Každý odkaz začíná prvním krokem

Začátek 

Vše začalo v roce 1976, kdy Leif Tullberg a devět nezávislých přepravních společností založilo společnost DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S. Společnost fungovala jako přepravní oddělení pro majitele a zabývala se pouze zprostředkováním přepravy a dodávek na základě jednoduchého principu: přepravovat zboží za malou provizi v rámci modelu s minimálními investicemi do vlastního majetku.

To byla léta, kdy se zrodil podnikatelský duch společnosti DSV. Udělat vše, co je třeba, s využitím těch nejlepších nástrojů, abychom zákazníkům poskytli úroveň služeb, jakou očekávají, a to s co nejmenším nasazením zdrojů – právě to odlišuje společnost DSV od ostatních, tehdy i dnes.

Již v těchto počátcích si jeden ze zakladatelů a první generální ředitel společnosti DSV, Leif Tullberg, uvědomil, že růstu společnosti nestojí nic v cestě – pokud se společnosti DSV podaří navázat spolupráci s dalšími hráči na trhu. V tomto období se společnost DSV rychle rozrůstala jako silně decentralizovaná organizace, v níž bylo rozhodování přenecháno spedičním agenturám a zákazníkům, kterým poskytovaly služby.

Brzy se ale objevila vize vstoupit na mezinárodní přepravní trh. Toho bylo dosaženo v roce 1989 akvizicí dvou konkurenčních exportních společností Borup Autotransport A/S a Hammerbro A/S-Bech Trans, následovaných společnostmi Samson Transport Co. A/S v roce 1997 a Svex Group AB v roce 1999. 

Jednalo se o důležité akvizice, které změnily zaměření našich služeb a produktů a vytvořily rámec pro mezinárodní budoucnost společnosti.

Posílení naší globální přítomnosti

V roce 2000 byl učiněn největší krok v historii společnosti DSV, a to akvizicí společnosti DFDS Dan Transport Group, která vedla k nové éře a strategii. 

Nejenže jsme posílili naši globální síť, ale také jsme vstoupili do nových segmentů na trhu. Kromě služeb silniční přepravy ve Skandinávii, Velké Británii, Pobaltí a v Evropě si společnost akvizicí zajistila komplexní logistické zázemí a klíčovou pozici v oblasti letecké nákladní přepravy a zámořských přeprav na trzích v USA, Asii a Pacifiku. 

Abychom se mohli soustředit na různé služby a zákaznické segmenty společnosti DSV, rozdělili jsme v roce 2001 naše činnosti do tří divizí: Road, Air & Sea and Contract Logistics.

Začala nová éra, která se vyznačovala skutečně globální sítí, přístupem k novým segmentům trhu, zcela novými možnostmi a expandujícími týmy po celém světě. Díky naší nové přítomnosti na trhu a neúnavnému úsilí jsme pokračovali v rozšiřování a zdokonalování naší nabídky v oblasti silniční, letecké i námořní přepravy.

Leif Tullberg odstoupil z funkce generálního ředitele skupiny v roce 2005 a jeho nástupcem se stal Kurt K. Larsen.

V roce 2005 byla naše pozice v letecké a námořní přepravě dále posílena akvizicí společnosti J.H. Bachmann. V následujícím roce společnost DSV koupila společnost Frans Maas a posunula svou pozici ze skandinávského hráče na skutečného celoevropského hráče v oblasti silniční přepravy a logistiky.

Po akvizici společnosti ABX LOGISTICS v roce 2008 získala společnost DSV zastoupení v Jižní Americe, a tak má nyní zastoupení na všech kontinentech. Dále jsme posílili naši pozici v Evropě, zejména v Itálii, Německu, Francii a Španělsku. 

Vzhledem k prudkému nárůstu rozsahu a složitosti se profesionalizace stala strategickou nutností. Systémy společnosti bylo prostě nutné přizpůsobit nové situaci. To byl okamžik, kdy se společnost DSV dostala do organizační kondice, která předčila ostatní firmy v oboru. Na základě stávajícího modelu s minimálními investicemi do majetku vytvořila společnost DSV pro firmu koncept „One truth“. Společnost zde zavedla segmentaci zákazníků a řádné plánování zákaznických účtů, čímž zefektivnila a zpřísnila komunikaci se zákazníky. Zásadní bylo, že společnost DSV sjednotila svou infrastrukturu, aby mohla reagovat na nové požadavky v neustále se měnícím světě

Jens Bjørn Andersen je jmenován CEO a dosavadní CEO Kurt K. Larsen přebírá funkci Chairman of the Board of Directors.

Posílení naší globální pozice 

Společnost DSV získala v roce 2016 společnost UTi Worldwide Inc., čímž posílila svou pozici globálně, zejména v USA a Africe. 

V roce 2019 se DSV spojilo se společností Panalpina Welttransport a stala se tak čtvrtou největší dopravní a logistickou společností na světě. To posílilo naši pozici po celém světě, zejména v oblasti letecké a námořní přepravy. 

O dva roky později, v roce 2021, společnost DSV převzala divizi Global Integrated Logistics (GIL) společnosti Agility, předního globálního poskytovatele přepravních a logistických služeb s výrazným zastoupením na rozvíjejících se trzích. Díky tomuto novému přírůstku do naší organizace jsme se stali jedním ze tří největších hráčů v oblasti dopravy a logistiky na světě. 

V roce 2024 převzal bývalý provozní ředitel a viceprezident skupiny Jens H. Lund pozici generálního ředitele skupiny DSV A/S.

O pouhý rok později, v roce 2025, společnost DSV odkoupila společnost Schenker od Deutsche Bahn v rámci největší transakce v historii naší společnosti. Díky této akvizici jsme zdvojnásobili svou velikost a výrazně posílili naši globální síť, odborné znalosti a konkurenční výhodu ve všech třech divizích, čímž jsme vytvořili globální dopravní a logistickou velmoc. 

Stanovení budoucího směřování

K tomu, aby se člověk stal světovým lídrem v oboru, nestačí jen odhodlání. Je k tomu zapotřebí zvědavost ohledně toho, co by mohlo být, a schopnost přizpůsobit se, aby se to stalo skutečností. Od našich skromných začátků jsme neustále posouvali hranice a teprve teď se do toho pořádně pouštíme.