Global Transport and Logistics

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Fast ein halbes Jahrhundert Transportkompetenz

Seit unserer Gründung im Jahr 1976 haben wir eine Reihe von Fusionen durchlaufen, um unsere Position in der globalen Transportbranche zu behaupten. Dadurch sind wir heute eines der größten Transport- und Logistikunternehmen der Welt. 

Der Anfang

Alles begann 1976, als Leif Tullberg und neun unabhängige Speditionen DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, gründeten. Das Unternehmen fungierte als Transportabteilung für die Eigentümer und befasste sich ausschließlich mit Transportaufträgen und Lieferungen.
 
Bald entstand die Vision, in den internationalen Transportmarkt einzutreten. Die Realisierung erfolgte 1989 mit der Akquisition von zwei konkurrierenden Exportunternehmen, Borup Autotransport A/S und Hammerbro A/S-Bech Trans, gefolgt von Samson Transport Co. A/S im Jahr 1997 und Svex Group AB im Jahr 1999.
 
Dies waren wichtige Akquisitionen, da sie den Dienstleistungs- und Produktschwerpunkt veränderten und den Rahmen für eine internationale Zukunft des Unternehmens schufen.
 

Stärkung unserer globalen Position

Im Jahr 2000 wurde der größte Schritt in der Geschichte des Unternehmens mit der Übernahme der DFDS Dan Transport Group vollzogen, die zu einer neuen Ära und Strategie führte.
 
Wir haben nicht nur unser globales Netzwerk gestärkt, sondern auch neue Marktsegmente erschlossen. Neben den Landtransport-Services in Skandinavien, Großbritannien, dem Baltikum und Europa sicherte die Akquisition eine umfassende Logistikstruktur sowie eine Schlüsselposition bei Luftfracht- und Überseetransporten in die USA und in den asiatisch-pazifischen Raum.

Um den Fokus auf die verschiedenen Dienstleistungen und Kundensegmente von DSV zu legen, haben wir 2001 unsere Aktivitäten in drei Geschäftsbereiche aufgeteilt: Road, Air & Sea und Solutions.

Leif Tullberg trat 2005 als CEO der Gruppe zurück und wurde von Kurt K. Larsen abgelöst.

Im Jahr 2005 wurde unsere Position in der Luft- und Seefrachtbereich durch die Übernahme von J.H. 
Bachmann weiter gestärkt. Im folgenden Jahr übernahmen wir Frans Maas und entwickelten uns von einem skandinavischen zu einem echten gesamteuropäischen Akteur im Bereich Straßentransport und Logistik.
 
Mit der Übernahme von ABX LOGISTICS im Jahr 2008 gewann DSV an Präsenz in Südamerika und wurde damit zu einem globalen Unternehmen. Darüber hinaus stärkten wir unsere Position in Europa, insbesondere in Italien, Deutschland, Frankreich und Spanien.

Im Jahr 2009 wurde Jens Bjørn Andersen zum CEO der DSV-Gruppe ernannt, und der ehemalige CEO Kurt K. Larsen übernahm den Vorsitz des Verwaltungsrats.

Festigung unserer globalen Position

DSV übernahm UTi Worldwide Inc. im Jahr 2016 und stärkte damit unsere Position weltweit, insbesondere in den USA und Afrika.
 
2019 schloss sich DSV mit Panalpina Welttransport zusammen und wurde zum viertgrößten globalen Transport- und Logistikunternehmen. Diese Übernahme stärkte unsere Position weltweit, insbesondere in der Luft- und Seefracht.
 
Zwei Jahre später, im Jahr 2021, übernahm DSV das Global Integrated Logistics-Geschäft (GIL) von Agility, einem weltweit führenden Transport- und Logistikdienstleister mit starker Präsenz in Schwellenländern. 

Mit dieser neuen Ergänzung unserer Organisation wurden wir zu einem der drei weltweit führenden Unternehmen im Transport- und Logistikbereich. 

Die Weichen für die Zukunft stellen

Im Jahr 2024 übernahm der ehemalige COO und stellvertretende CEO der Gruppe, Jens H. Lund, die Position des CEO der DSV A/S.
 
Nur ein Jahr später, im Jahr 2025, erwarb DSV Schenker von der Deutschen Bahn im Rahmen der größten Transaktion in der Geschichte unseres Unternehmens. Mit dieser Übernahme verdoppelten wir unsere Größe und stärkten unser globales Netzwerk, unser Fachwissen und unsere Wettbewerbsfähigkeit in allen drei Geschäftsbereichen erheblich, wodurch ein globales Transport- und Logistikunternehmen entstand.
 
Mit der Übernahme von Schenker wurde unser Geschäftsbereich „Solutions“ in „Contract Logistics“ umbenannt.
 

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