Market Update - Maio 2023

A situação do transporte de cargas continua instável, a incerteza econômica global continua impactando nossos clientes e nossa indústria. Nesse cenário, todos estão se adaptando gradualmente à nova realidade, realizando ajustes nos mercados, nas empresas e nos governos.

O mercado de exportação na China sofreu uma desaceleração, fazendo com que os números do mercado global diminuíssem após um primeiro trimestre de crescimento e recuperação. Nos EUA, os níveis de inflação continuam caindo, porém os preços e as taxas de juros permanecem acima da média. Na Europa, o Banco Central Europeu também reduziu o aumento das taxas de juros. 

Por essas razões, abordaremos os principais efeitos no Brasil, Europa, China e Estados Unidos de maneira concisa, para que você possa planejar e antecipar suas operações logísticas.

Brasil

 
Transporte Aéreo

• O volume de frutas frescas continua alto e teve um aumento no início da temporada de manga, que ocorreu na semana 20.
• O espaço disponível para carga geral é imediato para a maioria dos destinos. A MEX continua sendo procurada devido aos ovos para incubação e à falta de capacidade.

• A capacidade ex-BR permanece estável com apenas um ajuste para este mês - a Cargolux retirou a frequência semanal da CWB. 
   
  

Transporte Marítimo

• No geral, ainda estamos enfrentando uma situação operacional muito estressante, onde temos navios principais com grande atraso, causando, é claro, ruptura no estoque de equipamentos, omissão portuária e atrasos. Restrição para cargas da IMO e atraso na aprovação, principalmente nas Américas.

• Taxa de erosão tanto na costa oeste como na costa leste.
  WCSA: O fornecimento é superior à demanda, as tarifas marítimas estão em queda.
• A linha de navegação está enfrentando atrasos em seus horários de chegada e partida.
  A confiabilidade das informações do transportador em relação ao cronograma da embarcação é de cerca de 30%.

Outros Destaques:

• Trucking US – continuamos enfrentando severas limitações intermodais devido à falta de capacidade e ao pico de volume em várias áreas da América do Norte. Os transportadores estão aceitando o transporte terrestre caso a caso. 

• França – Nenhuma greve foi anunciada para esta semana. Os terminais continuam com um comportamento positivo. A ocupação do CNMP novamente está em um nível normal de 60% a 65%. Os depósitos de caminhões (truck slots) também estão se recuperando e espera-se que voltem ao normal nas próximas duas semanas.
    

Fornecimento / Capacidade

• A Situação está normal
              

Situação do Equipamento

• No momento, o equipamento não é um problema
         

Transporte Rodoviário 

Protestos na Bolívia - Não houve protestos na Bolívia esse mês, porém as manifestações estão sendo frequentes e ocorrem de forma imprevisível. Um plano de contingência está em vigor para que nossos processos sejam atendidos e para minimizar possíveis problemas.
 

China

Após um trimestre de crescimento, as exportações da China caíram 6,4%, com um valor aproximado de US$ 295 bilhões. 
Apesar dessa leve desaceleração, espera-se que a China continue crescendo no segundo trimestre do ano, atingindo as metas de aumento estabelecidas pelo governo.
 
Transporte Marítimo 

• A capacidade e a disponibilidade dos navios de carga nos portos chineses foram mantidas. Atualmente, há aproximadamente 190 navios de carga entre Ningbo, Xangai e Yantian, com tempos de espera que variam de 1 (Xangai, Yantian) a 3 dias (Ningbo).
• O congestionamento diminuiu globalmente, as tarifas estão estáveis em comparação com os valores do mês passado e espera-se que as viagens em branco nos meses de verão mantenham as tarifas. 
• Há disponibilidade em navios com destino à América do Norte, LATAM e Europa.
   

Transporte Aéreo 

• Depois de uma redução notável após a Golden Week na China, o tráfego aéreo está começando a crescer.
  
• Os volumes de exportação para a Europa e os EUA se recuperaram.

Europa

A Comunidade Europeia anunciou que o Sistema de Comércio de Emissões da UE (ETS) será introduzido a partir de 2024 com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Esse sistema obrigará as transportadoras e empresas de transporte a comprar o valor equivalente de suas emissões. Ele começará com 40% das emissões em 2024, aumentando para 100% a partir de 2026. O mercado europeu se recuperou após as greves gerais de abril.

Transporte Marítimo 

• O congestionamento também reduziu nos portos europeus, diminuindo o número de navios em espera. 
  
• O espaço para exportação aumentou. Entretanto, os portos europeus precisam lidar com atrasos e problemas com equipamentos. A demanda se estabilizou após um leve aumento no mês passado. 
  
• As importações cresceram, especialmente no mercado chinês, onde as taxas de frete voltaram aos níveis pré-pandêmicos.
  
  

Transporte Aéreo 

• Espera-se que a demanda aérea no Leste Europeu aumente no segundo semestre de 2023.
  
• A demanda de exportação continua a cair. Espera-se um aumento considerável na capacidade de verão das companhias aéreas europeias e americanas. No entanto, a procura voltará a aumentar no terceiro trimestre do ano.  

Estados Unidos

As negociações de contrato com os portos de Los Angeles e Long Beach, após mais de um ano de negação e conflito, chegaram a um acordo em princípio entre as partes. Espera-se que os empregadores apresentem uma proposta até o final do mês para chegar a um acordo completo.

Transporte Marítimo 

• A demanda de importação da Ásia continua caindo e os contratos estão instáveis. Com a Europa, por outro lado, as taxas voltaram aos níveis pré-pandêmicos. É importante agendar os embarques com 2 a 4 semanas de antecedência. 
  
• A Costa Oeste dos EUA continua fluindo em seus tempos de tráfego. Os tempos de espera e os navios em standby foram reduzidos globalmente, com o porto de Norfolk/Nova York registrando o maior congestionamento. 
  
• A demanda e as taxas de importação se estabilizaram e há espaço disponível.

Transporte Aéreo 

• A demanda por exportações permanece estável para todos os mercados. 
  
• A capacidade está aumentando, especialmente nas rotas com a Europa.

Para mais informações ou para receber a versão completa do DSV Market Update de Maio, escreva para BR.Marketing@br.dsv.com e no assunto escreva: DSV Market Update - Maio 2023.