DSV met en œuvre sa stratégie de croissance et annonce des résultats record pour 2021

Les faits marquants du jour

• DSV annonce une croissance de 59 % de son chiffre d'affaires et de 71 % de son bénéfice d'exploitation pour 2021. Les trois secteurs d'activité - Air & Sea, Road et Solutions - ont contribué à cette croissance.
• Au cours de l'année 2021, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, la congestion des ports, les retards et les taux de fret record sont devenus quelques-uns des sujets les plus débattus, tant pour les entreprises que dans la société en général. Tout au long de l'année, les équipes de DSV ont travaillé dur pour trouver des solutions de transport et déplacer les marchandises de ses clients.
• DSV poursuit avec succès sa stratégie de croissance. En août 2021, la société Global Integrated Logistics (GIL) d'Agility a été acquise, ajoutant de l'envergure au réseau mondial et renforçant la présence de DSV au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.
• Pour 2022, DSV prévoit un EBIT avant éléments exceptionnels de l'ordre de 18 milliards de DKK à 20 milliards de DKK. Les conditions actuelles du marché, caractérisées par une capacité restreinte et une congestion, devraient se poursuivre jusqu'en 2022.

"2021 a été une bonne année - mais aussi un défi - pour DSV. Avec l'acquisition de Global Integrated Logistics business (GIL) d’Agility, nous avons une fois de plus fait valoir notre stratégie de croissance. Nous sommes fiers que GIL fasse désormais partie de DSV, et l'intégration progresse bien. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, la congestion des ports et les taux de fret record ont été des thèmes majeurs en 2021, et nos équipes ont travaillé dur pour trouver des solutions et déplacer les marchandises pour nos clients. Dans ces conditions de marché difficiles, nous sommes heureux de présenter un ensemble de résultats financiers solides pour 2021 ", déclare Jens Bjørn Andersen, PDG du groupe DSV.

Une concentration continue sur la croissance, le développement commercial et la durabilité.

L'intégration de GIL se déroule comme prévu et, à ce jour, 40 des 60 pays de GIL ont été intégrés au réseau de DSV. Le processus d'intégration devrait s'achever au troisième trimestre 2022.
DSV a progressé sur plusieurs autres initiatives stratégiques en 2021. Le développement de l'infrastructure physique s’est poursuivi avec l’ouverture de nouveaux centres logistiques modernes en Europe, en Afrique du Sud et en Amérique du Nord. Dans le même temps, l'infrastructure numérique et les systèmes de production ont encore été améliorés pour soutenir une intégration transparente et des niveaux de service élevés envers les clients.

Les services Green Logistics de DSV ont été lancés en 2021. L'objectif de Green Logistics est de soutenir les réductions de CO2 des clients en leur proposant des options de carburant durables et en les aidant à optimiser leurs chaînes d'approvisionnement.

Résultats du quatrième trimestre 2021

Au quatrième trimestre 2021, le chiffre d'affaires s'est élevé à 61 302 millions de couronnes danoises (31 716 millions de couronnes danoises au quatrième trimestre 2020). La croissance de 89,8 % (à taux de change constant) est lié à l'augmentation de l'activité, à la hausse des taux de fret et à l'impact de l'acquisition de GIL. Le T4 2021 a été le premier trimestre complet avec GIL après la clôture de la transaction en août 2021.

Au quatrième trimestre 2021, la marge brute s'est élevée à 11 674 millions de couronnes danoises (quatrième trimestre 2020 : 7 212 millions de couronnes danoises). La croissance de la marge brute a été de 58,4 % (à taux de change constant) pour le Groupe et a été stimulée par une activité plus importante dans toutes les divisions. Dans la division Air & Sea, les marchés de fret exceptionnels avec une capacité serrée et des taux élevés ont eu un impact positif sur le bénéfice brut.

L'EBIT avant éléments spéciaux s'est élevé à 5 113 millions DKK pour le T4 2021 (T4 2020 : 2 616 millions DKK), soit une croissance de 90,2% (en devises constantes). Les trois divisions ont contribué à cette croissance, grâce à la croissance organique de la marge brute, à l'amélioration du taux de conversion et à une contribution positive de GIL. L'EBIT avant éléments exceptionnels pour l'ensemble de l'année 2021 était de 16 223 millions de DKK. Ce chiffre est légèrement supérieur à la fourchette d'orientation de 15 250 à 16 000 millions de couronnes danoises.

Perspectives pour 2022

• L'EBIT avant éléments spéciaux devrait se situer dans une fourchette de 18 000 à 20 000 millions de couronnes danoises.
• Le taux d'imposition effectif du groupe devrait être d'environ 23 %.

Les perspectives pour 2022 supposent une croissance économique mondiale d'environ 4% et des niveaux de croissance similaires sur les marchés du transport. DSV s'attend à ce que la situation actuelle de congestion, de capacité limitée et de tarifs élevés, se poursuive jusqu'en 2022. Une réduction progressive de la congestion pourrait commencer au cours du second semestre de l'année.

En raison de la volatilité et de l'imprévisibilité des marchés du transport, les hypothèses sur lesquelles reposent nos perspectives pour 2022 sont plus incertaines qu'elles ne le seraient normalement.

En outre, DSV suppose que l'intégration de GIL se poursuivra comme prévu et s'attend à des éléments spéciaux de l'ordre de 1 000 millions de DKK liés à l'intégration en 2022.

Téléconférence pour les investisseurs

DSV organisera une téléconférence pour les investisseurs le 9 février 2022, à 12h30 CET. Veuillez consulter le site investor.dsv.com pour plus de détails.

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Flemming Ole Nielsen, tél. +45 43 20 33 92, flemming.o.nielsen@dsv.com

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