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Em conformidade com os regulamentos

Ao transportar mercadorias perigosas, cada modo de transporte tem seu próprio conjunto de regulamentações para controlar o transporte desses produtos, mas o transporte de produtos perigosos por via aérea apresenta o maior risco de danos, lesões e prejuízos em caso de incidente. Portanto, é essencial cumprir o único material legal, a Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO) Instruções Técnicas para o Transporte Aéreo Seguro de Mercadorias Perigosas.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa as principais companhias aéreas do mundo, publica o Regulamentos de Mercadorias Perigosas da IATA que são baseados no Instruções Técnicas da ICAO para o Transporte Aéreo Seguro de Mercadorias Perigosas, e atribui responsabilidades a todos os que pretendam transportar ou embarcar mercadorias perigosas em uma aeronave, ou que estejam envolvidos nessa facilitação. Isso inclui operadores, shippers, agentes de cargas, agentes de manuseio, correios e passageiros.

Requisitos adicionais

Na DSV, somos especializados no transporte de produtos perigosos via transporte aéreo em aeronaves de carga e passageiros, reconhecendo os requisitos adicionais para a conformidade no transporte. Embora as remessas globais possam chegar mais rapidamente do que por via marítima, os volumes permitidos e os tamanhos de embalagens de cargas aéreas perigosas são reduzidos devido ao tamanho da aeronave e, em alguns casos, algumas mercadorias perigosas são proibidas.

Embora os envios globais possam chegar mais rápido do que por via marítima, os volumes permitidos e os tamanhos de embalagem de cargas aéreas perigosas são reduzidos devido ao tamanho da aeronave, e em alguns casos, alguns produtos perigosos são proibidos. A embalagem de quantidade limitada é uma embalagem combinada com uma embalagem interna dentro de uma embalagem externa, ambas devem ser construídas de acordo com as mesmas especificações da embalagem de especificação da ONU. A principal diferença está nos testes da embalagem. A embalagem de quantidade limitada deve ser capaz de suportar um teste de queda de 1,2 metro sem vazamentos e ser capaz de suportar, sem quebra ou vazamento, um teste de empilhamento de 24 horas.

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