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DSV affiche de solides résultats au troisième trimestre alors que les marchés du fret tardent à se redresser

DSV affiche des résultats solides pour les neuf premiers mois de 2023. Le bénéfice brut a diminué de 15,1 % et le BAII de 30,6 %, ce qui était attendu compte tenu des conditions de marché difficiles et des bénéfices records réalisés l'année dernière.

T3 2023

Faits saillants d'aujourd'hui 

• DSV réalise des résultats solides pour les neuf premiers mois de 2023. Le bénéfice brut a diminué de 15,1 % et le BAII de 30,6 %, ce qui était attendu compte tenu des conditions de marché difficiles et des bénéfices records réalisés l'année dernière. 
 
•    La division Air & Sea a subi une diminution du BAII de 35.7% pour les premiers neuf mois de 2023, et la division Solutions a rapporté une diminution du BAII de 16.9%. La division Road a réalisé des résultats comparables à ceux de l'année dernière.

• Une véritable reprise des volumes de fret mondiaux ne semble pas se matérialiser en 2023, mais sur la base de ses performances jusqu'à présent, DSV a rehaussé ses prévisions de BAII pour 2023, qui devrait désormais se situer entre 17 500 et 18 500 DKK. millions (auparavant 17 000 à 18 500 millions de DKK).

• Récemment, DSV a annoncé des changements au sein du Conseil d'administration. Le PDG du groupe, Jens Bjørn Andersen, quittera ses fonctions et le COO du groupe, Jens H. Lund, prendra la relève en tant que nouveau PDG du groupe à compter du 30 septembre 2024. Cela n'aura aucun impact sur les opérations de DSV ni sur l'exécution de sa stratégie.

Communiqué de presse Royaume-Uni - Chiffres clés sélectionnés.PNG
 

Jens Bjørn Andersen, PDG du Groupe  

« Sur des marchés caractérisés par des volumes de fret faibles et des tarifs en baisse, nous avons enregistré des résultats solides au cours des neuf premiers mois de 2023. Les résultats reflètent notre modèle commercial flexible et, surtout, nos employés dévoués, qui continuent de fournir un bon service client et de gérer efficacement notre capacité. La reprise réelle des volumes de fret mondiaux ne semble pas se matérialiser en 2023, mais sur la base de la performance jusqu’à présent, nous rehaussons nos objectifs de BAII 2023. Enfin, j'ajouterai un commentaire sur les changements récemment annoncés au sein du Conseil d'administration, qui entreront en vigueur en septembre 2024. Cela n'aura aucun impact sur nos opérations ou sur l'exécution de notre stratégie : les affaires continueront comme d'habitude et l'équipe de direction s'engage à garantir un bon processus de transfert. »

Perspectives pour 2023

En raison de la forte performance financière des neuf premiers mois de 2023 et des perspectives positives pour le T4, nous rehaussons les perspectives pour l'ensemble de l'année 2023 comme suit :

Le BAII avant éléments spéciaux devrait être de l'ordre de 17 500 à 18 500 millions de DKK (précédemment 17 000 à 18 500 millions de DKK).

Lire l'annonce de l'entreprise pour le T3 ici.  

 

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