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DSV: Excellents résultats du premier trimestre dans toutes les divisions - perspectives pour l'ensemble de l'année relevées

DSV annonce un excellent résultat au premier trimestre avec une croissance et une productivité élevées dans les trois divisions. Soutenu par l'intégration de GIL, le bénéfice brut a augmenté de 61 % au premier trimestre 2022, tandis que le BAII avant éléments spéciaux a plus que doublé par rapport à la même période l'an dernier.

Entrepôt DSV à vol d'oiseau

 Communiqué de presse 27 avril 2022 

Faits saillants d'aujourd'hui

  • DSV annonce un excellent résultat au premier trimestre avec une croissance et une productivité élevées dans les trois divisions. Soutenu par l'intégration de GIL, le bénéfice brut a augmenté de 61 % au premier trimestre 2022, tandis que le BAII avant éléments spéciaux a plus que doublé par rapport à la même période l'an dernier.
  • Les conditions de marché difficiles et volatiles dans les chaînes d'approvisionnement mondiales se poursuivent en 2022 et sont particulièrement affectées par le conflit en Ukraine et les nouveaux confinements liés à la COVID-19 en Chine. DSV se concentre sur la recherche des meilleures solutions pour les clients dans tous les modes de transport.
  • La performance de la division Solutions a été exceptionnelle au premier trimestre. La croissance du BAII de la division de près de 200 %, générée par une forte croissance de la marge brute et une discipline continue des coûts, confirme la stratégie à long terme de consolidation dans de grands campus multi-clients et la poursuite des investissements dans l'automatisation des entrepôts. De plus, l'intégration de GIL a fortement contribué au résultat de la division.
  • La Division Air & Sea a rapporté une croissance du BAII de 109%, tandis que la Division Road a manoeuvré à travers des conditions perturbatrices du marché avec une croissance du BAII de 24% par rapport à la même période l'an dernier.
  • Les directives précédemment communiquées pour 2022 sont mises à niveau. Le BAII avant éléments spéciaux devrait être de l'ordre de 21 000 à 23 000 millions de DKK (précédemment 18 000 à 20 000 millions de DKK).
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Résultats T1 2022

Le Groupe a réalisé un bénéfice brut de 12 877 millions de DKK pour les trois premiers mois de 2022, contre 7 785 millions de DKK pour la même période l'an dernier. La forte croissance a été générée par l'ajout des activités de GIL et de la croissance dans toutes les divisions - spécifiquement les divisions Air & Sea et Solutions.

 

Le BAII avant éléments spéciaux pour les trois premiers mois de 2022 s'est élevé à 6 496 millions de DKK, contre 3 067 millions de DKK pour la même période l'an dernier.

 

Pour la période continue de 12 mois se terminant le 31 mars 2022, le Groupe a réalisé une augmentation de 80 % du résultat ajusté dilué par action.

 

Jens Bjørn Andersen, PDG du Groupe

"Pour le premier trimestre 2022, nous publions une solide série de résultats, avec une croissance des bénéfices dans toutes les divisions et un flux de trésorerie solide. Nous suivons les plans d'intégration de GIL et sommes sur la bonne voie pour l'achèvement au troisième trimestre 2022. Les marchés continuent d'être touchés par une capacité restreinte et la congestion, et en mars, nous avons vu le retour des blocages liés à la COVID-19 en Chine - un rappel pour nous tous que la pandémie n'est toujours pas terminée.

 

La situation difficile en Ukraine est dans l'esprit de tous. Les expéditions DSV vers et depuis la Russie et la Biélorussie ont cessé, à l'exception de certaines expéditions humanitaires, et nous sommes en train de céder et d'arrêter nos activités en Russie. L'impact financier direct n'est pas significatif car le chiffre d'affaires combiné en Ukraine, Russie et Biélorussie représente moins de 1 % du chiffre d'affaires du Groupe. Pourtant, la situation a eu un effet négatif sur les marchés de plusieurs façons, en particulier pour les transports aériens et routiers, et nous continuons à faire de notre mieux pour trouver des capacités et des solutions alternatives pour nos clients. »

 

Perspectives pour 2022

L'incertitude liée à l'économie mondiale s'est accrue ces derniers mois ; cependant, DSV s'attend à ce que les perturbations continues des chaînes d'approvisionnement mondiales soutiennent une forte demande de services DSV. En se basant sur la solide performance financière au T1 2022 et les perspectives positives pour le reste de l'année, DSV rehausse les perspectives pour l'ensemble de l'année 2022 comme suit :

  • Le BAII avant éléments spéciaux devrait être de l'ordre de 21 000 à 23 000 millions de DKK (précédemment 18,000 à 20 000 millions de DKK).

 

Ukraine et Russie

Dans le cadre du réseau mondial, DSV possède des filiales en Ukraine, en Russie et en Biélorussie. Le chiffre d'affaires combiné dans les trois pays représente moins de 1 % du chiffre d'affaires du Groupe et, par conséquent, aucun impact direct significatif sur les résultats financiers ou la situation financière du Groupe n'est prévu.

 

Les activités en Ukraine ont été temporairement suspendues lorsque la crise a éclaté. Une petite partie de l'opération est à nouveau opérationnelle pour soutenir les envois humanitaires et d'autres activités.

 

La situation a entraîné l'arrêt des expéditions de DSV vers et depuis la Russie, à l'exception des fournitures médicales et humanitaires. DSV est en train de se dessaisir de ses activités en Russie.

 

La situation en Ukraine et les sanctions imposées en réponse par l'UE, les États-Unis, le Royaume-Uni et d'autres contre la Russie ont eu un impact sur les marchés du transport dans plusieurs domaines. La fermeture de l'espace aérien russe a réduit la capacité de fret aérien disponible entre l'Asie et l'Europe en raison de l'allongement du temps de vol et des sanctions contre les compagnies aériennes russes. En Europe, la décision de nombreux camionneurs ukrainiens de retourner dans leur pays d'origine a contribué à resserrer davantage les capacités de transport routier. Dans les deux cas, DSV a été en mesure de trouver de la capacité et des solutions alternatives pour les clients.

 

Intégration des activités de Global Integrated Logistics d'Agility.

L'acquisition des activités de Global Integrated Logistics (GIL) d'Agility a été finalisée en août 2021. L'intégration de GIL progresse conformément aux prévisions et l'achèvement final est prévu au troisième trimestre 2022. Conformément aux annonces précédentes, GIL devrait contribuer à hauteur d'au moins 3 000 millions de DKK au BAII combiné avant éléments spéciaux sur une base annuelle. Environ 85% de la contribution du BAII devrait avoir une incidence sur les résultats en 2022, et DSV prévoit un impact sur toute l'année en 2023.

 

Rachat d'actions

Une annonce distincte de l'entreprise concernant le lancement d'un nouveau programme de rachat d'actions jusqu'à 6 000 millions de DKK sera publiée le 27 avril, 2022. Le programme sera conclu au plus tard le 25 juillet 2022.

 

Annonce complète de l'entreprise

Lire l'annonce complète de la société au premier trimestre ici.

 

Contact

Relations avec les investisseurs:

Flemming Ole Nielsen, tél. +45 43 20 33 92 flemming.o.nielsen@dsv.com

Sébastien Rosborg, tél. +45 43 20 33 87, sebastian.rosborg@dsv.com

 

Médias:

Maiken Riise Andersen, tél. +45 43 20 30 74, maiken.r.andersen@dsv.com