De bons résultats semestriels annoncés alors que les marchés du fret continuent de se normaliser

Faits saillants d'aujourd'hui

• DSV affiche de bons résultats semestriels et un flux de trésorerie solide, s'adaptant aux conditions de marché faibles en s'appuyant sur son modèle économique léger sur l'actif. Le bénéfice brut a diminué de 14,2 % et le BAII avant éléments spéciaux de 31,6 % par rapport aux résultats extraordinaires de l'année dernière, mais se comparent favorablement aux niveaux d'avant la pandémie. 
• La division Air & Sea a enregistré une baisse de 35,7 % de son BAII avant éléments spéciaux pour le premier semestre 2023, impactée par la baisse des volumes et des tarifs de fret par rapport à la même période l’an dernier. 
• La division Solutions a connu une activité réduite au premier semestre 2023, enregistrant une baisse de 23,4 % du BAII avant éléments spéciaux par rapport à un premier semestre 2022 exceptionnellement solide. La baisse est due en grande partie à une légère baisse de l'activité et à l'expansion de la capacité d'entreposage. 
• La division Road a enregistré une baisse de 2,8% du BAII avant éléments spéciaux. Dans un marché moins actif dans la plupart des secteurs, la division a réalisé de bonnes performances et gagné des parts de marché. 
• Au cours du premier semestre 2023, la demande de services de transport et de logistique a été marquée par la situation macroéconomique. En parallèle, les marchés de la logistique se sont rapidement normalisés après les perturbations de ces dernières années. Dans un marché hautement concurrentiel, DSV renforce ses efforts commerciaux et maintient son ambition de dépasser le marché général tout en apportant de la valeur aux clients. 
• Sur la base des bonnes performances de DSV au S1 2023 et de l'hypothèse d'une amélioration progressive des volumes de transport au S2 2023, DSV rehausse les perspectives pour l'année 2023 comme suit :  
• Le BAII avant éléments spéciaux devrait être de l'ordre de 17 000 à 18 500 millions de DKK (précédemment 16 000 à 18 000 millions de DKK).  

Jens Bjørn Andersen, PDG du Groupe

Au deuxième trimestre 2023, nous avons réalisé un  ensemble de résultats solide dans les trois divisions et un solide flux de trésorerie. La demande de services de transport et de logistique est faible et, au cours du premier semestre 2023, nous avons démontré notre capacité à nous adapter aux conditions changeantes du marché. Les perspectives d'évolution du marché sont encore incertaines, mais nous observons des signes de stabilisation et anticipons une amélioration progressive des volumes d'échanges mondiaux au cours des prochains trimestres.

Perspectives pour 2023

Comme annoncé aujourd'hui dans l'annonce de la société no. 1045, nous actualisons les perspectives pour l'année 2023 comme suit :

Le BAII avant éléments spéciaux devrait être de l'ordre de 17 000 à 18 500 millions de DKK (précédemment 16 000 à 18 000 millions de DKK).
La mise à niveau est basée sur les performances de DSV au premier semestre 2023 et sur l'hypothèse d'une amélioration progressive des volumes d'échanges mondiaux au second semestre 2023. Alors que le marché mondial de la logistique continue de se normaliser, nous prévoyons une nouvelle baisse des rendements de la marge brute pour air & sea par rapport aux niveaux du premier semestre 2023.

Annonce de l'entreprise

H1 financial report