DSV publikuje solidne wyniki za 2023 r.
DSV osiągnęło solidne wyniki w 2023 roku, pomimo słabnącego popytu i normalizujących się rynków przewozów towarowych. Zysk brutto spadł o 13,4%, a EBIT przed pozycjami specjalnymi o 27,4% w porównaniu do 2022 roku. Te wartości są zgodne z przewidywaniami po nadzwyczajnych wynikach z 2022 roku.
Najważniejsze informacje:
- Ogólne spowolnienie w globalnym handlu miało negatywny wpływ na dywizję Air & Sea, która odnotowała wskaźnik EBIT niższy o 33,1% w porównaniu do 2022 roku. EBIT dla Solutions spadł o 10,7%, a dywizja Road osiągnęła EBIT na poziomie z 2022 roku.
- 1 lutego 2024 roku CEO Grupy Jens Bjørn Andersen ustąpił ze stanowiska, a Jens H. Lund objął funkcję nowego CEO Grupy. Zgodnie z długoterminowym planem sukcesji, DSV dokonało zmian w Zarządzie i Komitecie Wykonawczym Grupy. Nowy zespół zarządzający będzie wspierał Jensa H. Lunda w realizacji strategicznych celów DSV.
- W obliczu niepewności geopolitycznej i trwających zakłóceń w łańcuchach dostaw DSV jest gotowe wspierać swoich klientów i podtrzymuje ambicje, aby wyprzedzić światowy rynek. DSV zbudowało silną podstawę dla organicznego wzrostu poprzez przejęcia, które razem z fuzjami pozostają ważną częścią strategii firmy.
- Krótkoterminowe cele DSV w zakresie emisji dwutlenku węgla na 2030 r. zostały zatwierdzone przez SBTi w 2023 r. Aby zrealizować te ambicje i poczynić postępy w kierunku zobowiązania do osiągnięcia neutralności węglowej firmy do 2050 r., DSV opracowało mapę drogową dekarbonizacji, przedstawiającą cztery kluczowe elementy wymagane do osiągnięcia celów w zakresie dekarbonizacji.
Dyrektor generalny Grupy Jens Bjørn Andersen:
"DSV osiągnęło solidne wyniki finansowe za rok 2023, zgodne z naszymi oczekiwaniami. Na rynku charakteryzującym się malejącym popytem na usługi transportowe wykazaliśmy się zdolnością do dostosowywania się do zmieniających się warunków, a nasi oddani pracownicy zapewniali doskonałą obsługę klienta. W 2023 r. z przyjemnością ogłosiliśmy ekskluzywne logistyczne wspólne przedsięwzięcie z NEOM Company i kontynuowaliśmy prace nad wzmocnieniem naszych usług sieciowych i wiedzy branżowej. Poczyniliśmy również istotne postępy w zakresie zrównoważonego rozwoju, opracowując mapy drogowe dla naszych wysiłków na rzecz dekarbonizacji.
Dzisiaj wejdą w życie ogłoszone wcześniej zmiany w naszym zespole kierowniczym, to mój ostatni dzień na stanowisku CEO Grupy. Chciałbym skorzystać z okazji, aby podziękować klientom, dostawcom i partnerom - a także moim fantastycznym kolegom z DSV na całym świecie - za wsparcie i zaufanie do DSV i do mnie przez lata. Jens Lund i silny zespół wokół niego są teraz gotowi do przejęcia i kontynuowania podróży DSV, a ja życzę wszystkim wszystkiego najlepszego ".
Perspektywy na 2024 r.
- Zysk EBIT przed uwzględnieniem pozycji specjalnych ma wynieść od 15 000 do 17 000 mln DKK.
- Oczekiwana efektywna stawka podatkowa Grupy wyniesie około 24%.
Perspektywy zakładają wzrost globalnego PKB o około 3% w 2024 r., a na rynkach lotniczym i morskim wzrost o 3-4%. Naszym celem jest rentowny wzrost powyżej rynku, jednak nasze strategiczne inicjatywy wzrostu mogą mieć jedynie częściowy wpływ na sytuację w 2024 roku.
W przypadku rynku drogowego spodziewamy się utrzymania lub niewielkiego wzrostu, podczas gdy rynek usług Solutions (logistyka kontraktowa) ma osiągnąć wyższe stopy wzrostu w 2024 roku.
Nadal uważnie monitorujemy aktywność w całej naszej organizacji i odpowiednio dostosowujemy moce produkcyjne i bazę kosztową.
Zakładamy, że kursy wymiany walut, zwłaszcza dolara amerykańskiego, w stosunku do DKK pozostaną na obecnym poziomie.
Otoczenie geopolityczne i makroekonomiczne pozostaje niepewne, a nieprzewidziane zmiany mogą mieć wpływ na nasze wyniki finansowe.
Przeczytaj pełny raport roczny 2023
Pełny raport roczny można znaleźć tutaj.
Przeczytaj pełny raport zrównoważonego rozwoju 2023
Pełny raport zrównoważonego rozwoju można znaleźć tutaj.
Masz pytania?
Nasi eksperci są gotowi do pomocy.
Skontaktuj się z nami, a znajdziemy potrzebne Ci rozwiązanie.