https://docs.microsoft.com/en-gb/dynamics365/marketing/embed-forms Transport ferroviaire: réduit les temps de transit| DSV
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Le transport ferroviaire aide Rivertex à réduire les temps de transit 

Normalement, le fabricant de textiles techniques Rivertex utilise les méthodes de transport ordinaires tel que le fret aérien ou maritime pour transporter ses biens.

Mais afin de pouvoir réduire les temps de transit par rapport aux bateaux et économiser les coûts par rapport au fret aérien, l’entreprise a employé le chemin de fer pour la première fois quand une livraison spéciale fut arrangée de la Chine.

La tâche s’est bien déroulée et fut bien gérée par DSV

John van Nieuwaal, Gestionnaire de transport et logistique chez Rivertex

Optimiser la logistique

Les pays majeurs de l’Europe dans lesquels Rivertex fait affaire sont la France, l’Allemagne et le R.-U. En plus de la distribution en Europe, Rivertex emploie aussi de plus en plus de transport international au Moyen-Orient et aux
É.-U. Rivertex importe aussi beaucoup de biens de la Chine et de Taïwan, où les produits sont fabriqués. Des défis peuvent survenir pour les importations de la Chine et de Taïwan en particulier. Depuis l’introduction de la navigation à vitesse réduite, les bateaux prennent de 30 à 35 jours à se rendre de la Chine aux Pays-Bas. « Avant, c’était environ 26 jours et nous remarquons certainement une différence », dit John van Nieuwaal.

Acheminement plus rapide par train

« Pour une commande urgente nous avons dû amener la livraison ici rapidement. À l’époque, DSV était un des seuls transitaires qui pouvait nous offrir l'acheminement par chemin de fer, donc ils ont récolté le contrat. Et ils ont bien fait les choses - du premier contact jusqu’à la livraison à temps. Ce que j’ai aimé c’était les mises à jour que je recevais à propos de notre livraison en route. Un bateau est facile à suivre, mais un train est plus difficile - le suivi des trains doit s’améliorer. »

Du point de vue financier, le chemin de fer n’est pas encore assez attrayant pour que l’entreprise veuille s’éloigner entièrement des bateaux. « Mais quand les temps de transit sont importants, le chemin de fer est une excellente option » ajoute John van Nieuwaal.

C’est bien d’avoir des alternatives à sa disposition. Elles peuvent aider les clients à optimiser leur chaîne d'approvisionnement et à économiser de l’argent. Chez DSV nous nous continuons d’innover et d’améliorer lorsque nécessaire. Nous améliorons encore nos produits ferroviaires et heureusement, le transport par chemin de fer est depuis et vers la Chine en croissance rapide.

Rianne Norbruis, gestionnaire de compte chez DSV.

À propos de Rivertex

Rivertex Technical Fabrics Group est un fabricant et grossiste de produits textiles techniques utilisés dans le transport maritime, la protection personnelle, les produits médicaux et pour diverses applications industrielles. Il fait partie du Winter Group de la Suisse et a des bureaux et des points de vente aux Pays-Bas, au R.-U. et en Chine.

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