Det forventes store endringer i transportbransjen i Europa
Innenfor EU diskuteres det endringer i transportnæringen, dette for å påvirke og harmonisere blant annet arbeidsforhold for sjåfører i hele EU.
Innenfor EU diskuteres det endringer i transportnæringen for å påvirke og harmonisere blant annet arbeidsforhold for sjåfører i hele EU. Endringene blir behandlet i forskjellige mobilitetspakker og delt inn i ulike trinn.
Mobilitetspakke 1 har nå nådd den siste avstemningen, etter flere avstemninger i ulike tilfeller i EU. Avstemningen i Europaparlamentet vil finne sted 8. juli ,og alt tyder på at det foreligger en endelig godkjenning av den omfattende avtalen mellom EUs medlemsstater.
Det første trinnet i mobilitetspakke 1 kan implementeres så tidlig som 20 dager etter stemmegivningen 8. juli, og vil ifølge forslaget påvirke sjåførenes mulighet til å returnere til hjemlandet sitt, hvor de skal tilbringe lengre hvileperioder.
Ytterligere trinn vil mest sannsynligvis også foreta en avstemning på samme tid, men med gjennomføring i løpet av de første 18 månedene etter avstemningen.
Felles for alle mobilitetspakker er at de hver, og ikke minst i kombinasjon, risikerer å få store konsekvenser for både tilgjengelig kapasitet og kostnader i bransjen.
DSV følger utviklingen nøye og vil holde deg oppdatert når ny informasjon kommer.