Incorporamos nuestro primer camión eléctrico para distribución de última milla en Málaga
La nueva unidad se destinará al reparto urbano y de proximidad, reforzando nuestra red de distribución sostenible en Andalucía
En DSV en España hemos incorporado nuestro primer camión eléctrico para operaciones de última milla en Málaga, reforzando nuestro compromiso con una distribución urbana más sostenible y eficiente. Esta nueva unidad se suma a los vehículos eléctricos que ya operan en Córdoba y Sevilla, impulsando la electrificación de nuestra flota de distribución en Andalucía.
El nuevo vehículo, equipado con carrocería de caja cerrada y plataforma elevadora trasera, cuenta con capacidad para 8 palets, una carga útil estimada de 2.175 kg y una autonomía aproximada de 220 kilómetros. Estas prestaciones nos permiten cubrir operaciones de reparto urbano y de proximidad con una solución adaptada a las necesidades diarias de distribución, especialmente en entornos donde la reducción de emisiones y la eficiencia operativa son cada vez más importantes.
La incorporación de esta unidad también contribuirá a reducir el ruido asociado a las entregas urbanas, favoreciendo una operativa más integrada en el entorno y alineada con los objetivos de movilidad sostenible de las ciudades.
"La última milla es uno de los ámbitos donde la electrificación puede tener un impacto más directo, porque concentra una parte importante de la actividad logística en entornos urbanos. Con esta nueva incorporación en Málaga, seguimos avanzando con soluciones reales y operativas sin perder nuestra capacidad de servicio", explica Isaac Núñez, Branch Manager de DSV Málaga.
Más electrificación y combustibles alternativos en Andalucía
Esta incorporación se suma a las unidades existentes en Andalucía. Actualmente operamos dos duo trailers en rutas regulares con Madrid desde distintos puntos de la región, entre ellos Málaga, Lucena y Sevilla, y contamos además con un vehículo de reparto de 3.500 kg en Córdoba impulsado con HVO. En el conjunto de España, nuestra división de transporte terrestre dispone actualmente de 20 camiones eléctricos y modelos ecohíbridos destinados a operaciones de distribución de última milla.