Muutoksia Saksan tietullijärjestelmään ja ETS:ään

Saksan valtio on ilmoittanut merkittävistä tarkistuksista Saksan tietullijärjestelmä MAUTiin 1.12.2023 alkaen. Muutokset vaikuttavat sekä Saksan vienti- ja tuontiliikenteeseen että Saksan kautta muihin maihin kulkevaan liikenteeseen. Muutos vaikuttaa myös Saksan kuljetusten kustannuksiin, minkä vuoksi tarkistamme Saksan liikenteen tiemaksuveloituksia lastauksista 1.12.2023 alkaen. 

Heinäkuun 2024 alkaen MAUT tulee koskemaan ajoneuvoja, joiden paino on 3,5 – 7,5 tonnia. Tällä hetkellä MAUT koskee vain 7,5 tonnisia ja sitä raskaampia ajoneuvoja.

Myös muut maat, kuten Itävalta, Tšekki ja Unkari, ovat tarkistamassa liikenteeseen kohdistuvia maksuja, mukaan lukien tiemaksujaan. Tiedotamme niistä tarkemmin myöhemmin, kun muutoksista on saatavissa lisätietoa.

Vuodesta 2024 lähtien myös merikuljetukset sisällytetään EU:n päästökauppajärjestelmään

EU:n päästökauppajärjestelmä (ETS) otettiin käyttöön vuonna 2005 keinona vähentää kasvihuonekaasupäästöjä. Päästökaupalla tarkoitetaan sitä, että päästöjä aiheuttavia yrityksiä veloitetaan niiden tuottamien päästöjen määrän mukaan. Siten yrityksiä on tarkoitus kannustaa pienentämään päästöjään ja niiden aiheuttamia kustannuksia.

Merenkulku integroidaan päästökauppajärjestelmään kolmessa vaiheessa, joista ensimmäinen, 40 % päästöistä kattava vaihe, otetaan käyttöön 1.1.2024. Vuoteen 2025 mennessä ETS:n on tarkoitus kattaa 70 % päästöistä. Vuoteen 2026 mennessä 100 % vahvistetuista päästöistä tulee olemaan maksullisia.

Aluksi ETS koskee yli 5.000 bruttotonnin matkustaja- ja rahtialuksia, jotka liikennöivät EU:n sisällä. 50 % päästöistä aiheutuu EU:n alueelle tulevista ja sieltä lähtevistä reiteistä. Varustamoiden kustannukset siirretään logistiikkaketjun kautta sidosryhmille, jotka käyttävät laivoja kuljetuksiinsa, ja kuten tunnettua, pääosa Suomen tuonnista ja viennistä kulkee meriteitse. Tulevaan laskutusmalliin palaamme syksyn aikana.

Samanlaisia järjestelmiä tullaan ottamaan käyttöön myös tieliikenteessä. Käyttöönoton ajankohtaa ei ole vielä päätetty, mutta todennäköisesti ne otetaan käyttöön vuosina 2027 - 2028.

Jos sinulla on kysyttävää tästä tai omista kuljetuksistasi, yhteyshenkilösi DSV:llä antaa mielellään lisätietoa.