Alfred Wegeneri Instituut
Alfred Wegeneri instituut seikleb sügavale tundmatusse Põhjapooluselt lõunapoolusele - kohtadesse, kuhu ainult käputäis meist kunagi sammud seab.
Alfred Wegeneri Instituudi (AWI) - Helmholtzi polaar- ja mereuuringute keskuse inimesed ühendavad teaduse ja uurimistöö, et avastada mõned maailma saladused. Nad seiklevad sügavale tundmatusse Põhjapooluselt lõunapoolusele - kohtadesse, kuhu ainult käputäis meist kunagi sammud seab.
Erinevalt Indiana Jonesi seiklustest ei otsi AWI aga kuldset karikat. Nad uurivad kliimamuutuste mõju konkreetsetele mere, jää ja maa ökosüsteemidele. Nende eesmärk on mõista, kuidas inimeste ja looduse tegevus muudab globaalset keskkonda.
Varustuse transportimine maailma otsa
Alustasime AWI logistiliste väljakutsetega umbes viis aastat tagasi. Erakordse asukoha ja vajaliku erivarustuse tõttu on iga transport ainulaadne ja väljakutsuv. Meie töö viib meid maailma karmimatesse paikadesse. Ja on rahustav, kui meil on logistikapartner, kes aitab meid igasuguse vajaliku transpordiga oma seadmed õigel ajal õigesse kohta viia.
Prof. dr Hugues Lantuit, ranniku igikeltsa geomorfoloog, Alfred Wegeneri Instituut - Helmholtzi polaar- ja mereuuringute keskus
Seiklused teaduses ja transpordis
Üks oluline seade, mida AWI kasutab, on EM-Bird. EM-Bird on andur, mis mõõdab merejää paksust. Selle pikkus on 3,6 meetrit, kaal 100 kilogrammi ja väärtus pool miljonit eurot. Seda tundlikku seadet on tarnitud üle kogu maailma ja DSV-le tehti ülesandeks see Saksamaalt Alaskasse toimetada.
Kui varustus Alaskasse jõudis, viis AWI meeskond läbi mõõtmised kas EM-Birdi lennuki külge kinnitades või helikopteri küljest pika kaabli külge riputades. Kui mõõtmised olid lõpule viidud, tagastas DSV seadmed Saksamaale, kus AWI andmed välja võttis.
Ühes teises projektis kolisime AWI uurimisrühma spetsiaalsed seadmed Põhja-Kanadasse. Pidime veenduma, et saime varustuse ohutult kohale läbi reetlike tingimuste. Sõltuvalt ilmastikutingimustest teostasime transpordi kas veoautoga jääteedel või tellimuslendudega, kui lumi sulas. Seda tüüpi projektid on ühed kõige keerukamad, kuid ka kõige tasuvamad.
"Meil on uhkus töötada sellises äärmuslikus kliimas AWI-ga kliimamuutustega võitlemisel. Ootame nende järgmist ekspeditsiooni ja soovime neile kõike paremat nende töös " ütleb Ralf Brunkhorst, DSV õhutranspordijuht, Bremen, Saksamaa.
Alfred Wegeneri Instituudist
Alfred Wegeneri Instituut viib läbi uurimusi nii Arktikas ja Antarktikas kui ka kõrg- ja keskmise laiuskraadi ookeanides. See koordineerib Saksamaa polaaruuringuid ja teeb olulise infrastruktuuri kättesaadavaks rahvusvahelisele teadusele, näiteks jäälõhkuja "Polarstern" ning Arktika ja Antarktika uurimisjaamad. AWI on üks 18st uurimiskeskusest, mis moodustavad Saksamaa suurima teadusorganisatsiooni Helmholtz Gemeinschaft.
Ülemine foto: Johannes Käßbohrer, FIELAX
Alumine foto: Stefan Hendricks, Alfred Wegeneri Instituut
Küsimusi?
Meie eksperdid on valmis aitama. Võtke ühendust ja leiame vajaliku lahenduse.
