DSV - Global Transport and Logistics
Solicita una cotización

¿Qué es un contenedor Dry?

Los Dry Containers (DC) son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 pies y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía. Los contenedores de aluminio permiten mayor capacidad de peso de mercancía, mientras que, por lo general, los de acero disponen de una capacidad cúbica interna ligeramente superior.

Contenedor Dry
Medidas y capacidad del contenedor Dry

Las dimensiones específicas y capacidad del dry container (contenedor dry o contenedor de carga seca) pueden variar dependiendo del fabricante y del propietario del contenedor. Las especificaciones que se indican a continuación son, sin embargo, las representativas.

Contenedor Dry 20 pies

Peso Tara Capacidad de carga Capacidad cúbica Longitud interna
2.300 25.000 kg
33,2m cúbicos
5,9 m
5.071.5 lbs 55.126,9 lbs
1.172 cu ft
19,4 ft
Ancho interno Altura interna Ancho Apertura Puertas Altura Apertura Puertas
2,35 m 2,39 m
2,34 m
2,28 m
7,7 ft 7,9 ft
7,7 ft
7,5 ft

 

Contenedor Dry 40 pies

Peso Tara Capacidad de Carga Capacidad Cúbica Longitud Interna
3.750 27.600 kg
67,7m cúbicos
12,03 m
8.268,8 lbs 61.200 lbs
2.389 cu ft
39,5 ft
Ancho Interno Altura Interna Ancho Apertura Puertas Altura Apertura Puertas
2,35 m 2,39 m
2,34 m
2,28 m
7,7 ft 7,9 ft
7,7 ft
7,5 ft

 

Top puertos españoles con mayor volumen de transporte de mercancías

Según Puertos del Estado, órgano que coordina el sistema portuario español, las estadísticas 2019 muestran que los 5 puertos más importantes de España por volumen internacional son:

  • Algeciras

Es el puerto español TOP 1 por tráfico de mercancías, una plataforma logística intercontinental de referencia en el Mediterráneo. Su tráfico portuario en 2019 ascendió a 109.420.675 toneladas.

  • Valencia

Es un puerto muy importante en el tráfico comercial, especialmente en el tráfico de mercancías por contenedor. En 2019 movió 81.063.555 toneladas de mercancías.

  • Barcelona

Barcelona lleva liderando varios años la posición TOP 3, una plataforma líder en el tráfico de vehículos y al contar con muelles para granel, recepciona commodities específicos tipo fruta, café, etc. Este puerto impulsa el transporte de mercancías por ferrocarril al convertirse en el primer punto del Estado en operar con ancho internacional. La conexión ferroviaria entre el puerto de Barcelona y la frontera francesa en ancho de vía internacional (UIC) posibilita la conexión del puerto a la red de destinaciones del centro y norte de Europa. El puerto de Barcelona movió unas 67.672.083 toneladas en 2019.

  • Bilbao

Un centro logístico estratégico en el Arco Atlántico Europeo, otro de los puertos españoles estratégicos con el tren. En el 2019 movió 35.562.269 toneladas.

  • Cartagena

Puerto español que, en 2019, movió 34.548.852 toneladas de mercancías.

¿Alguna pregunta?

Nuestros expertos en transporte marítimo están disponibles para ayudarte. Ponte en contacto y encontraremos la solución que necesitas.

Daniel contacta dsv transporte maritimo