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中欧铁路货运:快速且性价比高的选择

除了空运和海运,铁路货运现在是一种越来越有吸引力的中欧货物运输方式。主要优势在于速度快和成本低。铁路货运比海运快,比空运更划算。

在中国政府投资的支持下,铁路货运使华北和华中的货物可以直接运往欧洲许多国家。在某些情况下,可以通过卡车运输或短途海运完成最后一英里交付。我们来看看中欧铁路货运的优势、主要航线,以及铁路货运中的一些切实考虑。

铁路货运的优势

速度:比海运快

从中国到欧洲,从起点站到终点站,根据不同路线,铁路旅程需要 15 到 18 天。大约是海上运输集装箱所需时间的一半。
运输时间更短,企业可以更快做出反应,应对不断变化的市场需求。此外,运输时间缩短可以让货物周转加快,从而减少供应链中的库存。换句话说,企业可以释放营运资金并降低资本成本。
节省股票利息支付的成本是另一个好处。因此,例如,对于高价值电子产品而言,铁路运输是一种有吸引力替代海运的方案。

成本:比空运便宜

海运成本最低,是目前往返中国的首选运输方式。但是,运输时间很长。因此,当速度很重要时,空运就会发挥作用,尽管成本要高得多。
根据出发点、目的地和货运量的不同,通过铁路将集装箱点对点运输的成本大约是海运的两倍,是空运的四分之一。
例如:一个 40 英尺的集装箱可以装 22,000 公斤的货物。铁路运输的费用约为 8,000 美元。同样的载重海运大约需要 4,000 美元,空运则需要 32,000 美元。
在过去的几年里,铁路运输直接将自己定位于海运和空运之间,比空运成本更低,比海运更快。

可持续性:比空运更环保

海运仍然是最环保的运输方式。然而,铁路货运的二氧化碳排放量明显低于空运,这一观点也变得越来越重要。
中欧铁路货运

中欧铁路货运路线

对于整箱运输 (FCL),货运列车有两条主要路线,还有许多子路线。
  • 南部路线经过哈萨克斯坦和俄罗斯南部,是货物进出华中和华南地区,例如成都、重庆、郑州等及其周边地区的最佳选择。
  • 北部路线经过西伯利亚,是货物进出华北地区,例如北京、长春、大连、沈阳等及其周边地区的最佳选择。在欧洲,最重要的码头是德国的杜伊斯堡和汉堡,以及波兰的华沙。
对于货物有效期太短而无法通过海路运输的企业来说,铁路运输是理想的选择。对于低利润产品来说,空运成本太高而铁路运输是可行的选择。
从亚洲到欧洲的大部分铁路运输是用于汽车、消费品、零售和时装、工业制造以及技术等行业。大多数产品运往最大的市场德国,但也运往周边国家:比利时、荷兰、法国、丹麦、瑞士,有时还延伸至英国、西班牙和挪威。
 

在完全受控的运输中整合不同的货物

除了整箱运输 (FCL) 之外,最近还出现了拼箱运输 (LCL),物流供应商安排几个不同客户的货物整合到整箱中。这使得铁路成为小批量运输有吸引力的物流方案。
例如,DSV 提供定期直运拼箱铁路服务:
  • 上海至杜塞尔多夫:每周装满两个 40 英尺集装箱的货运服务
  • 上海到华沙:每周 6 到 7 个 40 英尺集装箱
  • 深圳到华沙:每周 1 至 2 个 40 英尺集装箱
近年来,中国在“一带一路”倡议下,大量投资连接亚欧的铁路,建设了自己的码头和铁路线。从长远来看,这些投资意味着更短的运输时间和更低的成本。
正在进行更多改进。冷藏集装箱的使用规模会得以扩大,这将使鲜货得到更有效的处理。目前,空运是运输鲜货的主要方式,这种物流方案成本很高。还在研究运输非标准尺寸集装箱和危险货物的可能性。

铁路运输时应考虑的事项

点对点的多式联运

就像空运和海运一样,您需要考虑货物装运前和装运后的运输。对于铁路货运,您需要将货物装在一个集装箱里,可以在铁路运营商的集装箱堆场租用集装箱。如果您的仓库靠近集装箱堆场,则最好通过公路将货物运至堆场,然后再转移到那里的集装箱,而不是租用一个空集装箱在您的仓库装载。无论哪种方式,与海港相比,铁路运营商的堆场都小得多。因为那里的存储空间更加有限,因此,您需要仔细考虑往返仓库的运输。

贸易制裁或抵制

沿线一些国家会受到欧洲国家的制裁或抵制,反之亦然。这意味着某些货物可能会受到某些国家的禁止。例如,俄罗斯的基础设施也非常陈旧,投资水平远低于中国。还有一个事实是,没有相互贸易协定的国家之间需要跨越若干边界。通过确保您的文书工作井然有序,避免延误。

温度控制:

无论何时通过铁路运输货物,都需要考虑短时间内的巨大环境温差。在中国,天气可能会非常温暖,而在俄罗斯,则可能会很冷。这些温度变化可能会导致某些商品出现问题。向您的物流供应商核实,在运送需要温控运输和储存的货物时,会采取哪些措施。
 
铁路货运可以成为现有运输方式的可靠、快速和高效的替代方案。与我们的专家进行交流,了解如何选择适合您需求的铁路解决方案来节省成本并提高速度。


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