Carga fracionada

Serviços especializados para grandes movimentações e cargas não conteinerizadas

Nossa equipe de especialistas pode ajudar você a gerenciar os desafios de planejar e coordenar o transporte eficiente de granéis fracionados via marítimo. Com equipes em todos os principais portos, podemos cuidar de sua mercadoria desde a coleta até o destino final.

• Rede global de rotas de frete marítimo intercontinental e de curta distância usando transportadoras premium
• Flexibilidade na organização do transporte por serviços regulares ou charter
• Desenho de soluções completas de transporte e logística, desde a coleta nas suas instalações, acondicionamento e embalagem segura, até à entrega final.
• Equipamentos especiais como contêineres flat-rack ou open-top, reboques de rolos e plataformas
• Equipe qualificada e treinada em todos os principais portos do mundo, cuidando dos seus embarques da origem ao destino
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Break Bulk & Carga fracionada (não conteinerizada)

O que é break bulk?

Break bulk ou carga fracionada é um sistema de transporte de carga de itens separados e não em contêineres. Este tipo de carga não é conteinerizada e é usada para itens individuais que são superdimensionados e com excesso de peso, por exemplo, equipamentos de construção, máquinas de petróleo e gás, tubulações, barcos, pás de turbinas, hélices de navios, geradores, motores grandes e peças de aço. 

Como funciona o transporte de carga fracionada

A carga fracionada geralmente é transportada em sacos, caixas, engradados, tambores ou barris, ou como cargas unitárias em paletes ou skids. Os navios especializados em cargas fracionadas são equipados com guindastes que podem gerenciar cargas pesadas com segurança e mais rapidez do que os guindastes em docas, o que torna o processo de carga/descarga mais rápido e eficiente.

O termo 'break bulk' vem da frase 'breaking bulk', onde parte da carga de um navio é extraída ou descarregada. Um break bulk point é um local onde as mercadorias são transferidas de um modo de transporte para outro, por exemplo, docas onde as mercadorias são transferidas do navio para o caminhão.