Logo DSV
Vraag een offerte aan

Elke week bieden we dagelijkse vertrekken van LCL- en FCL-zendingen aan tussen China en de belangrijkste hubs in Europa.

Het goederenvervoer per spoor is flexibel, betrouwbaar, zuinig, milieuvriendelijk en snel - met een transittijd van ongeveer 19-22 dagen vanuit China naar de meeste logistieke hubs in Europa.

We consolideren alle LCL-zendingen op onze eigen locaties en vervoeren de containers vervolgens naar de railterminals. Er zijn twee hoofdroutes voor de goederentreinen met een aantal subroutes die meestal via Duitsland lopen - Duisburg in het Ruhrgebied of Hamburg. Er is een directe verbinding van en naar Finland via Rusland. 

Met eigen vestigingen in Europa en China bieden wij u totale spooroplossingen van deur tot deur, evenals documentbeheer en consolidatie van FCL-containers. Uiteraard zijn er ook opties voor LCL lading, hiervoor gebruiken wij onze eigen consolidatie containers.

Voordelen van goederenvervoer per spoor van en naar China

  • Consolidering van onze eigen containers;
  • Meerdere wekelijkse vertrekken van en naar China met diverse aansluitingen;
  • Ongeveer twee keer zo snel als zeevracht;
  • Deur-tot-deur vrachtafhandeling;
  • Complete transportverzekering tijdens transport mogelijk – zonder eigen risico;
  • Gespecialiseerd rail team met Europese, Russische en Chinese medewerkers;
  • Vertrek vanaf diverse railterminals door heel China.

Transport per spoor versus lucht- en zeevracht

De transittijd van railterminal naar railterminal is ongeveer 15 tot 18 dagen, afhankelijk van de route. Dat is gemiddeld de helft van de tijd die nodig is om een container per schip te verplaatsen, zeker sinds de introductie van "slow steaming" om brandstof te besparen. Dankzij deze kortere transittijden kunnen bedrijven sneller reageren op veranderende markteisen.

Bedrijven waarvan de goederen letterlijk “de boot misten” uit China, moesten voorheen dure luchtvracht boeken om hun goederen op tijd op hun bestemming te krijgen. Het spoor biedt nu een milieuvriendelijke en flexibele oplossing om goederen naar Europa te krijgen die vele malen goedkoper is dan luchtvervoer. Qua snelheid positioneren we treintransport tussen lucht- en zeevracht.

Feiten

 

Goederenvervoer per spoor  Luchtvracht  Zeevracht 
Transittijd: 2-3 weken Transittijd: 2-10 dagen Transittijd: 4-6 weken
Hoge frequentie / hoge mate van flexibiliteit Hoge frequentie Hoge frequentie
Meerdere containers per zending Laag draagvermogen Onstabiele tarieven
Milieuvriendelijk Hoge kosten in het algemeen Slow/super slow steaming

Heeft u vragen?

Onze teams van DSV Air & Sea staan voor u klaar.

DSV Air&Sea Contact us