Bekymrende tendenser fortsætter på søfragtsmarkedet fra Asien
Vi deler her en opdatering om den seneste udvikling på søfragtsmarkedet, der er i konstant forandring. Vi kigger ind i nogle bekymrende tendenser, hvor kapacitet og supply chain er stærkt udfordret.
30-05-2024
Et SCFI-indeks på himmelflugt
SCFI-indekset fortsætter sin himmelflugt og har endnu engang oplevet en markant stigning. Sidste fredag steg indekset med USD 359 pr. teu på ruten fra Asien til Nordeuropa, hvilket bringer det samlede tal op på USD 3409 pr. teu. Det er ikke alene det højeste niveau under krisen i Det Røde Hav, vi skal helt tilbage til den sene pandemi tid i september 2022 for at finde et tilsvarende højt SCFI tal. Stigningerne ser ikke ud til at stoppe her; faktisk forventes der fortsatte betydelige stigninger i den kommende tid. Det er værd at bemærke, at det ikke kun er markedet fra Asien til Nordeuropa, der stiger. Vi ser generelt kraftige prisstigninger på alle ruter ud af Asien.
Stigning i efterspørgsel lægger ekstra pres på udfordret marked
Der er fortsat en markant underkapacitet i markedet, som blandt andet skyldes den længere sejlrute syd om Afrika på ruterne mellem Asien og Europa. Denne situation er drevet af en pludselig og meget markant stigning i efterspørgslen, som vi har observeret den seneste måned og, som ser ud til at fortsætte. Denne stigning i efterspørgslen er ikke isoleret til Asien-Europa-ruterne, men gælder bredt for alle markeder ud af Asien, hvilket lægger yderligere pres på et allerede udfordret marked.
Yderligere forsinkelser spreder sig nu også til europæiske havne
Desværre bliver forsinkelserne fortsat værre. Vi oplever, at skibene bliver mere og mere forsinkede, hovedsageligt på grund af øget trængsel i mange centrale asiatiske havne. Denne situation begynder så småt at sprede sig til europæiske havne. Dette bidrager ikke alene til frustrationer grundet forsinkelser, men også til skabelsen af de såkaldte "technical blanks", hvor skibene bliver så forsinkede på turen frem og tilbage fra Asien, at de ikke når deres planlagte afgange, og rederierne er nødsaget til at aflyse disse. Denne trend er dybt bekymrende og bidrager yderligere til presset på et marked, der allerede lider under stor underkapacitet.
Forværring skaber udfordringer i supply chain
Endelig er det nuværende marked og dets forværring usædvanligt udfordrende for levering af retvisende sejllister. Afgange, ankomster og transittider ændrer sig næsten dagligt, hvilket gør det vanskeligt at planlægge og kræver, at alt tages med forbehold. Velvidende at disse forhold skaber betydelige udfordringer i jeres supply chain.
Vi vil fortsætte med at monitorere situationen nøje, og forsøger på bedste vis at sikre, at jeres forsendelser håndteres så effektivt som muligt under disse udfordrende omstændigheder.
Har du spørgsmål til situationen eller dine forsendelser, er du meget velkommen til at kontakte din sædvanlige DSV- kontaktperson.
