DSV's historie

Begynnelsen 

Det hele begynte i 1976 da Leif Tullberg og ni uavhengige lastebilselskaper etablerte DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A / S. Selskapet fungerte som en kjøreavdeling for eierne og håndterte kun kontraktkjøring og leveranser.

Snart ble målet å komme inn på det internasjonale transportmarkedet. Det ble realisert i 1989 med oppkjøpet av to konkurrerende eksportbedrifter Borup Autotransport A / S og Hammerbro A / S-Bech Trans, etterfulgt av Samson Transport Co. A / S i 1997 og Svex Group AB i 1999. 

Dette var viktige oppkjøp siden de endret vårt produktfokus, samt utgjorde rammen for en internasjonal fremtid for selskapet. 

Styrking av vår globale posisjon

I 2000 ble det største trinnet i selskapets historie tatt med oppkjøpet av DFDS Dan Transport Group, som førte til en ny æra og strategi. 

Ikke bare styrket vi vårt globale nettverk, vi gikk også inn i nye markedssegmenter. I tillegg til veitransporttjenester i Skandinavia, Storbritannia, Baltikum og Europa, sikret oppkjøpet et omfattende logistikkoppsett samt en nøkkelposisjon innen flyfrakt og utenlandsk transport til det amerikanske og Asia-stillehavsmarkedet. 

For å sette fokus på DSVs ulike tjenester og kundesegmenter, delte vi i 2001 virksomheten vår inn i tre divisjoner: Road, Air & Sea og Solutions.

Leif Tullberg gikk av som konsernsjef i 2005, og Kurt K. Larsen etterfulgte ham i rollen.

I 2005 ble vår posisjon i luft- og sjøtransportindustrien ytterligere styrket med oppkjøpet av J.H. Bachmann. Året etter kjøpte DSV Frans Maas og gikk fra å være en skandinavisk aktør til å være en ekte paneuropeisk aktør innen veitransport og logistikk.

Med oppkjøpet av ABX LOGISTICS i 2008, fikk DSV tilstedeværelse i Sør-Amerika og var nå til stede på alle kontinenter. Videre har vi styrket vår posisjon i Europa, spesielt i Italia, Tyskland, Frankrike og Spania. 

Jens Bjørn Andersen blir utnevnt til administrerende direktør, og den tidligere konsernsjefen Kurt K. Larsen overtok som styreleder.

Styrking av vår globale posisjon 

DSV kjøpte UTi Worldwide Inc. i 2016 og styrket dermed vår posisjon over hele verden, spesielt i USA og Afrika. 

I 2019 gikk DSV sammen med Panalpina Welttransport og ble verdens fjerde største transport- og logistikkselskap. Tillegget styrket vår posisjon over hele kloden, særlig innen flyfrakt og sjøfrakt. 

To år senere, i 2021, kjøpte DSV opp Agilitys Global Integrated Logistics-virksomhet (GIL), en ledende global transport- og logistikkleverandør med en sterk tilstedeværelse i fremvoksende markeder. Med dette nye tilskuddet til organisasjonen vår ble vi en global topp tre-aktør innen transport og logistikk. 

Fremtidig retning

I 2024 tiltrådte tidligere konsernsjef og viseadministrerende direktør Jens H. Lund stillingen som konsernsjef i DSV A/S.

Bare et år senere, i 2025, kjøpte DSV Schenker fra Deutsche Bahn i den største transaksjonen i selskapets historie. Med oppkjøpet doblet vi størrelsen vår og forbedret vår ekspertise og vårt globale nettverk, og konkurransefortrinn betydelig på tvers av alle tre divisjonene, og la grunnlaget for et globalt ledende transport- og logistikkmiljø. 

Med oppkjøpet av Schenker ble Solutions divisjonen vår omdøpt til Contract Logistics.