Fra teori til praksis med egen el-varebil
Til sommer kører vores første lette el-lastbil ud med varer til kunder i Aarhus. Lastbilen er en del af vores testmiljø for fremtidens grønne løsninger. Den er et spændende eksempel på, hvordan vi kan reducere vores eget CO2-aftryk.
19-04-2022
Dermed tager DSV et konkret skridt mod at nå vores scope 1 og 2-mål. Varebilen er en FUSO eCanter, som var den første lette og rene el-lastbil på markedet. Den er særligt egnet til distribution i større byer.
Læs mere om Scope 1 og 2 mål her
”Vi har, i første omgang, kun bestilt én FUSO eCanter, fordi der er meget, vi skal lære i forhold til fremtidens elektriske varebiler. Hvor langt de rækker i forhold til distributionsbehovet? Kan vi nå at oplade til både nat- og dagture? Etc. Det er et lille laboratorium på hjul.” forklarer Kasper Rasmussen, General Manager, Domestic Contract.
I forbindelse med købet af lastbilen, bliver der monteret en ladestander på vores distributionslager i Aarhus.
Herfra vil lastbilen levere varer til både private og erhvervskunder, i og omkring Aarhus.
”Det er ikke, fra dag 1, den mest effektive eller rentable løsning for os i forhold til dieseldrevne køretøjer – men vi skal den grønne vej. Og vi vil den grønne vej. Så nu går vi fra teori til praksis, og tester den elektriske løsning på den mere krævende distribution,” siger Kasper Rasmussen.
Han pointerer, at investeringen i den elektriske lastbil primært handler om, hvordan vi bedst kan bruge den tilgængelige teknologi til at reducere vores CO2-udledning.
”Vi tager vores egen indsats alvorligt. Vi har opsat klare mål – og vi er klar til at handle, i takt med at teknologierne udvikles og modnes. Derfor glæder vi os til at få nogle kilometer i dækkene og nogle erfaringer under køleren,” slutter Kasper Rasmussen.
Læs mere om Scope 1 og 2 mål her
”Vi har, i første omgang, kun bestilt én FUSO eCanter, fordi der er meget, vi skal lære i forhold til fremtidens elektriske varebiler. Hvor langt de rækker i forhold til distributionsbehovet? Kan vi nå at oplade til både nat- og dagture? Etc. Det er et lille laboratorium på hjul.” forklarer Kasper Rasmussen, General Manager, Domestic Contract.
I forbindelse med købet af lastbilen, bliver der monteret en ladestander på vores distributionslager i Aarhus.
Herfra vil lastbilen levere varer til både private og erhvervskunder, i og omkring Aarhus.
”Det er ikke, fra dag 1, den mest effektive eller rentable løsning for os i forhold til dieseldrevne køretøjer – men vi skal den grønne vej. Og vi vil den grønne vej. Så nu går vi fra teori til praksis, og tester den elektriske løsning på den mere krævende distribution,” siger Kasper Rasmussen.
Han pointerer, at investeringen i den elektriske lastbil primært handler om, hvordan vi bedst kan bruge den tilgængelige teknologi til at reducere vores CO2-udledning.
”Vi tager vores egen indsats alvorligt. Vi har opsat klare mål – og vi er klar til at handle, i takt med at teknologierne udvikles og modnes. Derfor glæder vi os til at få nogle kilometer i dækkene og nogle erfaringer under køleren,” slutter Kasper Rasmussen.
Interesseret i plads på vores Aarhus-lager – eller distribution til dine kunder med el-varebil?
Ring til Rasmus Brunbjerg og få sat strøm til din distribution
Telefon 7918 7623
Mail rasmus.brunbjerg@dk.dsv.com
