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El único sentido del arte es el de ser compartido. De ahí que los museos más importantes del mundo ofrezcan exposiciones temporales que brindan la oportunidad de disfrutar en cualquier lugar del mundo de colecciones altamente valoradas por el ser humano. Y en este proceso de difusión del conocimiento, un transporte seguro es la clave. DSV, como uno de los operadorores logísticos líderes a nivel mundial, ha desarrollado una enorme estructura por tierra, mar y aire, de la mano de profesionales sumamente preparados, para que no haya obra, por valiosa, delicada o insustituible que sea, que no pueda viajar a cualquier rincón del mundo con total seguridad y garantía.


La experiencia de un líder

Llegar a ser líder en un sector tan específico sólo se logra cuando se demuestra un desempeño intachable. Ser, desde hace más de 40 años, el operador logístico del Ministerio de Defensa nos ha permitido transportar obras y colecciones de valor incalculable. Conocemos el protocolo en materia de seguridad y cuidado de la obra, y tenemos la capacidad logística para mover colecciones de cualquier tamaño y condición en el mínimo tiempo. Nuestra presencia en más de 80 países nos permite tramitar la recepción de la obra con total diligencia.

Equipo en permanente formación

Nuestro equipo, compuesto por personal cualificado en materia de restauración, conservación preventiva, embalaje, transporte, manipulación de obras, etc., está en permanente formación y reciclaje, siempre al día de las últimas técnicas, materiales y procesos.


Certificados, seguridad y garantías

DSV es miembro de IATA, además de Agente Acreditado (RA) en la mayoría de los aeropuertos del mundo, somos Agentes de Aduanas con técnicos especializados en cualquier enclave de los cinco continentes.

Nuestros principales servicios son:

  • Transporte terrestre, aéreo o marítimo. Como operador logístico global tenemos la capacidad de utilizar cualquier medio de transporte con absoluta seguridad y todas las garantías.


Transporte terrestre 

Contamos con una flota de vehículos de diversas características técnicas con el fin de adaptarnos a las necesidades requeridas por las obras de arte y por los accesos de las instituciones, contando con los sistemas más avanzados para un control exhaustivo de la carga:

  • Suspensión neumática
  • Sistemas de localización GPS y vía teléfono móvil
  • Habitáculos de carga isotérmicos y semiblindados
  • Trampillas elevadoras adaptables a diversas alturas de carga
  • Sistemas de estibado y enganche a paredes del área de carga
  • Sistemas de alarma en cabina y área de carga
  • Detección y extinción de incendios por fluidos de nueva tecnología
  • Climatización en zona de carga, con refuerzo para climas extremos
  • Registro de datos y control de climatización

Somos especialistas en transportes de máxima seguridad con técnicos expertos en la elaboración de planes de transporte tanto con escolta pública como seguridad privada. 

Transporte aéreo

Gestionamos transporte en bodega de vuelos regulares, aviones de carga, vuelos chárters fletados de forma exclusiva, hand-courier (acompañado de una persona que viaja en cabina con la obra en todo momento), etc. según las necesidades de la carga o del cliente. 

Desde nuestra oficina en el Aeropuerto Adolfo Suárez Barajas, y en todas nuestras sedes en España, proporcionamos los siguientes servicios:

  • Acceso directo a terminales de carga, fingers y cualquier área restringida.
  • Supervisión de paletizajes / despaletizajes y cargas / descargas.

Transporte marítimo

Aunque el transporte marítimo se usa en contadas ocasiones puesto que es más lento y las condiciones de humedad suelen ser desaconsejables para las obras de arte, es la única opción cuando se trata de obras de grandes dimensiones o características muy específicas. En esos caso la única alternativa es en barcos Ro-Ro, debidamente protegidas y embaladas, y estibadas sobre un roll-tráiler.

  • Gestión y emisión de las pólizas de seguros necesarios, tanto para las obras como de los correos, ya que ofrecemos una amplia gama de seguros de transporte para proteger su patrimonio.
  • Gestión del transporte, alojamiento, seguro y dietas de los correos que acompañan a las obras, ofreciéndoles atención 24 horas para solucionar cualquier imprevisto o cambio de planificación.
  • Diseño y fabricación de embalajes específicos que garantizan los altos estándares de conservación preventiva que requieren las obras que transportamos.
  • Almacenes con novedosas infraestructuras y dotados de todos los elementos de protección y seguridad requeridos.

