Global Transport and Logistics

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Servicios para todos los aspectos del transporte especial por barco, incluido el chárter total y parcial, chárters de viajes consecutivos basados en Contratos de Fletamento y fletamento por tiempo 

Agentes de chárter marítimo DSV en todo el mundo

El departamento de Proyectos Industriales le ofrece servicios personalizados de transporte marítimo para todo tipo de mercancía.
 
Nuestros expertos están especializados en todos los aspectos del chárter marítimo, incluida la gestión, planificación y ejecución de proyectos.  Servimos a una serie de sectores industriales y empleamos diferentes tipos de buques para poder ofrecer servicios personalizados en todo el mundo. 
 

Como agentes de chárteres marítimos nos comunicamos directamente con nuestros socios para garantizar flexibilidad, bajos costes y tiempos de respuesta rápidos. Para asegurar el éxito del transporte, nuestros propios supervisores experimentados y los Port Captains y Appointed Surveyors supervisan la carga, transbordo y descarga.

  • Charter marítimo completo y parcial, COAs (Contracts of Affreightment) y fletamento por tiempo
  • Gestión y monitorización de la relación con navieras
  • Gestión de riesgos
  • Consultoría y asesoramiento comercial y legal
  • Soporte técnico de ingeniería y planificación de estiba
  • Atención 24 horas
  • Un punto de contacto
  • Red global
  • Certificaciones de calidad

Tipos de barcos para el transporte marítimo de proyectos

Nuestro equipo dedicado da varios sectores industriales trabaja con los siguientes tipos de barcos:

  • Barco portacontenedores
  • Multi - Purpose (MPPs)
  • Buque Ro/Ro 
  • Buque heavy lift para cargas extremadamente pesadas y/o voluminosas
  • Buque de cabotaje
  • Semisumergibles
  • Remolcadores y barcazas


Buque de carga general

Este es el buque de carga más básico, también llamado buque multipropósito. Se utiliza para el transporte de carga seca e irregular y no es apto para contenedores. Este tipo de barco cuenta con grúas propias para realizar las operaciones de carga y descarga en los puertos de salida y destino.
 
Buques para cargas Heavy lift / tipo proyectos industriales
Se trata de un buque de carga para cargas extremadamente pesadas y/o voluminosas, como maquinaria industrial especializada o sobredimensionada. Estos barcos también suelen tener sus propias grúas.
 
Buque Ro Ro
Ro Ro es el acrónimo de "Roll on - Roll off" y se refiere a un tipo de buque de carga que transporta cargamento sobre ruedas, principalmente automóviles o camiones. Estos barcos cuentan con rampas y plataformas para fijar e inmovilizar todo tipo de vehículos. Los buques RO RO se caracterizan por un gran portón en la proa o popa (o en ambos lados, dependiendo del buque) que hace de portón de rampa por donde asciende o desciende la mercancía rodada por sus propios medios.
 
Barco de cabotaje
Se trata de embarcaciones más pequeñas que se utilizan para operaciones cercanas a puertos o en rutas marítimas cortas. No son adecuados para largas travesías oceánicas.
 
Semisumergibles
Una plataforma semisumergible es una embarcación marina especializada que se utiliza en operaciones en alta mar, como plataformas de perforación de petróleo y gas, embarcaciones de seguridad y plataformas de producción de petróleo.
 
Remolcadores y barcazas
Los remolcadores se utilizan para ayudar a maniobrar grandes embarcaciones en áreas reducidas o cuando una embarcación ha perdido energía. 
 
Las barcazas tienen un área de carga relativamente plana. Algunas barcazas requieren un remolcador ya que no pueden impulsar su propio movimiento.
 

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