Inleiding
Onze nieuwste Road Mark Update onderzoekt het dynamische landschap van het wegvervoer in de eurozone, waarbij we ingaan op de belangrijke economische, wetgevende en technologische verschuivingen die de sector vormgeven, evenals de nieuwste ontwikkelingen bij DSV.
Belangrijke onderwerpen die in deze update aan bod komen, zijn onder meer:
Algemene economische ontwikkeling: Eurogebied
- Het bruto binnenlands product (bbp) was in 2022 14136,24 miljard US dollar waard, wat 6,08% van de wereldeconomie vertegenwoordigt.
- De inflatie steeg van 2,4% in november 2023 naar 2,9% op jaarbasis in december 2023.
- De energieprijzen daalden met 6,7% (tegenover -11,5% in november), terwijl de diensteninflatie stabiel bleef op 4,0%.
- De kerninflatie, exclusief de volatiele voedsel- en energieprijzen, koelde af tot 3,4%.
- Op maandbasis stegen de consumentenprijzen in december met 0,2%, na een daling met 0,6% in november.
Bron: Wereldbank, Eurostat
Transportcapaciteit en brandstofprijzen
Bron: Transporeon Market Monito, EC Oil Bulletin
-
Transportcapaciteit
Aanhoudend stabiel patroon in de tweede helft van 2023 -
Capaciteitsindex versus dieselprijs
104,9 / €1.713,88
De ontwikkeling van de brandstofprijzen vertoont een vergelijkbaar stabiel patroon na de daling in het tweede kwartaal. -
Indicator voor consumentenvertrouwen in de Europese Unie
Tot het niveau van juli, waar het voor het eerst in een jaar begon te dalen.
Bron: europa.eu -
Tekort aan vrachtwagenchauffeurs
is in 2023 wereldwijd afgenomen. De tekorten zijn in Europa en de VS licht afgenomen als gevolg van de lage vraag. Volgens een rapport van IRU zullen de tekorten de komende jaren alleen maar groter worden. Bron: iru.org -
Rode Zee-aanvallen
Grootste verstoring van de wereldhandel sinds de pandemie. Omvaren rond Afrika staat gelijk aan langere transittijden en verhoogt de vrachttarieven. De extra kosten en vertragingen zouden mogelijk van invloed kunnen zijn op de mondiale prijzen en vraag, net nu de inflatie is gedaald.
Bron: trans.info
Duurzaamheid: externe marktupdates en impacts
Alle wegenbelastingen en ETS zijn van toepassing vanaf 1 januari 2024.
Oostenrijkse MAUT
Een nieuwe verhoging van 8,6% op de bestaande wegenbelastingtarieven.
Duitse MAUT
1 december 2023: De CO₂-emissieklasse wordt een nieuwe tariefeigenschap. Er wordt een CO₂-toeslag toegepast, waardoor de toltarieven met € 0,158 per kilomete stijgen.
1 januari 2024: Voertuigen die op aardgas (CNG/LNG) rijden, zullen tolplichtig worden.
1 juli 2024: Voertuigen met een technisch toegestane maximale massa in beladen toestand van meer dan 3,5 ton worden tolplichtig.
Hongaarse wegenbelasting
De huidige wegenbelasting in Hongarije is weer verhoogd.
De eerste regel van het koolstofvrij maken? Ken uw CO2
DSV zet een gedurfde stap, de eerste in de sector, naar een duurzamere toekomst door transparantie en ecologische verantwoordelijkheid te bevorderen bij haar activiteiten.
- Afstand: wordt berekend door EcoTransIT op basis van informatie over ophalen, leveren, afhaaladres en bestemming in DSV TMS
- Brutogewicht: informatie komt rechtstreeks uit DSV Transport Management Systemen (TMS)
- Emissiefactor: De aangepaste emissie factor wordt door EcoTransIT toegepast op transportmodusspecifieke verzendgegevens zoals vluchtnummer & carrier informatie uit het DSV TMS
We kijken ernaar uit om in 2024 CO2 op facturen in heel Europa uit te rollen
Manager CoE Integraties bij DSV, Jeroen Lommen
-
Verantwoordelijkheid voor het milieu
DSV introduceert CO2 op facturen en toont emissieberekeningen op facturen. Dit initiatief heeft tot doel het bewustzijn van de CO2-uitstoot op zendingsniveau te vergroten en daarmee de betrokkenheid te tonen bij het verminderen van de milieu-impact van logistieke activiteiten. -
De pilot
In december 2023 startte een pilotprogramma met klanten in Denemarken en Nederland. Een grondige beoordeling van de effectiviteit in deze pilotlanden zal worden uitgevoerd voordat dit jaar wordt uitgebreid naar de overige landen in Europa.
DSV Climate Academy online seminars
4 hoofdstukken die u meenemen inzake klimaatverandering en duurzaamheid in de transportsector
-
Hoofdstuk 1
De klimaatuitdaging
Krijg inzicht in de klimaatimpact van de transport- en logistieke sector
-
Hoofdstuk 2
Groene lijnen van de wet
Ontdek de complexiteit van de klimaat- en ESG-regelgeving van de EU en Denemarken
-
Hoofdstuk 3
Klimaatadministratie
Ontdek het potentieel van de transformerende krachten van de klimaatadministratie
-
Hoofdstuk 4
DSV - Green Logistics
Krijg inzicht in de baanbrekende strategieën van DSV op het gebied van groene transport- en logistieke oplossingen
