Transporte de grupaje marítimo LCL
El transporte marítimo te da tranquilidad
Menos es más con LCL
Para algunos, el transporte LCL es simplemente grupaje marítimo.
Pero no para nosotros. Nuestros servicios LCL hacen que el envío de grupaje marítimo de mercancías a nivel internacional sea simple, fiable y eficiente. Con nuestras salidas semanales directas y el acceso a cientos de destinos, nuestros equipos de expertos en marítimo consolidan y transportan
tus envíos en contenedores, garantizando la capacidad. Es la solución optimizada y rentable que garantiza que solo pagues por tu espacio asignado.
Conoce todos nuestros servicios marítimos aquí
De hecho, compartir el espacio del contenedor no supone solo ahorrar costes, sino que nuestra oferta también te permite ahorrar recursos al eliminar la necesidad de consolidar la carga tú mismo. DSV se encargará de consolidar y desconsolidar la mercancía en las
Estaciones de Carga de Contenedores (CFS).
Ventajas de envíos de transporte marítimo LCL
- Manipulación segura de la carga en cada etapa de la cadena de suministro
- Visibilidad del envío desde que haces el pedido hasta la entrega en destino
- Menor coste para envíos más pequeños
- Cobertura global con salidas semanales fijas: las rutas optimizadas garantizan el tiempo de tránsito más rápido
- Gestión eficiente con reservas online, track & trace, informes y facturación
- Favorece el cash-flow enviando menos, más a menudo
Modelo operativo envíos marítimos LCL
One size. Fits all.
Nuestros servicios LCL son ideales para todos los sectores industriales. Tanto si es automoción, healthcare, retail, tecnología, o cualquier otro sector, podemos adaptar soluciones a medida para tus necesidades. Además, nos adaptamos a tu volumen o facturación, por lo que es un servicio disponible para compañías de todos los tamaños, ya sean empresas pequeñas o multinacionales. Y si el ahorro de costes o las disrupciones en el espacio aéreo son decisivas para ti, nuestra solución LCL es ideal para cambiar el transporte aéreo por transporte marítimo con facilidad.
Preguntas frecuentes transporte mercancía consolidada
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El modelo logístico de grupaje marítimo o less than container load (LCL) está pensado para cargas de volumen reducido, que combinamos con las de otros clientes en un único contenedor, optimizando así los costes, garantizando los espacios, ofreciendo salidas regulares y frecuentes a una gran variedad de destinos, tanto para trayectos cortos como para rutas intercontinentales.
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Consolidados en la exportación a destinos como Estados Unidos (Nueva York), México (Veracruz) y Canadá (Montreal).
Consolidados en la importación desde China (Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong), Taiwán (Keelung), India (Nhava Sheva) y Estados Unidos (Nueva York).
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En LCL, la carga viaja en contenedores estándar (20’ o 40’). La altura máxima recomendada por bulto suele ser 2,20 m aprox., para que la carga pueda ser remontable (es decir, que se pueda colocar otra mercancía encima). Si supera esa medida, puede aceptarse, pero normalmente se considera no remontable y implica un recargo.
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Sí, lo habitual es que cada bulto no supere los 1.000 kg para que pueda manipularse con medios mecánicos estándar. Si se excede, se necesita coordinación previa y puede tener coste adicional.
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Remontable: se puede apilar otra mercancía encima (normalmente bultos firmes, paletizados y con altura menor a 2,20 m).
No remontable: no se puede apilar nada encima (bultos frágiles, irregulares o muy altos). Esto puede generar un recargo porque ocupa más espacio útil en el contenedor.
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No siempre es obligatorio, pero es muy recomendable:
- Facilita la manipulación.
- Protege la mercancía.
- Permite que la carga sea remontable.