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Sulla base dei volumi da spedire, le merci pericolose possono essere trasportate in navi, cisterne, bombole o pacchi, pertanto durante il trasporto di merci pericolose è necessario conoscere la corretta classificazione delle merci e quali limiti di quantità possono essere applicati. Ciò ti aiuterà a determinare l'imballaggio, l'etichettatura e la documentazione necessari per le diverse modalità di trasporto.

Cosa sono le merci pericolose?

Le merci pericolose sono sostanze e articoli che, se trasportati, rappresentano un rischio per la salute, la sicurezza, la proprietà o l'ambiente e sono vietati per il trasporto internazionale a meno che non siano soddisfatte determinate condizioni.

Le Nazioni Unite (ONU) hanno istituito un sistema universale per la classificazione e il trasporto di merci pericolose, che costituisce la base della maggior parte dei regolamenti modello regionali, nazionali e internazionali e stabilisce come devono essere imballate, contrassegnate ed etichettate per facilitare il trasporto in sicurezza. Ci sono 9 classi di merci pericolose, alcuni delle quali hanno sottoclassi e possono essere solidi, liquidi o gassosi e sono classificati in base alle loro proprietà, ad esempio esplosivi, infiammabili, tossici, corrosivi, ecc.

La sostanza viene testata per determinare i pericoli che elabora e, una volta testata, alla sostanza o all'articolo viene assegnato un numero ONU, un nome di spedizione appropriato e, in alcuni casi, un gruppo di imballaggio che rappresenta un livello di pericolo. Queste informazioni sono obbligatorie sulla documentazione per il trasporto di merci pericolose.

Maggiori informazioni sulle 9 classi di merci pericolose

Imballaggio ed etichettatura

La conformità, la cartellonistica, la marcatura e l'etichettatura aiutano a garantire che le merci pericolose siano gestite in modo appropriato e che le regole di separazione delle merci pericolose siano rispettate. Se le tue merci pericolose vengono trasportate in pacchi, nella maggior parte dei casi devono avere imballi approvati dalle Nazioni Unite e contrassegnate ed etichettate in conformità alle modalità di trasporto utilizzate. La normativa richiede che l'imballaggio soddisfi o superi gli standard minimi di prestazione prima di poter essere autorizzato al trasporto di merci pericolose.

Norme per il trasporto di merci pericolose 

Esistono una miriade di normative nazionali e internazionali che disciplinano la movimentazione di merci pericolose, ma tutte derivano dalle Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose - Regolamenti modello che facilitano la compatibilità tra i requisiti modali in modo che una spedizione possa essere trasportata senza riclassificazione intermedia, marcatura, etichettatura o riconfezionamento.

Le norme per il trasporto di merci pericolose dipendono dalla specifica modalità di trasporto utilizzata.

Formazione delle persone coinvolte nel trasporto di merci pericolose 

Il regolamento specifica che qualsiasi persona alle dipendenze dei principali partecipanti (mittente, vettore o destinatario) le cui mansioni riguardano il trasporto di merci pericolose, deve ricevere una formazione sui requisiti che regolano il trasporto di tali merci, commisurata alle loro responsabilità e doveri. Ciò include i fornitori di servizi di terze parti che potresti utilizzare. La formazione deve essere completata prima di assumere responsabilità in materia di merci pericolose, a meno che non vi sia una supervisione costante da parte di qualcuno addestrato e competente (non consentito per il trasporto aereo). 

