Korekta paliwowa BAF dla umów zawieranych od dnia 01.11.2022

W związku z głębokimi zmianami na rynku cen paliw w roku 2022 oraz potrzebą zaproponowanie naszym Klientom zasad współpracy odnoszących się do bieżących warunków rynkowych, wdrożyliśmy od dnia 01.11.2022 zaktualizowany mechanizm korekty paliwowej BAF bazujący na referencyjnej cenie hurtowej oleju napędowego z roku 2021.

Wyliczenie wartości wskaźnika korekty paliwowej dla biznesu krajowego opiera się na następujących zasadach:

• Wartość wskaźnika korekty paliwowej ustalana jest w cyklach dwutygodniowych i obowiązuje przez kolejne dwa tygodnie kalendarzowe.
• Wartość wskaźnika korekty paliwowej na kolejny okres publikowana jest na stronie https://www.dsv.com/pl-pl/ w piątek w tygodniu poprzedzającym okres którego dotyczy (np. wskaźnik na 06-19 kwietnia 2026 publikowany jest 3 kwietnia 2026). Jeżeli powyższy termin przypada w dniu wolnym od pracy, wartość wskaźnika publikowana jest w pierwszym dniu roboczym po dniu wolnym od pracy.
• Do ustalenia wartości wskaźnika korekty paliwowej przyjmowana jest średnia cen hurtowych oleju napędowego za 1m3, z polskiej rafinerii PKN Orlen z okresu 14 dni kalendarzowych wstecz, licząc od dnia ogłoszenia korekty na okres następny.

 

BAF serwis krajowy od dnia 01.11.2022

Model korekty paliwowej BAF serwisu krajowego
BAF /fuel floater/ model for domestic service

 

Wyliczenie wartości wskaźnika korekty paliwowej dla biznesu międzynarodowego opiera się na następujących zasadach:

• Wartość wskaźnika korekty paliwowej ustalana jest w cyklach dwutygodniowych i obowiązuje przez kolejne dwa tygodnie kalendarzowe.
• Wartość wskaźnika korekty paliwowej na kolejny okres publikowana jest na stronie https://www.dsv.com/pl-pl/ w piątek w tygodniu poprzedzającym okres którego dotyczy (np. wskaźnik na 06-19 kwietnia 2026 publikowany jest 3 kwietnia 2026). Jeżeli powyższy termin przypada w dniu wolnym od pracy, wartość wskaźnika publikowana jest w pierwszym dniu roboczym po dniu wolnym od pracy.
• Z wyłączeniem przypadków, dla których przewidziano odmienny sposób kalkulacji wskaźnika korekty paliwowej (przesyłki zimowe do/z Finlandii, Norwegii i Szwecji), do ustalenia wartości wskaźnika korekty paliwowej przyjmowana jest średnia cen hurtowych oleju napędowego za 1m3 z dwóch źródeł: PKN Orlen z okresu 14 dni kalendarzowych wstecz (udział 65%) oraz średnia ważona z Biuletynu Europejskiego (EUR27) – średnia z dwóch ostatnich dostępnych raportów tygodniowych (udział 35%), licząc od dnia ogłoszenia korekty na okres następny.
• Dla przesyłek do/z następujących krajów: Finlandia, Norwegia oraz Szwecja w miesiącach: grudzień, styczeń, luty; do ustalenia wartości wskaźnika korekty paliwowej przyjmowana jest średnia cen hurtowych zimowego oleju napędowego za 1m3 z dwóch źródeł: olej napędowy Arktyczny 2 PKN Orlen z okresu 14 dni kalendarzowych wstecz (udział 65%) oraz średnia dla Krajów Finlandia i Szwecja z Biuletynu Europejskiego – średnia z dwóch ostatnich dostępnych raportów tygodniowych (udział 35%), licząc od dnia ogłoszenia korekty na okres następny.

BAF serwis międzynarodowy od dnia 01.11.2022

Model korekty paliwowej BAF serwisu międzynarodowego
BAF /fuel floater/ model for international service