El Canal de Suez reemprende operaciones
El buque portacontenedores 'Ever Given' ya ha sido desencallado en el Canal de Suez, que conecta el mar Mediterráneo y el Mar Rojo, reanudando el tráfico marítimo entre Asia y Europa
25/03/2021
Actualización 30/03/2021- El canal de Suez Canal reemprende operaciones
El Canal de Suez vuelve a estar operativo y está abierto al tráfico de buques tanto en dirección Norte como en dirección Sur. Se prevé que la congestión generada durante estos últimos días quedará resuelta en los próximos 4 días.
Asimismo, se prevé que el incidente tendrá una afectación similar a 2 semanas de falta de equipos y de falta de capacidad en los buques, lo que tensionará aún más al ya tensionado tráfico entre Asia y Europa.
El incidente tendrá repercusiones a largo plazo y prevemos que en los próximos meses haya en el mercado falta de equipos y de capacidad en los buques.
Os recomendamos tener presentes alternativas al servicio marítimo, tales como el servicio aéreo, el tren o el de camión DSV Silkway Express para asegurar de forma eficiente tus flujos logísticos.
En DSV, continuamos monitorizando la situación juntamente con nuestros partners y proveedores para minimizar cualquier impacto potencial de los envíos de nuestros clientes.
Actualización 29/03/2021 - El Buque Ever Given ha sido reflotado
Hoy, 29 de marzo, recibimos informes de un buen progreso en los esfuerzos de salvamento. Después de días de dragado y excavación, el Ever Given ahora está volviendo a flotar y será remolcado al Great Bitter Lake para su inspección lo antes posible.
Estamos siguiendo de cerca la situación actual. Sin embargo, todavía es demasiado pronto para decir cuándo se despejará nuevamente el Canal de Suez para operaciones. La capacidad normal de las operaciones diarias en el Canal de Suez es de 40 a 50 embarcaciones por día, y alrededor de 370 embarcaciones están creando largas colas. Por lo tanto, se esperan retrasos en los próximos días. Los primeros socios de la alianza de transportistas / buques han comenzado a desviar los buques a través del Cabo de Buena Esperanza.
En DSV Panalpina, estamos trabajando intensamente para identificar los envíos de nuestros clientes que se ven afectados por un tiempo de tránsito adicional a través del Cabo de Buena Esperanza o por un tiempo de espera adicional en el área de entrada de Suez en comparación con el tiempo de navegación inicial.
Actualización 25/03/ 2021 - El Canal de Suez ha quedado bloqueado por encallamiento de Buque
El Canal de Suez en Egipto ha quedado bloqueado en ambas direcciones por encallamiento de un mega buque portacontenedores ‘Ever Given’, de 400 m de eslora y 60 de manga.
El 23 de marzo de 2021, el buque portacontenedores ultra grande Evergreen Marine (cargado con 20.000 TEUs) se encalló y está bloqueando el canal en ambas direcciones. Debido a este incidente, se están produciendo largas retenciones y atascos que están provocando importantes retrasos en el transporte marítimo de mercancías hacia Middle East como APAC, tanto en Import como Export. Este buque es uno de los portacontenedores de mayor tamaño del mundo.
Desde el miércoles 24 de marzo, los propietarios del buque, en coordinación con las Autoridades del Canal de Suez (SCA), están intentando despejar la ruta y liberar el navío. Desgraciadamente, la actuación de los operarios con remolques y excavadoras apenas han logrado pequeños cambios en la posición del 'Ever Given', que sigue encallado en diagonal.
Los expertos apuntan que, si el Canal no se desbloquea en las próximas 24-48 horas, algunas empresas se verán forzadas a cambiar la ruta de sus barcos y dirigirlos hacia el cuerno de África, lo que añadirá una semana a su plan de viaje. Con la suspensión temporal de la navegación ordenada por la SCA, 13 navíos del convoy norte (procedentes del Mar Mediterráneo) que debían pasar están parados en zonas de espera hasta que se desencalle totalmente", han detallado las autoridades.
En el carguero ‘Ever Given’ no hay mercancía de nuestros clientes en España, aunque sí en los buques que están esperando para cruzar el Canal y que pueden ver afectada su llegada prevista a los principales puertos españoles.
Inaugurado hace 150 años, el Canal de Suez conecta el mar Mediterráneo y el Mar Rojo, facilitando la navegación entre Asia y Europa. Unos 50 buques cruzan diariamente este canal egipcio, el buque ‘Ever Given’ lleva cientos de contenedores procedentes de Yantian en China con destino a Rotterdam.
En DSV estamos en contacto continuo con las navieras para gestionar la situación de la mejor forma posible. Para cualquier duda, contacta con tu operativo marítimo habitual en DSV.
¿Alguna pregunta?
Nuestros expertos están disponibles para ayudarte. Contacta con nosotros y encontraremos la solución que necesitas.
