AKT:n lakonuhka vaikuttaa tuontikuljetuksiin

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry aloitti ahtausalaa koskevan ylityökiellon kaikissa satamissa 1.2.2023. Mikäli AKT:n ja Satamaoperaattorit ry:n väliset neuvottelut eivät johda sopimukseen, tulee AKT käynnistämään laajan, satamiin ja rekkakuljetuksiin kohdistuvan lakon keskiviikosta 15.2.2023 alkaen.

Satama-ahtaajien lakonuhka vaikuttaa tuontikuljetuksiin jo maanantaista 13.2.2023 alkaen. Laivayhtiöt eivät lastaa tuonnin irtoperiä sellaisiin laivoihin, jotka saapuvat Suomeen mahdollisen lakon alettua, koska lakon toteutuessa trailereita ei pureta Suomen satamissa 15.2.2023 alkaen.

Mikäli AKT:n lakko peruuntuu maanantai-illan neuvotteluissa, palautuu liikenne normaaliksi tiistaista 14.2.2023 alkaen.

Vientikuljetuksiin tilanne ei toistaiseksi vaikuta. Mikäli lakonuhka on edelleen olemassa tiistaiaamuna 14.2.2023, saattaa se mahdollisesti vaikuttaa joihinkin kyseisen päivän vientikuormien lastauksiin. Lakonuhan poistuessa liikenne palaa heti normaaliksi.

Poikkeuksia kuljetuksissa mahdollisen lakon aikana

AKT:n mahdollisen lakon aikana DSV operoi maantieliikenteessä poikkeustuotannolla hyödyntäen kuljettajavetoisia yksiköitä ja vaihtoehtoisia reitityksiä, riippuen kapasiteetista ja mahdollisuuksista. Poikkeusreititykset aiheuttavat luonnollisesti lisäkustannuksia, joista tiedotamme asiakkaitamme tarkemmin erikseen.

Mahdollisen lakon aikana konttilaivoja ei lastata eikä pureta satamissa. Samoin sekä lastikonttien että tyhjien konttien nouto ja toimitus satamiin keskeytyy. Kappaletavaraterminaalit toimivat normaalisti, ja merirahdin LCL-vientikuljetukset voidaan hoitaa Manner-Euroopan satamien kautta.

Lakonuhka yhdessä satamien ylityökiellon kanssa on jo aiheuttanut muutoksia feeder-alusten aikatauluihin ja kuljetukset saattavat siksi viivästyä.

Mahdollisen lakon aikana DSV pyrkii tarjoamaan kuljetuksille vaihtoehtoisia reitityksiä tarvittaessa myös meri- ja lentorahdille. Kiireellisille lähetyksille voimme tarjota lentorahtia joko kattavan charter-verkostomme kautta tai yhteistyössä yhteistyökumppaniemme kanssa.

Seuraamme neuvotteluiden etenemistä ja tiedotamme asiakkaitamme tilanteen muuttuessa. Henkilöstömme antaa tarvittaessa lisätietoa asiasta.