de hoje, o CEO do Grupo, Jens Bjørn Andersen, deixará o cargo e Jens H. Lund assumirá o cargo de novo CEO do Grupo. Alinhado ao planejamento de sucessão a longo prazo da empresa, a DSV fez alterações Diretoria Executiva e no Comitê Executivo do Grupo. A nova equipe de gestão apoiará Jens H. Lund no cumprimento da estratégia das áreas de foco estratégico da DSV.
- Em meio à incerteza geopolítica e às contínuas interrupções na cadeia de suprimentos, a DSV está pronta para apoiar os seus clientes e mantém a sua ambição de superar o mercado geral. A DSV construiu uma base sólida para o crescimento orgânico através de diversas aquisições, e as fusões e aquisições continuam sendo uma parte importante de sua estratégia.
- As metas de emissões de carbono de curto prazo da DSV para 2030 foram validadas pela SBTi em 2023. Para concretizar essas ambições e progredir em direção ao compromisso net-zero da empresa para 2050, a DSV desenvolveu um roteiro de descarbonização, delineando as quatro principais alavancas necessárias para avançar em direção às suas metas de descarbonização.
Selected key figures and ratios for the period 1 January - 31 December 2023
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Q4 2023 |
Q4 2022 |
YTD 2023 |
YTD 2022 |
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Key figures (DKKm) |
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Revenue |
36,528 |
51,231 |
150,785 |
235,665 |
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Gross profit |
10,447 |
11,656 |
43,818 |
52,149 |
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Operating profit (EBIT) before special items |
3,950 |
4,749 |
17,723 |
25,204 |
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Special items, costs |
- |
- |
- |
1,117 |
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Profit for the period |
2,937 |
3,789 |
12,407 |
17,671 |
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Adjusted earnings for the period |
12,650 |
18,765 |
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Adjusted free cash flow |
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11,471 |
22,810 |
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Proposed dividend per share (DKK) |
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7.00 |
6.50 |
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Ratios |
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Operating margin (%) |
10.8 |
9.3 |
11.8 |
10.7 |
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Conversion ratio (%) |
37.8 |
40.7 |
40.4 |
48.3 |
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Diluted adjusted earnings per share of DKK 1 for the last 12 months |
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58.7 |
81.4 |
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Operating profit (EBIT) before special items |
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Air & Sea |
2,882 |
3,816 |
13,363 |
20,658 |
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Road |
467 |
451 |
2,009 |
2,040 |
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Solutions |
610 |
546 |
2,355 |
2,701 |
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“A DSV apresentou resultados financeiros sólidos em 2023, de acordo com as nossas expectativas. Em um mercado caracterizado pela diminuição da procura de serviços de transporte na maioria dos mercados, demonstramos nossa rápida capacidade de adaptação às mudanças, e os nossos dedicados funcionários continuaram a prestar um excelente atendimento ao cliente. Ao longo de 2023, tivemos o prazer de anunciar uma joint venture de logística exclusiva com a NEOM Company e continuamos o trabalho para fortalecer nossa rede de serviços e nossa expertise no setor. Também fizemos progressos importantes na agenda de sustentabilidade, desenvolvendo estratégias de implementação para os nossos esforços de descarbonização.
Hoje, as mudanças anunciadas anteriormente em nossa equipe de gestão executiva entrarão em vigor, e este é meu último dia como CEO do Grupo. Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer aos clientes, fornecedores e parceiros - e não menos importante, aos meus incríveis colegas da DSV em todo o mundo - pelo apoio e confiança na DSV e em mim ao longo dos anos. Jens Lund terá uma equipe forte ao seu lado e estarão prontos para assumir e continuar a jornada da DSV, e eu desejo a eles tudo de melhor. “ Por Jens Bjørn Andersen, CEO do Grupo.
Perspectivas para 2024
- Espera-se que o EBIT antes de itens especiais esteja na faixa de 15.000 a 17.000 milhões de DDK
- A taxa efetiva de imposto do Grupo deverá ser de aproximadamente 24%.
As perspectivas pressupõem um crescimento do PIB global em torno de 3% em 2024, e que o mercado de Air & Sea crescerá 3-4% em 2024. Temos como meta um crescimento lucrativo e acima do mercado, mas nossas iniciativas estratégicas de crescimento podem ter um impacto gradual apenas em 2024.
Para Road, esperamos um mercado estável ou de baixo crescimento, enquanto o mercado de Solutions (Armazenagem e Distribuição) deverá atingir taxas de crescimento mais elevadas em 2024.
Continuamos monitorando a atividade em toda a nossa organização e a ajustando de acordo a capacidade e a base de custos.
Assumimos que as taxas de câmbio, especialmente o dólar americano em relação a DKK, permanecerão no nível atual.
O ambiente geopolítico e macroeconômico permanece incerto e imprevistos poderão impactar os nossos resultados financeiros.
Para informações completas do Relatório Financeiro 2023.
Para informações completas do Relatório de Sustentabilidade de 2023.
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