Muutoksia odotettavissa Euroopan rahtiliikenteessä

Huhtikuussa 2020 EU Neuvosto hyväksyi EU:n maantieliikennealan niin kutsutun liikkuvuuspaketin. Paketilla on merkittäviä seuraamuksia rahtiliikenteeseen. Uusilla säännöillä on tarkoitus parantaa kuljettajien työoloja nykyisestä sekä laajemminkin selkeyttää alan kirjavia säännöksiä EU:n alueella sekä yhtenäistää niiden soveltamista eri jäsenmaissa.

Miten liikkuvuuspaketti muuttaa tilannetta käytännössä?

Minimipalkkalaki on ollut voimassa tähän asti vain osassa jäsenmaita, mutta jatkossa se koskee kaikkia maita EU:ssa. Uusien määräysten mukaisesti kuljettajalle tulee maksaa kunkin maan kuljettajille kuuluvaa minimipalkkaa tai yli minimipalkan ja minimipalkka määräytyy sen maan mukaan, jossa työtä tehdään. Lisäksi kuljettajan tulee palata kotimaahansa/lähtömaahan vähintään 4 viikon välein. Kuljettajien viikkolepo täytyy pitää lepoon soveltuvissa tiloissa, jotka työnantajan tulee kustantaa. 

Lisäksi muutoksia tulee kuljettajan vapaa-aikoihin hänen palattuaan lähtömaahansa, ajopiirturit vaaditaan nykyistä pienemmissä kuljetusyksiköissä, ja kuljetusliikkeiden kotimaista on annettu tarkempia määräyksiä, joilla pyritään poistamaan ns. postilaatikkoyritykset markkinoilta.

Muutosten seurauksena on toivottavasti entistä terveempi ja työympäristönä viihtyisämpi ala. Muutokset tulevat kuitenkin väistämättä nostamaan nykyistä kustannustasoa EU:n alueella keskimäärin.

Kuljettajien ajo- ja lepoaikoja sekä kotiinpaluuta koskevat muutokset astuvat voimaan 21.8.2020. Muilta osin liikkuvuuspaketti astuu voimaan 2.2.2022.

Lue lisää aiheesta Eurooppa-neuvoston sivuilta.