Fraktutfordringer i Rødehavet: Utforsk alternativer for en robust forsyningskjede

Siden siste oppdatering 03.01.2024 har den overordnede situasjonen i Rødehavet forblitt uendret. Rederiene unngår eller styrer flertallet av skipene sine bort fra Suez-kanalen. Svært få skip og rederier velger å benytte seg av ruten via Suez. Dette har medført høyere fraktrater og lengre ledetider. Den generelle usikkerheten knyttet til situasjonen gjør planlegging utfordrende, og etterspørselen øker blant importører og eksportører som søker informasjon om alternative løsninger.

Vi anbefaler derfor grundig vurdering av konsekvensene økte fraktkostnader og ledetider kan medføre for din import og eksport. Utforsk alternative løsninger for å skape økt forutsigbar i din forsyningskjede.

Klikk her for oversikt og sammenligning av ulike transportmetoder

Noen enkle forholdsregler:

• Book forsendelser i god tid når det er mulig for å sikre både plass og utstyr.
• Ta høyde for økt leveringstid i dine beregninger med 10-15 dager, avhengig av opphentings- og leveringssted.
• Vær forberedt på at jo lengre situasjonen i Rødehavet pågår, desto mer vil andre handelsruter og transportmetoder bli påvirket.
• Det sesongbetonte trykket rundt kinesisk nyttår vil fortsette å øke de kommende ukene.
  
  

 Utforsk alternative transportløsninger

DSV følger situasjonen nøye og kontinuerlig, og din lokale DSV-kontakt rådgir gjerne om alternative løsninger for å finne den optimale løsningen for ditt gods. Vi forstår utfordringene med å navigere gjennom alternative muligheter, og nedenfor finner du en oversikt over de viktigste punktene for å danne sammenligningsgrunnlag:

• Transittid
• Prisklasse
• CO2-utslipp
• Ruter
• Kapasitet

*Vær oppmerksom på at dette gjenspeiler dagens situasjon og kan endre seg ved ytterligere eskalering av konflikten.