Per Sundholm om varför projektlogistik är allt annat än standard

Här handlar det om att planera och genomföra transporter för komplexa projekt där varje del är avgörande för att helheten ska lyckas. Det kan röra sig om material till ett stort byggprojekt, tunga maskiner till en ny fabrik eller teknisk utrustning som måste finnas på plats vid exakt rätt tillfälle för att ett projekt över huvud taget ska kunna starta.

På DSV leds arbetet med projektlogistik av Per Sundholm. Med över 20 års erfarenhet från logistikbranschen har han arbetat med projekt ur många perspektiv, från kundsidan till affärsutveckling och operativ verksamhet.

”Projektlogistik är komplext. Det finns inga standardlösningar, och ingen dag är den andra lik. Det är också det som gör det så spännande att jobba med.”

 

Mer än bara stora transporter

Projektlogistik förknippas ofta med stort, tungt eller skrymmande gods. Last som är för bred för en vanlig trailer, för stor för en container eller så tidskritisk att den kräver ett helt chartrat flygplan. Och visst, det är en del av verkligheten.

Men projektlogistik är mer än så.

I många fall handlar det om kunder som driver projekt med tydlig start och sluttid och som vill ha en och samma logistikpartner genom hela flödet. Gods kan komma från olika delar av världen och kräva olika lösningar samtidigt. Vissa delar kan gå på lastbil från Europa, andra på sjö från Asien. När tiden är knapp kan flyg vara enda alternativet. I vissa projekt krävs även lagerhållning och mellanlagring för att allt ska finnas på plats vid exakt rätt tillfälle.

Varje projekt är unikt, och det finns inga färdiga mallar att luta sig mot. Varje flöde byggs från grunden.

”Med varje projekt skapar vi i praktiken en helt ny leveranskedja. Godset passar helt enkelt inte in i det normala flödet,” säger Per.

 

Planeringen avgör allt

I projektlogistik avgörs framgången långt innan den första transporten rullar. När så mycket är specialanpassat blir marginalerna små och en försening i ett enda led kan snabbt få konsekvenser för hela projektet.

”90 procent tiden vi lägger i ett projekt är planering,” säger Per. ”Det mesta av jobbet sker innan något ens har börjat röra på sig.”

Det är i planeringsfasen som grunden läggs. Här identifieras risker, rutter analyseras och alternativa lösningar förbereds. Tullhantering, lokala regelverk, väderförhållanden och praktiska begränsningar behöver finnas med i beräkningen från start. Missas något kan det få konsekvenser längre fram.

Men trots noggranna förberedelser uppstår nästan alltid situationer som kräver snabba beslut och nya vägval.

”Det blir aldrig exakt som man tänkt sig från början. Det är snarare regel än undantag.”

 

När logistiken fungerar märks det knappt

Projektlogistik är i grunden ett samarbete. Det kräver nära dialog med alla inblandade: kunder, leverantörer, transportörer och myndigheter. För många kunder är projekten affärskritiska, med stora investeringar och tidplaner som inte lämnar mycket utrymme för misstag.

”Det är ofta stora projekt och större kundkonton. Det ställer höga krav, men det är också det som gör arbetet roligt”, säger Per.

Bakom varje lyckat projekt står ett team med bred och djup kompetens. DSVs projektlogistikverksamhet i Sverige har vuxit kraftigt de senaste åren och består idag av ett dedikerat team med bas i både Göteborg och Landskrona. Här arbetar specialister tätt tillsammans med andra avdelningar inom organisationen, från planering till genomförande. Kombinationen av lokal närvaro och tillgång till DSVs globala nätverk gör det möjligt att hantera både nationella och internationella uppdrag.

”Vi är ett stort bolag, men arbetar med en lokal närhet till kunderna. Det är något vi är stolta över att kunna erbjuda.”

Efter mer än två decennier i logistikbranschen är det just projekten som lockar Per mest. Där komplexiteten är som störst, där besluten behöver fattas nära verksamheten och där erfarenhet verkligen gör skillnad. Med blicken framåt är målet tydligt: att fortsätta bygga teamet och utveckla kompetensen i takt med att efterfrågan på projektlogistik ökar.

”Projektlogistik är ett arbete som sällan syns, men där varje steg spelar roll. När den fungerar kan byggprojekt starta som planerat, maskiner lyftas på plats och fabriker komma i gång utan avbrott. Framgången ligger i att helheten fungerar, även när vägen dit inte varit spikrak.”