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Transportes de obras de arte realizados por DSV

  • Transporte, producción de cajas a medida, embalaje y transporte de la obra Non Plus Ultra: Un juego entre la realidad y la ilusión del artista Gonzalo Borondo, exhibida en el Palacio de la Salina (Salamanca). La clave de esta operación fue el diseño de las cajas y la manipulación para proteger la obra para su transporte, y así facilitar y reducir al máximo el número de movimientos para que el riesgo sea el menor posible, teniendo en cuenta la fragilidad del vidrio.
  • Transporte, embalaje y gestión de correos en la concentración de la exposición temporal "O´Donell y la Guerra de África: Una historia olvidada” en Museo del Ejército de Toledo.
  • Transporte y embalaje de un "Estuche de armas" desde el Museo de Escultura Nacional de Valladolid hasta el Museo Nacional del Romanticismo (Madrid).
  • Transporte y embalaje de la obra "Primus Circumdedisti" del artista Augusto Ferrer-Dalmau en el Cuartel General de la Armada (Madrid).
  • Transporte y embalaje del “Fragmento de Piedra Lunar procedente del Valle Taurus-Littrow” desde el Museo Naval de Madrid hasta el Museo Geominero (Madrid).
  • Transporte y embalaje del tapiz “Masacre Sabra y Shatila” desde la Real Fábrica de Tapices (Madrid) hasta Saint-Ouen (París).
  • Transporte y embalaje de las obras para la exposición temporal "Rafael Tegeo" en Museo Nacional del Romanticismo (Madrid).
  • Transporte de la "Bandera de la Real Armada del navío Príncipe de Asturias" desde la Real fábrica de Tapices (Madrid) hasta el Museo Naval de Madrid.

 

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  • Transporte de concentración y dispersión, embalaje y gestión de correos de las obras del Museu de Menorca, Museo Histórico Militar (Menorca) y el Museo Municipal de la Ciutadella de Menorca para la exposición temporal “The Schranz Family os Artists - A Journey of Rediscovery” celebrada en el Fort St. Elmo de Valleta (Malta).
  • Transporte, embalaje e instalación de 16 bienes culturales desde el Museo Naval de Madrid hasta el Monasterio de Nuestra Señora del Prado en Valladolid con motivo de la celebración del "V Centenario de la firma de las capitulaciones de Valladolid entre Carlos I y Magallanes".
  • Transporte de “El pendón de la Batalla de Lepanto” desde el Museo de Santa Cruz (Toledo) hasta el Museo Naval de Madrid.
  • Transporte y embalaje de los bienes culturales y obras de arte de la exposición "Mar de Alas. Centenario de la Aviación Naval Española” en el Museo Naval de Madrid.
  • Transporte de las obras de la exposición “Virtuti et Merito” en la Casa de la Moneda (Madrid).
  • Transporte de los bienes arqueológicos y paleontológicos pertenecientes a la exposición la “Cuna de la Humanidad”, desde Dar es Salaam (Tanzania) vía aérea a Madrid, e itinerancia durante dos años en España con transporte terrestre y retorno a Tanzania. 
  • El Camino Español, una cremallera en la piel de Europa”. Itinerancia por todas las sedes europeas del camino español. (Madrid, Estrasburgo, Besanzón, Bruselas, Barcelona, Madrid).
  • Transporte de la exposición “Bernardo de Gálvez y la presencia en España, México y EE. UU” en Casa de América (Madrid).
  • Transporte de la exposición “Blas de Lezo, el valor de medio Hombre” itinerancia durante 1 año en 8 sedes de Colombia.
  • Transporte de la exposición “La artillería y el arte” celebrada en el Centro Cultural Conde Duque.
  • Transporte de la exposición “Hombres de la mar, barcos de leyenda” celebrada en el Museo Naval de Madrid. 
  • Transporte de la exposición “Dueños de la mar, señores del mundo. Historia de la cartografía náutica española” celebrada en el Museo Naval de Madrid. 
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