Alcune persone devono ricevere una formazione specialistica, ad esempio conducenti che trasportano merci pericolose e consulenti per la sicurezza delle merci pericolose (DGSA). Tutti gli altri devono ricevere periodici di aggiornamento:
  • General Awareness Training – Familiarità con i requisiti generali.
  • Formazione specifica per funzione - Commisurata direttamente ai loro compiti e alle loro responsabilità, comprese le operazioni di trasporto multimodale.
  • Formazione sulla sicurezza - Commisurata al grado di rischio di lesioni o esposizione derivante da un incidente che coinvolge il trasporto di merci pericolose.
  • Formazione sulla consapevolezza della sicurezza - Include il riconoscimento dei rischi per la sicurezza, i metodi per affrontare e ridurre tali rischi e le azioni da intraprendere in caso di violazione della sicurezza.
Questo può includere qualsiasi persona che:
  • Guida un'unità di trasporto merci che trasporta merci pericolose
  • Tutti gli altri membri dell'equipaggio di un'unità di trasporto merci che trasporta merci pericolose
  • Carica e scarica unità di trasporto merci
  • Prepara e imballa merci pericolose per il trasporto
  • Riempie serbatoi di merci pericolose
  • Prepara o controlla la documentazione per il trasporto di merci pericolose
Tieni presente che alcune regioni internazionali richiedono che tu disponga o utilizzi i servizi di una DGSA se le tue attività includono la spedizione, il trasporto di merci pericolose o il relativo imballaggio, carico, riempimento o scarico di merci pericolose. La DGSA ha il compito di aiutare a prevenire i rischi derivanti da tali attività per quanto riguarda le persone, i beni e l'ambiente.
Verificate che le vostre merci possano essere trasportate in modo conforme con tutte le modalità di trasporto e come, in particolare quando si pianifica il trasporto multimodale, ad esempio da e per porti marittimi o aeroporti su strada, ferrovia o vie navigabili interne.

Limiti di quantità

Molti beni di consumo quotidiano, ad esempio cosmetici (profumi), detersivi, coloranti e vernici possono essere classificati come “pericolosi” o “pericolosi” e per il trasporto devono essere utilizzati imballaggi specifici e non devono essere superati i volumi netti massimi. È tuttavia consentito trasportare merci pericolose imballate in piccoli colli senza che sia applicabile l'intero campo di applicazione delle norme sulle merci pericolose. All'interno di ciascuno dei regolamenti del modello di merci pericolose, sono identificate soglie di quantità massima limitata ed esente e, a meno che tali volumi non vengano superati, possono essere applicate le regole di quantità limitata ed esente. Le soglie di quantità massima limitata ed esentata sono riportate all'interno degli elenchi di merci pericolose del regolamento modello. Laddove 0 ed E0 sono indicati nelle colonne della quantità limitata e della quantità esente, non è consentito applicare le regole relative alla quantità limitata ed esente e devono essere applicate le norme complete del modello per le merci pericolose.  

Le merci pericolose imballate in quantità limitate ed esenti devono sempre essere imballate e trasportate in imballaggi combinati (i vassoi con film termoretraibile o estensibile sono consentiti solo per le merci pericolose imballate in quantità limitate).

Verificare di disporre di tutti i documenti adeguati durante la spedizione di merci pericolose. Per favorire un processo senza intoppi nel paese di destinazione, prendi in considerazione la possibilità di coinvolgere il destinatario fornendo tutte le informazioni pertinenti in modo che possa coordinarsi con le agenzie locali per garantire il rispetto delle normative nazionali.

Documentazione e pratiche

Avere la documentazione correttamente compilata è di vitale importanza durante il trasporto di merci pericolose. Documenti mancanti o una documentazione compilata in modo non conforme possono causare ritardi nel trasporto e, in alcuni casi, gravi incidenti di sicurezza. Se non diversamente specificato, quando si trasportano merci pericolose con tutte le modalità di trasporto, è un requisito legale che una nota/dichiarazione di merci pericolose (DGN/DGD) accompagni la spedizione di merci pericolose. La persona responsabile della compilazione e della firma del DGN / DGD deve aver completato la formazione adeguata.

Altra documentazione può includere:

  • Scheda dei dati di sicurezza (SDS) – fornita dal produttore della merce pericolosa
  • Fattura commerciale
  • Lettera di istruzioni del mittente
  • Certificato d'origine

Spedizionieri e fornitori di servizi logistici possono assistere nel trasporto di merci pericolose. Hanno personale addestrato e beneficiano di conoscenze ed esperienze pratiche. Possono basarsi sui loro buoni rapporti con le compagnie aeree e marittime e sono in grado di garantire uno spazio prioritario per le spedizioni pericolose. Tuttavia, in ultima analisi, è il cliente a detenere la responsabilità legale, quindi assicurati che la tua documentazione sia conforme e che rispetti tutte le leggi e le normative durante la spedizione di merci pericolose.

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