História – origem, fusões e aquisições
Todo legado começa com o primeiro passo.
O início
Tudo começou em 1976, quando Leif Tullberg e nove transportadores independentes estabeleceram a DSV, De Sammensluttede Vognmænd em 13-7 1976 A/S. A empresa funcionava como um departamento de transporte para os proprietários e lidava apenas com contratos de transporte e entregas, baseando-se em uma ideia simples: transportar mercadorias mediante uma pequena comissão, com base em um modelo de negócios com poucos ativos.
Foram esses os anos em que nasceu o espírito empreendedor da DSV. Fazer o que for preciso, com as melhores ferramentas, para entregar o nível de serviço que os clientes esperam com o mínimo de recursos – é isso que diferencia a DSV, tanto no passado quanto no presente.
Já nesses primórdios, um dos fundadores e primeiro CEO da DSV, Leif Tullberg, percebeu que não havia limites para o crescimento da empresa – bastava que a DSV dominasse a arte de unir forças com outros participantes do mercado. Durante esse período, a DSV cresceu rapidamente como uma organização intensamente descentralizada, com a tomada de decisões sendo transferida para os agentes de carga e os clientes que eles atendiam.
Logo, o objetivo passou a ser entrar no mercado de transporte internacional. Isso foi realizado em 1989 com a aquisição das duas empresas de exportação concorrentes Borup Autotransport A/S e Hammerbro A/S-Bech Trans, seguidas pela Samson Transport Co. A/S em 1997 e Svex Group AB em 1999.
Essas foram aquisições importantes, pois alteraram nosso foco de serviços e produtos, e criaram a estrutura para um futuro internacional da empresa.
Fortalecendo nossa presença global
Em 2000, o maior passo na história da DSV foi dado com a aquisição da DFDS Dan Transport Group, que levou a uma nova era e estratégia.
Não só fortalecemos nossa rede global, como também entramos em novos segmentos de mercado. Além dos serviços de transporte rodoviário na Escandinávia, Reino Unido, Países Bálticos e Europa, a aquisição garantiu uma estrutura logística abrangente, bem como uma posição-chave no transporte aéreo e no exterior para os mercados dos EUA e Ásia-Pacífico.
Para focar nos diferentes serviços e segmentos de clientes da DSV, em 2001 separamos nossas operações em três divisões: Road, Air & Sea e Contract Logistics.
Uma nova era havia começado, marcada por uma rede verdadeiramente global, acesso a novos segmentos de mercado, capacidades totalmente novas e equipes ampliadas em todo o mundo. Com nossa nova presença e nossa determinação incansável, continuamos a construir e aprimorar nossas ofertas por via terrestre, aérea e marítima.
Leif Tullberg deixou o cargo de CEO do Grupo em 2005, sendo sucedido por Kurt K. Larsen.
Em 2005, nossa posição no setor de transporte aéreo e marítimo foi reforçada com a aquisição da JH. Bachmann. No ano seguinte, adquirimos a Frans Maas e avançamos nossa posição de um player escandinavo para um verdadeiro player pan-europeu de transporte rodoviário e logística.
Com a aquisição da ABX LOGISTICS em 2008, a DSV ganhou presença na América do Sul e hoje está presente em todos os continentes. Além disso, reforçamos a nossa posição na Europa, nomeadamente em Itália, Alemanha, França e Espanha.
O aumento no tamanho e na complexidade tornou a profissionalização uma necessidade estratégica. Os sistemas da empresa simplesmente precisavam ser ajustados para se adaptarem à nova realidade. Foi nesse momento que a DSV se consolidou como uma organização líder no setor. Com base no modelo de baixo investimento em ativos já existente, a DSV criou o conceito de "One truth" para a empresa. Aqui, a empresa introduziu a segmentação de clientes e o planejamento adequado de contas, aprimorando e fortalecendo a interface com o cliente. Fundamentalmente, a DSV consolidou a infraestrutura para atender às novas demandas em um mundo em constante mudança.
Jens Bjørn Andersen é nomeado CEO e o anterior CEO Kurt K. Larsen assume como Presidente do Conselho de Administração.
Consolidando nossa posição global
A DSV adquiriu a UTi Worldwide Inc. em 2016, fortalecendo nossa posição em todo o mundo, principalmente nos EUA e na África.
Em 2019, unimos forças com a Panalpina Welttransport, tornando-se a quarta maior empresa de transporte e logística do mundo. Essa incorporação fortaleceu nossa posição em todo o mundo, particularmente no frete aéreo e marítimo.
Em 2021, a DSV adquiriu a Agility’s Global Integrated Logistics (GIL), um fornecedor líder global de transporte e logística com forte presença em mercados emergentes. Com esta nova aquisição, nos tornamos um dos três principais players globais em transporte e logística.
Em 2024, o ex-diretor de operações (COO) e vice-presidente executivo (CEO) do grupo, Jens H. Lund, assumiu o cargo de CEO do grupo DSV A/S.
Apenas um ano depois, em 2025, a DSV adquiriu a Schenker da Deutsche Bahn na maior transação da história da nossa empresa. Com a aquisição, dobramos de tamanho e aprimoramos significativamente nossa rede global, expertise e vantagem competitiva em todas as três divisões, criando assim uma potência global em transporte e logística.
Definindo o rumo do futuro
É preciso mais do que apenas motivação para se tornar líder global no setor. É preciso curiosidade sobre o que pode ser e adaptabilidade para que isso se torne realidade. Desde os nossos humildes começos, temos continuamente ultrapassado limites, e estamos apenas a começar.