Alt hvad du skal vide om Brexit fase 2 og de kommende ændringer i toldprocedurer

Det er næsten et år siden at Brexit trådte i kraft – efter en længere overgangsperiode. Storbritannien forlod EU officielt. Sådan da.

For i Brexits første år var det besluttet at der skulle ske en glidende overgang til den fulde toldbehandling af al import til Storbritannien. Dette skete for at gøre overgangen til den nye normal lettere for virksomhederne. Men 1. januar 2022 træder anden fase af Brexit i kraft, hvilket betyder at der indføres fuld toldbehandling og nye procedurer for grænsekontrol.

Sådan forbereder du dig på Brexit fase 2

Hos DSV har vi taget en række skridt for at sikre, at vi er forberedt på de kommende ændringer:
”I løbet af 2021 har vi ændret vores toldprocesser for størstedelen af den fragt, som vi varetager for vores kunder, så de stemmer fuldstændig overens med de nye krav. Derfor er vi også velforberedte, når den fulde toldbehandling træder i kraft 1. januar” forklarer Jesper Hansen, Executive Vice President og en del af DSVs Brexit projektgruppe.

Lige nu kan vi ikke forudsige præcis hvilke konsekvenser, der vil være ved overgangen til Brexits fase 2. Når det er sagt, så forventer Jesper Hansen ikke at fase 2 vil have lige så omfattende konsekvenser som forgængeren havde.

”Jeg forventer ikke, at vi vil se de samme konsekvenser af Brexits anden fase, som dem vi så i Q1 og Q2 i 2021. Men ændringerne vil lægge et større pres på grænseovergangene og grænsekontrollerne – i særdeleshed i Den Engelske Kanal.”

For at sikre så glat en overgang til fase 2 som muligt, har vi følgende råd til vores kunder:

• Det er essentielt at der foreligger en fuldmagt mellem DSV og importøren i Storbritannien, der tillader at DSV forestår fortoldning og andre aktuelle formalia ifm. importen.
• De nødvendige forhold omkring toldbehandlingen bør være dækket af, forud for eksportens påbegyndelse. Specifikke toldprocedurer, toldoplag og særlige varegrupper; Fødevarer, produkter af animalsk oprindelse, sammensatte produkter mv. vil pr. 1/1 '22 være underlagt krav om simplificerede forhåndsanmeldelser i IPAFFS.

Sidst men ikke mindst, er det vigtigt at EU eksportørens handelsfaktura indeholder de nødvendige oplysninger; Oprindelseserklæring med REX-nummer samt at de obligatoriske HS-koder er opdateret iht. WCO's opdaterede tabeller.

Forstå de kommende ændringer

Fra 1. januar 2022 forventes det, at de nuværende, ekstraordinære, simple procedurer for udsættelse af fuld importtoldbehandling af ikke-kontrollerede varer til Storbritannien ikke længere vil være tilgængelige.

Kun varer med Customs Freight Simplified Procedure (CFSP) fra Her Majesty’s Revenue and Customs (HMRC) vil fortsat kunne udsætte toldbehandling.

Derfor vil grænsekontrollen, fra 1. januar, være baseret på tre operationelle processer:

• The traditional temporary storage model, hvor varer importeret til Storbritannien kan lagres ved grænsen i op til 90 dage, førend de skal toldbehandles.
• The pre-lodgement model, hvor varer vil skulle være tolddeklareret inden afgang fra EU.
• Transit cargo, som typisk er brugt til at tilsidesætte både EU og UK-toldgrænser og fortsætte til en indenlandsk midlertidig lagerlokation (External Temporary Storage Facility (ETSF)), hvor varer kan overføres til et godkendt toldområde til, at de er godkendt og kan frigives til endelig levering. 

Ønsker du mere information?

Hvis du er kunde hos DSV og vil vide præcis, hvordan Brexit fase 2 vil påvirke din forretning, så kan du række ud til din sædvanlige DSV-kontaktperson.

Hvis du endnu ikke er DSV kunde og gerne vil vide, hvad vi kan gøre for dig, så kan du udfylde kontaktformularen herunder.

Kontakt os