Continúa la sequía en el Canal de Panamá (actualización 24/08/2023)
Disminuye la cantidad de embarcaciones esperando para transitar el Canal de Panamá.
24/08/2023
Según la Autoridad del Canal de Panamá, el 22 de agosto había 120 embarcaciones esperando para transitar el canal. Eso representa aproximadamente una disminución del 35% respecto a las 160 embarcaciones que esperaban hace dos semanas, pero un aumento del 35% en comparación con años anteriores.
Hasta ahora, en agosto, el tiempo promedio de espera para tránsitos no reservados es de entre 9 y 11 días. Estas cifras aplican a todos los tipos de embarcaciones, incluyendo los buques petroleros, transportadores de vehículos, buques de gas licuado de petróleo, cruceros, así como buques portacontenedores.
Es importante señalar que el mayor aumento en los tiempos de espera proviene de buques graneleros, petroleros y buques de gas licuado. Los buques portacontenedores no han experimentado un impacto importante en el tiempo de espera en general.
Tiempos de espera para tránsitos no reservados
| Tipo de buque | Jul-21 | Jul-22 | Jul-23 |
| Portacontenedores | 0.10 días | 0.13 días | 0.54 días |
| De carga a granel seca | 5.84 días | 3.74 días | 8.15 días |
| De gas licuado (LPG) | 5.27 días | 4.97 días | 4.3 días |
| Transportadores de vehículos / RoRo | 6.17 días | 0.14 días | 1.12 días |
| Petroleros | 5.20 días | 2.83 días | 5.9 días |
| En general | 5 días | 2.94 días | 6.06 días |
Durante agosto 2023, los buques de carga a granel han tenido un promedio de espera de 12.85 días, en comparación con los 3.43 días de agosto de 2022. Los buques graneleros y de gas licuado son los más afectados porque no siguen rutas fijas y se reservan con poco tiempo de anticipación. Mientras que los buques portacontenedores generalmente siguen horarios establecidos y realizan su reserva para cruzar el canal con meses de anticipación.
Esclusas Panamax vs. Esclusas Neopanamax
El canal cuenta con las Esclusas Panamax y las más nuevas Esclusas Neopanamax, que se completaron en 2018. Las esclusas Neopanamax se construyeron para acomodar embarcaciones más grandes y son utilizadas principalmente por buques portacontenedores de gran tamaño.
La Autoridad del Canal de Panamá ha anunciado que la Condición de Reserva 3 para las esclusas Panamax se extenderá hasta el 2 de septiembre. Bajo la Condición de Reserva 3, los espacios de reserva están limitados a un total de 14 (compuestos por 10 espacios para embarcaciones de gran tamaño y 4 espacios para embarcaciones de tamaño regular).
Los tránsitos a través de las esclusas Neopanamax mantienen su promedio regular de 10 tránsitos al día, por lo que no se han visto afectados por la sequía.
Posible solución para envíos retrasados
Si tu envío se retrasa y está en tránsito a través de Panamá, es posible que DSV pueda recuperar la carga del transportista en Panamá y encontrar una solución más rápida para su destino final.
DSV cuenta con almacenes aduaneros en ambos lados del canal, en el Pacífico y en el Atlántico. DSV podría sacar la carga del puerto, transbordarla en uno de nuestros almacenes aduaneros, y luego llevarla a su destino final por avión o reprogramarla con una embarcación diferente que tenga una ETA anterior. También podríamos transportar la carga por camión si el destino final está en Centroamérica.
DSV se mantendrá en contacto e informando
En DSV, siempre estamos contigo en cada paso del camino. Estaremos monitoreando de cerca los cambios en el Canal de Panamá y nos mantendremos informando sobre cualquier actualización relevante.
Si tienes preguntas o inquietudes sobre sobre cómo esta situación podría impactar en tus operaciones y cuáles son las alternativas disponibles, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Nuestro equipo de expertos está listo para asistirte en todo momento, ¡estamos aquí para ayudarte!
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