Logo DSV

Heeft u luchtvracht nodig voor uw gevaarlijke lading?

Het verzenden van gevaarlijke stoffen via luchtvracht omvat een duidelijke reeks regels die zijn ontworpen om deze zendingen tijdens het transport veilig te houden. De voorschriften zijn ook bedoeld om het vliegtuig en de bemanning te beschermen terwijl ze gevaarlijke lading naar hun bestemming vervoeren.

Onjuist verpakte of onjuist opgeborgen gevaarlijke materialen kunnen binnen zeer korte tijd catastrofale omstandigheden in een vliegtuig veroorzaken. Brand in een vliegtuig is bijvoorbeeld buitengewoon gevaarlijk en vereist snelle actie om het risico onder controle te krijgen. Van niet-aangegeven brandbare vloeistoffen of onjuist verpakte en gelabelde lithiumbatterijen en chemische zuurstofgeneratoren is bekend dat ze brand in vliegtuigen veroorzaken.

In overeenstemming met regelgeving

Het classificatiesysteem van de Verenigde Naties (VN) bevat negen klassen van gevaarlijke goederen. Deze moeten worden aangegeven met specifieke VN-nummers op het aangifteformulier, verpakking, markering en etikettering om hun veilige verzending te vergemakkelijken. Voor gevaarlijke goederen gelden ook hoeveelhedenlimieten, die niet mogen worden overschreden om een veilig transport te garanderen.

Omdat luchtvracht een wereldwijde activiteit is die bedrijven in verschillende industrieën raakt, werden de voorschriften voor gevaarlijke luchtvracht opgesteld door de samenwerking van verschillende organisaties. De twee belangrijkste organisaties die verantwoordelijk zijn voor deze waarborgen en voorschriften zijn:

  • Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO): een gespecialiseerd agentschap van de VN dat is opgericht om normen en praktijken te creëren om de veiligheid, beveiliging en efficiëntie in de luchtvaart te waarborgen.
  • International Air Transport Association (IATA): een handelsvereniging van luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld die ongeveer 82% van het wereldwijde luchtverkeer vertegenwoordigt. De IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) bepalen de wereldwijde standaard voor het vervoer van gevaarlijke goederen door de lucht en deze wordt gebruikt door de hele toeleveringsketen: verladers, expediteurs, grondafhandelaars en luchtvaartmaatschappijen.

ICAO en IATA werken samen met lokale overheden op de punten van herkomst en bestemming. De DGR integreert de technische specificaties van ICAO, de procedures van de luchtvaartmaatschappij van IATA en eventuele aanvullende vereisten die nodig zijn voor het hoogste veiligheidsniveau voor het vervoer van gevaarlijke luchtvracht.

Krijg deskundige inzichten over wat u moet weten bij het verzenden van gevaarlijke goederen en gevaarlijke stoffen​

Temperatuur gecontroleerd transport

Voor gevaarlijke goederen en gevaarlijke materialen die temperatuurgecontroleerde omgevingen vereisen, biedt DSV de juiste afhandeling met end-to-end cold chain vrachtdiensten.

U kunt temperatuurregeling verwachten in elke fase van de verzending:

  • Over meerdere vervoerswijzen, waaronder luchtvracht, zeevracht, wegtransport en transport per spoor
  • Koude opslagfaciliteiten
  • Volledige zichtbaarheid om uw zendingen te volgen met behulp van onze IT-systemen
  • Proactieve temperatuurbewaking, controle en documentatie

Lees meer over koelketenlogistiek en transportmodi voor het verzenden van chemicaliën en farmaceutische producten in temperatuurgecontroleerde omgevingen door de lucht, over zee, over de weg en per spoor.

De experts van DSV zijn opgeleid om alle soorten gevaarlijke luchtvracht te behandelen. Praat met ons over gespecialiseerde oplossingen voor uw branche.

Heeft u vragen?

Onze teams van DSV Air & Sea staan voor u klaar.

DSV Air&Sea Contact us