Rapports d’émissions de CO2 détaillés par mode de transport
Les rapports sont devenus incroyablement détaillés, permettant à Dräxlmaier d’avoir un aperçu clair des émissions de dioxyde de carbone par mode de transport et être proactif en ce qui concerne les nouveaux projets. Ce degré de détail, qui inclut la précision de l’équipement, des kilomètres conduits et du poids de chaque transport, n’est pas présentement requis dans le domaine, mais c’est déjà une pratique bien établie pour Dräxlmaier.
Nous voulons un aperçu détaillé de nos émissions de carbone pour chaque livraison individuelle. Ces rapports éclairent ensuite nos décisions sur les routes à prendre,'' dit Daniel Bracht, responsable de la logistique de transport mondial pour Dräxlmaier. « Il n’est pas difficile d’imaginer que cela pourrait bientôt devenir une exigence, et chez Dräxlmaier nous voulons y être préparés.
Utiliser des modes de transport alternatifs
Les rapports n’indiquent pas que les émissions totales de carbone des transports, mais fournissent aussi des indicateurs clés qui montrent exactement combien de biens sont transportés par DSV par unité de carbone émise.
S’il y a une possibilité de devenir plus durable sans compromettre la qualité des livraisons, DSV rencontre Dräxlmaier pour élaborer des solutions avec un impact environnemental plus faible; par exemple, utiliser les chemins de fer ou des navires au lieu des camions. Cela prend un peu plus de temps dans le cas du fret maritime, mais les coûts et l’impact environnemental sont réduits.
Modéliser et comparer les émissions de carbone sur une période de temps nous donne une base sur laquelle plusieurs ajustements peuvent être effectués, tels qu’augmenter le volume de biens par palette, consolider les biens sur moins de véhicules, etc. Cela entrainera normalement des mesures que DSV peut mettre en oeuvre afin d’améliorer l’efficacité et réduire l’empreinte environnementale.
Martin Andreasen, Executive Vice President, Group Sustainability & Compliance
Utiliser un carburant différent
Un exemple d’une attribution de transport que DSV a changé avec Dräxlmaier est le transport de conteneurs du port de Bangkok jusqu’à une usine intérieure. Avant les conteneurs étaient transportés sur des camions ordinaires; cependant, depuis septembre 2013, DSV peut les livrer sur des camions à gaz naturel comprimé, ce qui réduit grandement les émissions de carbone.
Dräxlmaier utilise aussi DSV pour fournir des routes de fret aérien en Asie. La collaboration actuelle porte sur le transport aérien entre l’Allemagne, les É.-U., la Thaïlande, la Malaisie et la Chine, avec des routes de transport additionnelles en Thaïlande. DSV fournit aussi des services logistiques d'un nombre de pays européens vers des usines en Allemagne.
À propos de Dräxlmaier
Comptant plus de 50 000 employés à travers le monde, le groupe Dräxlmaier est une des plus grandes entreprises familiales en Allemagne et aussi un des premiers fournisseurs du monde du secteur automobile. Pendant plus de cinq décennies, le groupe Dräxlmaier se concentre sur le développement et la production de composantes pour l'intérieur, les systèmes électriques et électroniques exclusifs pour les voitures de luxe.
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