2025
DSV übernimmt Schenker von der Deutschen Bahn in der größten Transaktion der Unternehmensgeschichte. Mit der Übernahme verdoppelt DSV seine Größe und stärkt sein globales Netzwerk, seine Expertise und seine Wettbewerbsfähigkeit in allen drei Geschäftsbereichen erheblich, wodurch ein globaler Transport- und Logistikkonzern entsteht.
2024Jens H. Lund wird zum Group CEO ernannt.
2021
DSV erwirbt das Global Integrated Logistics (GIL) Geschäft von Agility, einem führenden globalen Transport- und Logistikdienstleister mit starker Präsenz in Schwellenländern und einem breiten Spektrum an leistungsstarken Logistikdienstleistungen. Mit diesem Zuwachs in der Organisation steigt DSV zu einem der drei weltweit führenden Akteure im Bereich Transport und Logistik auf.
2019
DSV schließt sich mit Panalpina Welttransport zusammen, einem globalen Anbieter von Transport- und Logistikdienstleistungen, und wird zum viertgrößten Speditionsunternehmen der Welt.
Thomas Plenborg wird zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats ernannt.
2016
DSV übernimmt UTi Worldwide Inc., ein globales Lieferketten- und Logistikunternehmen, und stärkt damit die Präsenz des Unternehmens in den USA und in Afrika.
2013
Akquisitionen sind nach wie vor ein wichtiger Bestandteil der Wachstumsstrategie von DSV. Die Seatainers Group A/S mit Sitz in Dänemark, SBS Worldwide Holdings Ltd aus Großbritannien, Airmar Cargo in Kolumbien und die in Skandinavien ansässige Ontime Logistics AS wurden dem DSV-Netzwerk hinzugefügt.
2012
DSV erwirbt die Swift Freight Group of Companies mit 36 Niederlassungen in 15 Ländern in Afrika, im Nahen Osten und in Asien.
DSV erweitert seine Präsenz in Lateinamerika durch die Einrichtung eigener Niederlassungen in Brasilien und den Erwerb der verbleibenden 60% der Anteile an DSV-GL Latin America S.A. von seinem Joint-Venture-Partner.
2009
DSV und LOS INKAS Group of Companies gehen ein Joint Venture unter dem Namen DSV-GL ein, um ihr Netzwerk in Lateinamerika zu stärken.
Jens Bjørn Andersen wird zum CEO ernannt und der bisherige CEO Kurt K. Larsen übernimmt das Amt des Präsidenten des Verwaltungsrates.
2008
DSV erwirbt ABX LOGISTICS und stärkt sein globales Netzwerk.
DSV erwirbt Roadferry Ldt., UK.
DSV veräußert seine 50% -Beteiligung an Tollpost Globe AS, Norwegen.
2007
DFDS Transport ändert seinen Namen in DSV.
2006
DSV erwirbt Koninklijke Frans Maas Groep N.V. und wird damit zum drittgrößten Transportunternehmen mit eigenen Landtransportaktivitäten in ganz Europa.
2005
Leif Tullberg tritt als Group CEO zurück und Kurt K. Larsen wird sein Nachfolger in dieser Rolle.
DSV erwirbt J.H. Bachmann GmbH um die Air & Sea Division zu stärken.
2004
DSV veräußert DSV Miljø A/S (Bereich Umwelt), um sich stärker auf die Transport- und Logistikbereiche der DSV-Gruppe zu konzentrieren.
DSV kauft die restlichen 50% der Logistikabteilung von TNT zurück.
2003
DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, ändert seinen Namen in DSV A/S.
2002
DSV geht mit TNT ein 50/50-Joint-Venture bezüglich DFDS Transport Logistics A/S ein.
2000
DSV übernimmt DFDS Dan Transport Group A/S. Die Transport- und Logistikaktivitäten von DSV vervierfachen sich.
1997
DSV erwirbt Samson Transport Co. A/S und verdreifacht damit die Transport- und Logistikaktivitäten der Gruppe.
1987
DSV ist an der Kopenhagener Börse in Dänemark notiert.
1976
DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, wird von neun unabhängigen dänischen Speditionen und dem Unternehmensentwickler Leif Tullberg gegründet.Haben Sie Fragen?
Kontaktieren Sie uns und wir finden die passende Lösung für Sie.