Markkinoiden vakautuminen, uudet tietullit ja päästökaupan laajentuminen lähestyvät, ja DSV:n sähkökuorma-autokanta ylittää nyt 400 ajoneuvoa.

Tässä katsauksessa…

Joka neljännes esittelemme sinulle Euroopan tiekuljetuksia muokkaavat keskeiset trendit ja muutokset. 

Tässä katsauksessa käymme läpi talouden kehitystä, kuljetuskapasiteettia ja polttoaineiden hintoja sekä luomme katsauksen alan konkursseihin, DSV:n kehittyvään sähköautokalustoon ja tuleviin muutoksiin tietulleissa ja päästökaupassa. Pysy ajan tasalla ja hyödynnä liiketoiminnallesi tärkeimmät trendit.

Yleinen talouskehitys Euroalue

• Alustavien tietojen mukaan euroalueen kuluttajahintainflaatio hidastui lokakuussa 2025 markkinoiden odotusten mukaisesti 2,1 prosenttiin syyskuun 2,2 prosentista ja lähestyi EKP:n 2 prosentin tavoitetta.
• Ruoan, alkoholin ja tupakan hinnat nousivat hitaammin, 2,5 %, kun edellisen kuukauden hinnat nousivat 3,0 %. Nousua vetivät sekä jalostetut (2,4 % vs. 2,6 %) että jalostamattomat elintarvikkeet (3,2 % vs. 4,7 %).
• Muiden teollisuustuotteiden kuin energian inflaatio hidastui 0,8 prosentista 0,6 prosenttiin, kun taas energiakustannukset laskivat jyrkemmin -1,0 prosenttiin aiemmasta -0,4 prosentista.
• Palvelualojen inflaatio sitä vastoin kiihtyi toista kuukautta peräkkäin 3,4 prosenttiin, mikä on korkein taso sitten huhtikuun, kun taas ydininflaatio, josta on poistettu energian, elintarvikkeiden, alkoholin ja tupakan hinnat, pysyi vakaana 2,4 prosentissa, mikä on hieman ennustettua 2,3 prosenttia korkeampi.

^{Lähde: Eurostat}

Kuljetuskapasiteetti ja polttoaineen hinnat

^{Lähde: Transporeon Market Monitor (tilaus vaaditaan), EC Oil Bulletin}

Konkurssit Euroopan kuljetussektorilla

Keskeiset tekijät, jotka lisäävät maksukyvyttömyyksiä

• Talouden hidastuminen kaikkialla Euroopassa ja vähentynyt valmistustoiminta ovat johtaneet pienempiin rahtimääriin ja häirinneet tyypillisiä kausiluonteisia elpymistrendejä.
• Käyttökulut, mukaan lukien kuorma-autojen huolto ja polttoaine, nousevat edelleen, mikä vaikuttaa kannattavuuteen.
• Alhaiset voittomarginaalit ja ikääntyvä ajoneuvokalusto rajoittavat monien kuljetusyritysten investointikapasiteettia.
• Ympäristövaatimusten ja -verotuksen lisääntyvät vaatimukset vaikeuttavat pitkän aikavälin suunnittelua ja investointeja.
• Jatkuva kuljettajapula ja nousevat palkat kaikkialla EU:ssa rajoittavat toimintakykyä.

Tiemaksujen kehitys Euroopassa ja päästökauppajärjestelmän laajeneminen

Bulgaria

Huhtikuu/syyskuu 2025:Kaksivaiheinen tietullien korotus vuonna 2025 (+10 % huhtikuussa, +10 % syyskuussa). Hinnat perustuvat nyt painoon ja päästöluokkaan, jopa 0,42 BGN/km suurille kuorma-autoille.
_{Lisätietoja: bgtoll.bg}

Itävalta

Tammikuu 2026 :Itävallan ministeriö ehdottaa tietullien 7,7 prosentin korotusta vuodelle 2026 ajoneuvoluokan perusteella. Virallista vahvistusta ei ole vielä, eikä vuoden 2026 hintoja ole julkaistu.
_{Lisätieto: trans.info}

Alankomaat

Heinäkuu 2026: Raskaiden ajoneuvojen kilometriperusteinen tietullimaksu alkaa 1. heinäkuuta 2026. Koskee moottoriteitä ja tiettyjä alueellisia teitä, ja hinnat vaihtelevat päästöluokan mukaan. Eurovinjetti päättyy 30.6.2026.
_{Lisätietoja: trucktol.nl}

_{Huomautus: Hallitusten määräämät tietullit tai vastaavanlaiset maksut vaikuttavat kuljetusten kokonaiskustannuksiin, joihin DSV ei voi vaikuttaa.  Huomioithan, että useissa Euroopan maissa odotetaan inflaatiota kiihdyttäviä tiemaksujen korotuksia 1. tammikuuta 2026 alkaen. Tässä vaiheessa tarkempia tietoja ei ole vielä vahvistettu.}

Yksi Euroopan suurimmista raskaan kaluston sähköajoneuvoista

DSV:llä on yksi Euroopan suurimmista raskaiden sähköajoneuvojen (BEV) kalustoista. Yli 400 kuorma-autoa on jo käytössä useissa maissa ja tavoitteena on 2 000 kuorma-autoa vuoteen 2030 mennessä.

Vähennä hiilidioksidipäästöjäsi missä tahansa

DSV:t Epäsuora vähentäminen ratkaisu mahdollistaa välittömät ilmastotoimet alueilla, joilla on rajoitetusti tai ei lainkaan pääsyä kestäviin polttoaineisiin tai akkusähköautoinfrastruktuuriin. Built on the Book & Claim model, it allows for the purchase of audited CO₂ reductions generated within DSV’s own road operations, independent of physical location.

• Book & Claim model: DSV:n omien tieliikennetoimintojen CO₂-päästövähennykset.
• Maailmanlaajuinen saatavuus: Ryhdy toimiin sijainnista riippumatta.
• Certified & audited:Täysin jäljitettävissä uskottavan raportoinnin takaamiseksi.
• Ei tarvita toiminnallisia muutoksia: Vähennyksiä kuljetusjärjestelyjä häiritsemättä.
• Tukee kestävän kehityksen tavoitteitasi: Aloita päästöjen vähentäminen jo tänään.

_{Lue lisää DSV:n epäsuorista vähennyksistä}