Global Transport and Logistics
Sélectionnez le pays

Sélectionnez le pays

myDSV

Obtenez un devis

Services spécialisés pour les grands déménagements et les chargements non conteneurisés


Notre équipe expérimentée peut vous aider à gérer le défi d'une planification et d'une coordination efficace du transport de marchandises en vrac par voie maritime. Avec du personnel dans les ports principaux, nous pouvons prendre en charge votre envoi, de l'enlèvement à la destination finale.

  • Réseau mondial d'itinéraires de fret intercontinental et de courte distance utilisant des transporteurs premium
  • Flexibilité dans l'organisation du transport par des services réguliers ou charters
  • Solutions complètes de transport et de logistique de projet, du ramassage et de la collecte dans vos installations, à l'arrimage et à l'emballage en toute sécurité, jusqu'à la livraison finale
  • Gamme d'équipements spéciaux tels que les conteneurs plats ou ouverts, les roll trailers et les plateaux
  • Personnel qualifié et formé dans tous les grands ports du monde, couvrant vos expéditions, de l'origine à la destination
  • Réponse rapide et service personnalisé

Discutez avec nos experts de nos solutions personnalisées pour vos besoins de transport les plus complexes.

CHARGE NON CONTENEURISÉE

Qu'est-ce que le break bulk ?

Le fractionnement en vrac est un système de transport de marchandises en vrac plutôt que dans des conteneurs. Ce type de cargaison est non conteneurisé et utilisé pour des articles individuels surdimensionnés et en surpoids, par exemple les équipements de construction, les machines pétrolières et gazières, les tuyaux, les bateaux, les aubes de turbine, les hélices de navires, les générateurs, les gros moteurs et les pièces en acier. 

Comment fonctionne l'expédition en vrac

Les marchandises en vrac sont généralement transportées dans des sacs, des boîtes, des caisses, des fûts ou des barils, ou sous forme de charges unitaires fixées sur des palettes ou des patins. Les vraquiers spécialisés sont équipés de grues de transport qui gérent les marchandises lourdes en toute sécurité et plus rapidement que les grues à quai, ce qui rend le processus de chargement/déchargement plus rapide et plus efficace.

Le terme «Break bulk» vient de l'expression «breaking bulk», où une partie de la cargaison d'un navire est extraite ou déchargée. Un point de break-in-bulk est un lieu où les marchandises sont transférées d'un mode de transport à un autre, par exemple les quais où les marchandises sont transférées du bateau au camion.

Besoin d'aide?

Contactez-nous pour obtenir des conseils sur le conteneur adapté à vos besoins.

Nos experts sont la pour vous aider