DSV Road en España ahorra un 15% en emisiones de CO2 en el tráfico multimodal Road/Rail entre España y Reino Unido en 2021
Las cifras muestran una mejora respecto a las de 2020, y plantean el objetivo de seguir explorando nuevas rutas para FTL y LTL, y alcanzar un crecimiento del 25%.
10/02/2022
En un entorno Brexit con falta de capacidad de camiones con el Reino Unido, la ruta multimodal España – Gran Bretaña utiliza la autopista ferroviaria desde Barcelona (ES) y Le Boulou (FR) hasta Calais (FR), para enlazar por mar hasta el Reino Unido. Disponible para todo tipo de mercancía, es una solución eficiente, fiable y respetuosa con el medio ambiente.
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Esta ruta, junto a la de Barcelona (ES) y Le Boulou (FR) hasta Bettembourg (Luxemburgo) para entregas en la zona Benelux y norte de Francia, son las más populares entre nuestros clientes, tanto para la importación como la exportación de mercancías. Las ventajas de este servicio, además de las medioambientales, incluyen menos retrasos por atascos, accidentes o averías en la carretera, con horarios de salidas y llegadas frecuentes y estables.
En DSV Road queremos seguir potenciando este 2022 el transporte multimodal a la vez que exploramos nuevas rutas por multimodal para cargas completas FTL y lotes / cargas parciales LTL con un crecimiento del 25%.
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